Contrôle de la stabilité
Système de contrôle de la stabilité
Le contrôle électronique de la stabilité1 se compose de plusieurs sous-fonctions qui peuvent serrer automatiquement les freins de votre voiture pour éviter les dérapages lorsque la voiture détecte une perte de traction ou de contrôle de la direction. Pour le faire, ESC applique les freins à chaque roue individuellement. Lorsque cette intervention se produit, le symbole pour ESC clignote dans l'écran du conducteur.
La fonction peut être désactivée pour permettre une expérience de conduite plus active. Il peut également être utile de désactiver ESC si la voiture est prise dans la boue ou dans la neige profonde.
Remarque
Tracter une remorque
Lorsque vous attelez une remorque, le système de contrôle de la stabilité doit toujours être activé, car il aide à éviter un louvoiement. Vous pouvez en apprendre plus à ce sujet dans la section du manuel sur le remorquage.
| Système de freinage antiblocage2 | Le système de freinage antiblocage de la voiture empêche les freins de se bloquer en cas de freinage brusque, Ceci améliore les performances de freinage, la manœuvrabilité et la stabilisation de la voiture. |
| Aide à la stabilité de remorque | Ceci fait partie de l'ESC et peut intervenir si un louvoiement est détecté lorsque vous tirez une remorque. |
| Contrôle du dérapage et commande active de lacet | Ces fonctionnalités agissent pour empêcher que les roues ne patinent contre la surface de la route lorsque vous appliquez une accélération. |
| Commande de la stabilité avec régénération | Aide à empêcher le verrouillage des roues lorsque le freinage par récupération est appliqué. |