Polestar 2

Charger votre voiture électrique

La recharge d'une voiture électrique est généralement moins compliquée que le ravitaillement d'un véhicule conventionnel. Au lieu de vous rendre périodiquement en station-service pour remplir un réservoir presque vide, vous pouvez faire l'appoint de la batterie lorsque la voiture est garée à domicile, au travail ou même au centre commercial local. Le nombre de stations de recharge publiques ne cesse d'augmenter.

La recharge d'une voiture électrique est généralement moins compliquée que le ravitaillement d'un véhicule conventionnel. Au lieu de vous rendre périodiquement en station-service pour remplir un réservoir presque vide, vous pouvez faire l'appoint de la batterie lorsque la voiture est garée à domicile, au travail ou même au centre commercial local. Le nombre de stations de recharge publiques ne cesse d'augmenter.

Amélioration de l'autonomie réelle

L'autonomie qu'une Polestar 2 peut atteindre dans la vie réelle est influencée par un certain nombre de facteurs. Une fois que vous avez saisi votre comportement de conduite et de charge, vous pouvez les planifier afin d'améliorer votre autonomie.

  • 01.
    Qu'est-ce que l'autonomie certifiée WLTP ?

    En Europe, l'autonomie de tous les véhicules électriques est évaluée selon une norme spécifique. La procédure d'essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure ou WLTP) mesure l'autonomie d'une voiture se déplaçant à une vitesse moyenne de 45 km/h, à une température estivale, entre 100 % et 0 % de charge. L'autonomie certifiée WLTP peut ne pas être atteinte en conditions réelles. 

  • 02.
    Qu'est-ce que l'autonomie réelle ?

    De nombreux facteurs internes et externes à la voiture peuvent avoir un impact positif ou négatif sur son autonomie réelle. Ces facteurs varient en fonction des circonstances, ce qui signifie que l'autonomie réelle de chaque voiture électrique individuelle varie également. De plus, comme il est rare de passer d'une batterie à 100 % à une batterie complètement vide, l'autonomie réelle semble être inférieure à l'autonomie WLTP.

  • 03.
    Optimisation de l'autonomie réelle

    Les mesures suivantes auront toutes un impact positif sur votre autonomie réelle : réduire votre vitesse moyenne, retirer les objets lourds du coffre, prérefroidir ou préchauffer la voiture pendant la charge, s'assurer que vos pneus sont correctement gonflés et utiliser la pleine capacité de votre batterie. La recharge en cours de route permet également de prolonger l'autonomie. Le service Google Maps de votre Polestar 2 peut vous aider à trouver des stations de recharge tout au long de votre itinéraire.

Coup d’œil sur les chiffres

Découvrez les réponses aux questions les plus courantes sur la recharge de votre voiture électrique Polestar. À quelle fréquence devez-vous la recharger ? Jusqu’où pouvez-vous aller avec une seule charge ? Combien de temps faut-il pour la recharger ? Et quel en est le coût ?

Trouvez la solution

CA et CC

La Polestar 2 peut être rechargée sous courant alternatif ou continu. Elle est accompagnée de deux câbles adaptés aux solutions de recharge les plus fréquentes. Pour la recharge à l'aide d'une prise secteur ordinaire dotée d'un fusible approprié, utilisez le câble de mode 2 de 7 mètres. Pour une recharge plus rapide à partir d'un boîtier mural ou d'une station de recharge utilisez le câble de mode 3.

Pour une recharge plus rapide à domicile, au garage ou en atelier sans boîtier mural, vous pouvez acheter des câbles supplémentaires à brancher sur une prise « camping » de puissance moyenne (bleue, 3,5 kW, monophasée) ou sur une prise « industrielle » de forte puissance (rouge, 11 kW, triphasée). Ces câbles sont à votre disposition dans le webshop de suppléments Polestar si vous avez commandé une voiture Polestar. Vous aurez également besoin des connecteurs appropriés pour la prise.

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