Performances
Les caractéristiques
Si les newtons mètres et les kilowatts n'ont pas de secret pour vous, voici une liste de caractéristiques qui vous donnera une vue d'ensemble des performances de la Polestar 2. Ainsi donc, puisque les plus courtes sont souvent les meilleures, voici toutes les informations et les chiffres présentés de façon structurée.
Si les newtons mètres et les kilowatts n'ont pas de secret pour vous, voici une liste de caractéristiques qui vous donnera une vue d'ensemble des performances de la Polestar 2. Ainsi donc, puisque les plus courtes sont souvent les meilleures, voici toutes les informations et les chiffres présentés de façon structurée.
Standard Range Single Motor
Moteur
Moteur électrique unique de 165 kW (224 ch)
Autonomie
440 km (WLTP)*
Accélération
0 à 100 km/h en 7,4 secondes
Vitesse maximale
160 km/h
Poids de remorquage
1500 kg (3300 lbs)
Batterie
64 kWh, ions de lithium, 24 modules
Recharge
40 minutes (chargeur public), 7 heures (boîtier mural à domicile)
Freinage
Système de freinage régénératif et disques de frein ventilés
Long Range Single Motor
Moteur
Moteur électrique unique de 170 kW (231 ch)
Autonomie
540 km (WLTP)*
Accélération
0 à 100 km/h en 7,4 secondes
Vitesse maximale
160 km/h
Poids de remorquage
1500 kg (3300 lbs)
Batterie
78 kWh, ions de lithium, 27 modules
Recharge
40 minutes (chargeur public), 7 heures (boîtier mural à domicile)
Freinage
Système de freinage régénératif et disques de frein ventilés
Long Range Dual Motor
Moteur
Deux moteurs électriques 300 kW (408 ch)
Autonomie
480 km (WLTP)*
Accélération
0 à 100 km/h en 4,7 secondes
Vitesse maximale
205 km/h
Poids de remorquage
1500 kg (3300 lbs)
Batterie
78 kWh, ions de lithium, 27 modules
Recharge
40 minutes (chargeur public), 7 heures (boîtier mural à domicile)
Freinage
Système de freinage régénératif et disques de frein ventilés
Élevez les caractéristiques de votre voiture au niveau supérieur
Ajoutez le pack Performance pour bénéficier de freins à haute capacité, d'amortisseurs Öhlins Dual Flow Valve et de jantes en alliage forgé de 20 pouces. Disponible pour la version Long Range Dual Motor.
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Les données définitives seront disponibles plus tard en 2021.
En Europe, tous les véhicules électriques sont mesurés en fonction d'un critère normalisé d'autonomie. La procédure d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mesure l'autonomie d'une voiture roulant à une vitesse moyenne de 30km/h par des températures estivales, d'un état de charge de 100% à 0%. L'autonomie réelle atteinte en conditions réelles varie en fonction du comportement de conduite et d'autres facteurs externes. L'autonomie certifiée WLTP n'est donc normalement pas atteignable en conditions réelles. Pour en savoir plus sur la norme WLTP, cliquez ici.