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Polestar 2
Durabilité

Engagements en matière de durabilité de la Polestar 4

Il s'agit d'une présentation de haut niveau de l'ngagement en matière de durabilité de la Polestar 4. Elle vise à fournir des informations transparentes permettant aux consommateurs d'effectuer des choix éclairés et éthiques.

Il s'agit d'une présentation de haut niveau de l'ngagement en matière de durabilité de la Polestar 4. Elle vise à fournir des informations transparentes permettant aux consommateurs d'effectuer des choix éclairés et éthiques.

L'empreinte carbone dans la phase de production renvoie à une évaluation de l'incidence sur l'environnement d'une voiture dans la partie de son cycle de vie s'étendant de l'extraction des matières premières à sa sortie d'usine. La Polestar 4, grâce à certaines des mesures mentionnées ci-dessous, affiche l'empreinte carbone dans la phase de production la plus basse de toutes les Polestar à ce jour.

L'empreinte carbone dans la phase de production renvoie à une évaluation de l'incidence sur l'environnement d'une voiture dans la partie de son cycle de vie s'étendant de l'extraction des matières premières à sa sortie d'usine. La Polestar 4, grâce à certaines des mesures mentionnées ci-dessous, affiche l'empreinte carbone dans la phase de production la plus basse de toutes les Polestar à ce jour.

Qu'il s'agisse d'aluminium, d'acier ou de plastique, chaque catégorie de matériaux est comptabilisée dans l'empreinte carbone globale de la Polestar 4, tout comme l'électricité employée dans la production et dans le traitement de ces matériaux. Nous avons pour objectif de continuer de réduire notre empreinte carbone et de renforcer la précision avec laquelle nous la calculons.

Parmi les variables calculées dans l'empreinte carbone de la batterie figurent par exemple les opérations minières ou l'énergie employée pour la production des cellules et de l'aluminium du carter de la batterie. Nous visons à réduire encore cette empreinte dans les futures versions de la Polestar 4 et dans nos prochains modèles.

La Polestar 4 est produite dans la baie de Hangzhou, en Chine. L'usine qui s'y trouve constitue un élément clé de notre stratégie de durabilité et est alimentée à 100 % par des sources d'énergie renouvelables.

Émissions de CO₂ᵉ au cours de la production

Long Range Single Motor

Matériaux

11.8 t

Groupe de batteries

7.6 t

Fabrication et logistique

0.5 t

Total

19.9 t

Long Range Dual Motor

Matériaux

13.3 t

Groupe de batteries

7.6 t

Fabrication et logistique

0.5 t

Total

21.4 t

Pourcentages d'empreinte carbone

Groupe de batteries

36 %

Aluminium

24 %

Acier et fer

20 %

Polymères

9 %

Électronique

6 %

Autres matériaux

5 %

Le pack de batterie de la Polestar 4 est fabriqué au moyen d'électricité renouvelable, et l'aluminium est soit recyclé, soit produit à partir d'énergie renouvelable. Ces efforts ont permis de réduire l'empreinte carbone globale de la batterie.

L'empreinte carbone au cours du cycle de vie prend en considération la durée complète d'existence d'une voiture. Notre analyse du cycle de vie mesure l'incidence sur l'environnement de chaque étape de la fabrication et de l'utilisation d'une Polestar, de son premier voyage à son recyclage final, en passant par la recharge quotidienne.

L'empreinte carbone au cours du cycle de vie prend en considération la durée complète d'existence d'une voiture. Notre analyse du cycle de vie mesure l'incidence sur l'environnement de chaque étape de la fabrication et de l'utilisation d'une Polestar, de son premier voyage à son recyclage final, en passant par la recharge quotidienne.

Lire l'analyse de cycle de vie

Une fois sur la route, votre Polestar 4 peut engendrer une empreinte carbone globale nettement inférieure si vous la rechargez avec une source d'énergie renouvelable, par exemple solaire ou éolienne.

Une Polestar 4 est recyclable à 85 %, et plusieurs de ses composants peuvent être réutilisés ou remanufacturés. En allongeant la durée de vie de ses composants, nous pouvons réduire les déchets et éviter les émissions de CO2 issues de la production de nouvelles pièces automobiles.

Qu'il s'agisse de conception et de matériaux, de sourçage et d'assemblage ou d'utilisation et de réutilisation, le matériau bioattribué MicroTech, les composites à base de fibres naturelles, l'aluminium recyclé, les textiles recyclés et le matériau tissé employés dans la Polestar 4 contribuent à notre objectif de plus grande circularité des voitures électriques.

En savoir plus sur les matériaux circulaires

En savoir plus sur nos principaux objectifs

Circularité

Dans le cadre de notre objectif de circularité complète, nous visons à produire des voitures plus durables et comportant davantage de matériaux recyclés.

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Neutralité climatique

Les mesures que nous prenons pour réaliser notre objectif global de neutralité climatique complète dans la production de nos voitures

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Inclusion

Au sein de Polestar, nous favorisons l'égalité des chances et une culture de communication ouverte. Dans notre chaîne d'approvisionnement, les droits de l'homme sont notre priorité absolue.

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