Porte-bicyclettes monté sur crochet d'attelage*
Suivez les recommandations en cas d'utilisation d'un porte-bicyclettes monté sur crochet d'attelage.
Suivez scrupuleusement les instructions accompagnant le porte-bicyclettes.
- Le porte-bicyclettes, chargement inclus, doit peser 75 kg (165 livres) au maximum.
- Le porte-bicyclettes doit être prévu pour trois bicyclettes au maximum.
Attention
Une utilisation incorrecte du porte-bicyclettes peut entraîner des dommages au crochet d'attelage et à la voiture.
Le porte-bicyclettes peut être détaché du crochet d'attelage s'il
- n'est pas correctement monté sur la boule d'attelage ;
- est surchargé, consultez les consignes relatives à la charge maximale du porte-bicyclettes ;
- est utilisé à d'autres fins que le transport de bicyclettes.
Le comportement de la voiture est affecté par le montage sur le crochet d'attelage d'un porte-bicyclettes, par exemple pour les raisons suivantes :
- augmentation du poids
- réduction de la capacité d'accélération
- réduction de la garde au sol
- réduction de la capacité de freinage.
Note
La fonction Pilot Assist ne peut être activée si une remorque, un porte-bicyclettes ou un dispositif semblable est branché au système électrique de la voiture.
Recommandation pour le chargement de bicyclettes sur le porte-bicyclettes
Plus l'écart entre le centre de gravité de la charge et la boule d'attelage est grand, plus la charge sur le crochet d'attelage est importante.
Respectez les recommandations suivantes :
- Placez la bicyclette la plus lourde au plus près de la voiture.
- Chargez les bicyclettes de façon symétrique et aussi près du centre de la voiture que possible, par exemple en les faisant se chevaucher.
- Retirez les éléments amovibles des bicyclettes pour le transport, par exemple les paniers, les batteries, les sièges pour enfant. Cela permet, d'une part, de réduire la charge sur le crochet d'attelage et sur le porte bicyclette et, d'autre part, de réduire la prise au vent, qui affecte l'autonomie.
- Ne placez pas de housses de protection sur les bicyclettes. Cela peut gêner la manœuvre, réduire le champ de vision et accroître la consommation d'énergie. Cela accroît également la charge sur le crochet d'attelage.