Autonomie et recharge
Valeurs d'autonomie
La Polestar 2 est disponible avec quatre options de motorisation, toutes dotées d'une batterie améliorée afin de parcourir davantage de kilomètres avec une seule recharge. Un comportement adapté en matière de conduite et de recharge permet d'accroître encore l'autonomie réelle de la voiture.
- Long range Dual motor avec le pack Performance¹
- Long range Dual motor¹
- Long range Single motor¹
- Standard range Single motor¹
Vitesse de recharge
La Polestar 2 fonctionne avec des points de recharge CA jusqu'à 11 kW et des points de recharge CC jusqu'à 205 kW. Installez un chargeur Wallbox CA pour une recharge à domicile facile et trouvez de nombreuses bornes de recharge adaptées sur la route.
- Long range versions - 205 kW DC, de 10 à 80 %¹.
- Long range versions - 11 kW AC, de 0 à 100 %¹.
- Standard range version - 135 kW DC, de 10 à 80%¹
- Standard range version - 11 kW AC, de 0 à 100%¹
Gagnez du temps en rechargeant à 80 %
Lors d'un long trajet, il est en fait plus rapide de s'arrêter deux fois et de recharger à 80 % que de s'arrêter une fois pour effectuer une recharge à 100 %. Cela tient au fait que les derniers 20 % de capacité d'une batterie lithium-ion se chargent à un rythme beaucoup plus lent.
Planification de l'itinéraire en fonction de la batterie
Étant donné que la Polestar 2 est livrée avec Google² intégré, la version automobile de Google maps peut communiquer avec les systèmes de la voiture pour vérifier l'état de la batterie. Elle calculera et suggérera un itinéraire approprié, avec des options de recharge très utiles en cours de route.
Réseau de recharge
La recharge en déplacement se simplifie chaque jour davantage. Aujourd'hui, rien qu'en Europe, il existe plus de 550 000 emplacements de recharge publics, allant des stations-service d'autoroute aux supermarchés en passant par les places de stationnement municipales. Le nombre de bornes de recharge dépasse même celui des stations-service traditionnelles.
En savoir plus sur la recharge publique
Extension de l'autonomie
La Polestar 2 a été conçue pour offrir une efficacité énergétique optimale, permettant au conducteur de parcourir encore plus de kilomètres avec la batterie. Ces caractéristiques contribuent à prolonger l'autonomie réelle de la voiture.
Pompe à chaleur à économie d'énergie
La chaleur résiduelle ne doit pas forcément être gaspillée. En utilisant l'énergie thermique des moteurs électriques, de la batterie et de l'air ambiant, la pompe à chaleur réchauffe l'habitacle et permet de parcourir plus de kilomètres avec une seule recharge.
Disponible uniquement avec le pack Plus.
Freinage régénératif
Rechargez tout en ralentissant. Au lieu de transformer l'énergie utile en chaleur inutile, le système de freinage régénératif de la Polestar 2 la reconvertit en énergie qui peut être utilisée pour prolonger l'autonomie de la voiture.
Climatisation avant la montée à bord
Le préchauffage ou le prérefroidissement de la Polestar 2 pendant la charge permet d'économiser une quantité importante d'énergie de la batterie en comparaison avec l'utilisation de la climatisation en cours de route. Cela permet de prolonger l'autonomie de la voiture et de déterminer une température confortable dans l'habitacle avant que le conducteur ne prenne place.
Assistant d'autonomie embarqué
Bénéficiez de conseils en matière d'autonomie en temps réel. L'application de l'assistant d'autonomie embarqué surveille la vitesse, le style de conduite et les paramètres climatiques afin de vous présenter des mises à jour instantanées de la consommation énergétique de la voiture sur sa page d'accueil. Elle peut également afficher l'autonomie prévisionnelle sur l'écran du conducteur et activer l'ECO-climatisation, en ajustant automatiquement le système de climatisation pour aller encore plus loin.
