Tables rondes avec Re:Move

Re:Move, un projet qui transcende les secteurs et les fuseaux horaires, est le fruit d’une véritable collaboration. Il n’y a pas de hiérarchie, tous les participants sont sur le même pied d’égalité et peuvent donner leur avis dans le cadre de la création de ce tricycle électrique léger et durable. Au programme : des perspectives nouvelles et des solutions non conventionnelles, sans personne pour présider.

Les participants ont beau être éloignés, le projet n’en reste pas moins une table ronde : les partenaires de Re:Move (CAKE, Hydro, Konstantin Grcic, Wallpaper* et Polestar) organisent régulièrement des réunions virtuelles axées sur les défis, les mises à jour, les changements et les avancées qui rythment le projet Re:Move.

Revivez ci-dessus l’une de ces tables rondes, immortalisée à l’occasion du lancement public de Re:Move lors du festival South by Southwest 2021.

Connexe

Une course en marche arrière dans la Polestar 4

Deux conducteurs, une piste de glace, une Polestar 4 et une course en marche arrière.

Rendered image of Polestar 4 interior with imagines planets outside

Faire entrer le système solaire dans la Polestar 4

Notre système solaire se compose du soleil, de huit planètes, de cinq planètes naines, de lunes, d'astéroïdes, de comètes et d'un assortiment d'autres petits corps célestes. Ce petit coin de la galaxie captive depuis longtemps l'humanité, qui n'a de cesse de l'explorer. Mais au lieu d'emmener la Polestar 4 dans l'espace, nous avons amené l'espace dans la Polestar 4.

Two front facing Polestar 3 in Space and Snow exterior colours.

Polestar 3 : les impressions de la presse depuis le cercle polaire

Nous avons récemment accueilli une poignée de journalistes dans les paysages enneigés de Jokkmokk pour leur y faire essayer la Polestar 3 sur la glace. Les conditions hivernales au nord de la Suède, avec des températures bien inférieures à zéro et une lumière du jour réduite au strict minimum, ont permis de mettre véritablement à l'épreuve les capacités de la voiture. Sur une période d'une quinzaine de jours, sur un lac gelé transformé en piste d'essai, ces journalistes ont pris le volant de notre premier SUV. Voici ce qu’ils en disent.