Polestar 3 ja kestävä kehitys
Tällä sivulla esitellään Polestar 3 -mallin kestävää kehitystä koskevia tietoja. Tavoite on tarjota läpinäkyviä tietoja, jotka mahdollistavat faktaan perustuvien ja eettisten valintojen tekemisen.
Tällä sivulla esitellään Polestar 3 -mallin kestävää kehitystä koskevia tietoja. Tavoite on tarjota läpinäkyviä tietoja, jotka mahdollistavat faktaan perustuvien ja eettisten valintojen tekemisen.
Valmistuksen hiilijalanjälki tarkoittaa auton elinkaaren ympäristövaikutusten arviointia ensimmäisestä raaka-aineen louhinnasta siihen asti, kun auto lähtee tehtaalta. Arvioimme tuotantoprosessin kaikki vaiheet mitataksemme ja minimoidaksemme niiden ympäristövaikutukset.
Valmistuksen hiilijalanjälki tarkoittaa auton elinkaaren ympäristövaikutusten arviointia ensimmäisestä raaka-aineen louhinnasta siihen asti, kun auto lähtee tehtaalta. Arvioimme tuotantoprosessin kaikki vaiheet mitataksemme ja minimoidaksemme niiden ympäristövaikutukset.
Polestar 3:n valmistuksessa käytetään monia eri materiaaleja, esimerkiksi alumiinia, terästä, elektroniikkaa ja muovia. Jokainen materiaalikategoria vaikuttaa osaltaan auton kokonaishiilijalanjälkeen, samoin kuin tuotannossa ja jalostuksessa käytetty sähkö. Pyrimme jatkuvasti pienentämään hiilijalanjälkeä ja parantamaan sitä koskevien laskelmiemme tarkkuutta.
Useat tekijät vaikuttavat akun hiilijalanjälkeen kennojen valmistukseen käytetystä energiasta aina akun kotelossa käytettyyn alumiiniin asti. Pyrimme siihen, että tavarantoimittajamme vähentävät toimittamiensa akkumoduulien hiilijalanjälkeä.
Polestar 3 -mallin valmistus on jaettu Kiinan Chengdun tehtaan ja Pohjois-Amerikan markkinoista vastaavan Yhdysvaltain Ridgevillen tehtaan välille. Chengdun tehdas on keskeinen osa kestävän kehityksen strategiaamme, ja se on toiminut sataprosenttisesti uusiutuvalla energialla vuodesta 2021 asti.
Tuotantovaiheen CO₂ᵉ-päästöt
Long range Dual motor
Materiaalien tuotanto¹
16,8 t
Akkumoduulit¹
5,9 t
Valmistus ja logistiikka¹
2 t
Yhteensä¹
24,7 t
Hiilijalanjäljen osuudet
Alumiini
28%
Akkumoduulit
26%
Teräs ja rauta
19%
Elektroniikka
9%
Polymeerit
9%
Muut materiaalit
9%
Polestar 3 -mallissa käytettävät akkukennomoduulit valmistetaan uusiutuvalla sähköllä. Tämä yhdistettynä siihen, että uusiutuvaa sähköä käytetään myös anodien ja katodien valmistuksessa, vähentää CO2e-päästöjä 41 prosenttia kilowattituntia kohti Polestar 2 Launch editioniin verrattuna.
Koko auton elinkaaren kattavassa arvioinnissa otetaan huomioon auton kaikki vaiheet. Elinkaariarviointi määrittää Polestarin valmistamisen ja käyttämisen kaikkien vaiheiden ympäristövaikutukset ensimmäisestä ajokerrasta päivittäiseen lataukseen ja lopulliseen kierrätykseen.
Koko auton elinkaaren kattavassa arvioinnissa otetaan huomioon auton kaikki vaiheet. Elinkaariarviointi määrittää Polestarin valmistamisen ja käyttämisen kaikkien vaiheiden ympäristövaikutukset ensimmäisestä ajokerrasta päivittäiseen lataukseen ja lopulliseen kierrätykseen.
Kun Polestar 3 on lähtenyt tehtaan porteilta, sen omistaja voi vaikuttaa merkittävästi sen kokonaishiilijalanjälkeen lataamalla sitä uusiutuvalla energialla.
Yli 85 % Polestar 3:sta on kierrätettävissä, ja useita osia voidaan käyttää uudelleen tai kunnostaa. Komponenttien käyttöiän pidentäminen tällä tavoin voi vähentää jätettä ja välttää uusien komponenttien valmistukseen liittyviä CO2 -päästöjä.
Lisätietoa avaintekijöistä
Kiertotalous
Pyrimme jatkuvasti valmistamaan autoja, jotka kestävät pidempään ja joissa käytetään enemmän kierrätysmateriaaleja, jotta pääsemme lähemmäs tavoitetta täydellisestä kiertotaloudesta.
Lue lisääIlmastoneutraalius
Toimet, joilla pyrimme saavuttamaan tavoitteemme tulla täysin ilmastoneutraaliksi autonvalmistajaksi.
Lue lisääInklusiivisuus
Polestarilla keskiössä ovat tasa-arvoiset mahdollisuudet ja avoimen viestinnän kulttuuri. Toimitusketjussamme ihmisoikeudet ovat etusijalla.
Lue lisää