Performances
Polestar 3, le SUV électrique qui redéfinit le plaisir de conduire. Suspension calibrée avec précision, puissance maîtrisée et direction réactive : chaque détail est pensé pour des performances incomparables.
Caractéristiques de performances
La Polestar 3 se décline en trois motorisations, pensées pour répondre à une diversité de préférences et parfaitement adaptées à tous les environnements de conduite.
| Performance | Dual Motor | Rear Motor |
|---|---|---|
500 kW 680 ch | 400 kW 544 ch | 245 kW 333 ch |
870 Nm | 740 Nm | 480 Nm |
3.9 s | 4.7 s | 6.5 s |
| Performance | Dual Motor | Rear Motor |
|---|---|---|
500 kW 680 ch | 400 kW 544 ch | 245 kW 333 ch |
870 Nm | 740 Nm | 480 Nm |
3.9 s | 4.7 s | 6.5 s |
| Performance | Dual Motor | Rear Motor |
|---|---|---|
500 kW 680 ch | 400 kW 544 ch | 245 kW 333 ch |
870 Nm | 740 Nm | 480 Nm |
3.9 s | 4.7 s | 6.5 s |
Autonomie
Grâce à une technologie de motorisation avancée et intelligemment calibrée, la Polestar 3 s’adapte avec aisance à tous les types de trajets. Les versions Rear et Dual Motor privilégient l’autonomie, tandis que la version Performance offre une puissance et des accélérations saisissantes.
Rear Motor
Dual Motor
Performance*
Extension de l'autonomie
Des technologies intelligentes, telles que l’application Range Assistant, la préclimatisation de l’habitacle et la pompe à chaleur écoénergétique, offrent au conducteur plusieurs moyens de prolonger l’autonomie de la Polestar 3.
Pompe à chaleur écoénergétique
La chaleur résiduelle devient une ressource précieuse : la pompe à chaleur utilise l’énergie thermique des moteurs, de la batterie et de l’air ambiant pour chauffer l’habitacle, tout en économisant l’énergie et en prolongeant l’autonomie.
Recharge
La Polestar 3 est prête pour toutes les options de recharge. Grâce à son architecture 800 V, elle passe de 10 à 80 % en seulement 22 minutes – pour consacrer plus de temps à ce qui compte vraiment.
Recharge publique (CC) jusqu'à
Recharge publique (CC) de 10 à 80 %*
Recharge à domicile (CA) jusqu'à
Recharge à domicile (CA) de 0 à 100 %*
*Chiffres basés sur une recharge rapide en courant continu (CC) de 350 kW sur une borne 800 V et une recharge en courant alternatif (CA) de 11 kW.
Les sites de production de la Polestar 3, ainsi que la fabrication des modules de cellules de batterie et des matériaux pour l’anode et la cathode, utilisent de l’électricité renouvelable.
Voir les données de durabilité
Architecture 800 V
Recharge plus rapide. Rendement optimisé. Et des performances dignes d’une voiture de sport. L’architecture 800 V de la Polestar 3 tient toutes ses promesses en tant que SUV de l’ère électrique. Plus de puissance, plus de liberté.
Motorisations
Deux motorisations, deux personnalités. La version à propulsion est équipée d’amortisseurs passifs de dernière génération, offrant une conduite sportive et un contrôle précis. Le système à transmission intégrale s’adapte en continu aux conditions de la route, désactivant le moteur avant lorsque nécessaire pour optimiser performance et efficacité.
Modes Autonomie ou Performance
Équilibrant puissance et efficacité, la Polestar 3 à transmission intégrale propose deux modes de conduite. Le mode « Autonomie » offre une réponse de pédale plus douce pour une conduite raffinée, tandis que le mode « Performance » renforce la sensibilité pour un accès plus direct à la puissance et au couple.
Suspension
La suspension de la Polestar 3 incarne un équilibre subtil entre confort et dynamisme. Le système pneumatique actif ajuste automatiquement la hauteur de caisse grâce à des capteurs intelligents, offrant une conduite véritablement adaptative. Les amortisseurs passifs, quant à eux, assurent une expérience agile et fluide, sans compromis sur le confort. La suspension pneumatique active est incluse dans la version Performance et disponible en option unique pour la version Dual Motor.
Suspension pneumatique active
Parfaitement adaptée à la Polestar 3, la suspension pneumatique active offre un confort supérieur et une maniabilité optimale. Grâce à ses capteurs, le system ajuste le châssis 500 fois par seconde pour une conduite fluide et harmonieuse. À haute vitesse, la Polestar 3 abaisse la hauteur de caisse pour optimiser l’aérodynamisme et les performances.
Disponible avec Dual Motor. Inclus avec Polestar 3 Performance.
Amortisseurs passifs
De série, mais loin d’être ordinaires : les amortisseurs passifs de Polestar 3 offrent un équilibre parfait entre confort et précision. Associés aux butées hydrauliques de rebond (HRS) et aux systèmes d’amortissement s électif en fréquence (FSD), ils créent une expérience de conduite harmonieuse et dynamique.
Inclus avec les versions Dual Motor et Rear Motor.
Jantes Performance de 22"
Forgées plutôt que moulées, les jantes Performance de 22 pouces allient robustesse et raffinement. Plus solides que les alliages conventionnels, elles permettent des détails d’une grande précision. Associées aux pneus Pirelli P Zero conçus sur mesure, elles garantissent une maniabilité exceptionnelle et un contact optimal avec la route.
Disponibles uniquement avec Polestar 3 Performance.
Freins Brembo
De série sur chaque Polestar 3, les freins haute performance Brembo s’appuient sur des décennies d’expertise en compétition et un partenariat durable avec Polestar. Les disques ventilés et les étriers avant en aluminium à quatre pistons offrent une rigidité accrue et une réponse immédiate, quelles que soient les conditions de température.
Les freins en Swedish Gold sont inclus avec Polestar 3 Performance.
En savoir plus sur la Polestar 3
Images présentées à des fins d'illustration uniquement. Toutes les caractéristiques, de série ou en option, présentées sur cette page peuvent varier selon les marchés.