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Surveillance de la température du câble de charge

Afin d'assurer la sécurité de la recharge de la batterie de la voiture1, le boîtier de commande du câble de recharge et la fiche sont dotés de dispositifs de surveillance de la température.

La surveillance de la température s'effectue dans le boîtier de commande ainsi que dans la fiche.

Surveillance dans le boîtier de commande

La charge s'arrête si la température dans le boîtier de commande devient trop élevée pour protéger le système électronique. Cela peut se produire, par exemple, à des températures extérieures élevées et/ou en cas de fort ensoleillement direct du boîtier de commande.

Surveillance dans la fiche

Si la température de la source de courant, à laquelle le câble de charge est connecté, devient trop élevée, le courant de charge est réduit. Si la température dépasse une limite critique, la charge est complètement arrêtée.

 Important

Si le dispositif de surveillance automatique de la température a réduit le courant de charge à plusieurs reprises et que la charge a été interrompue, la cause de la surchauffe doit être analysée et corrigées.

 Important

Évitez l'exposition du boîtier de commande et des fiches à la lumière directe du soleil. La protection antisurchauffe de la fiche risque alors de réduire ou d'interrompre la charge de la batterie à haute tension.

 Important

Si la recharge est fréquemment interrompue involontairement, il convient de faire contrôler le câble de recharge et le système de recharge de la voiture par un technicien d'entretien Polestar formé et qualifié. Il convient également de faire contrôler la prise murale par un électricien agréé.
  1. 1 Concerne la recharge à l'aide d'un câble de recharge de mode 2.

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