Suorituskyky
Alusta
SUV, joka ei käyttäydy kuin maasturi. Polestar 3 on suunniteltu tinkimättömästi vähentämään korin kallistelua ja luomaan dynaaminen ja tasapainoinen ajotuntuma. Täydellisesti viritetyt jousituskomponentit, rakenteellinen jäykkyys, torque vectoring -teknologia sekä akun ja moottorin matala sijainti takaavat herkästi reagoivan ajettavuuden ja vertaansa vailla olevan ajovakauden.
Voimansiirto
Välitöntä tehoa tasapainoisesti. Polestar 3:n voimansiirto yhdistää kaksi nestejäähdytteistä, suorituskykyistä sähkömoottoria tietokoneavusteiseen tehonsiirtoon optimaalisen pidon ja hallinnan tarjoamiseksi kaikissa tilanteissa.
Long range Dual motor ja Performance-varustepaketti
Performance-varustepaketin lisääminen virittää voimansiirron entistä herkemmin reagoivaksi ja tarjoaa 380 kW:n tehon ja maksimaalisen kiihtyvyyden sekä suorituskykytilan, joka on oletusarvoisesti aktiivinen.
- Teho enintään
- Vääntö
- 0-100 km/h
- Toimintamatka enintään
Long range Dual motor
Vakiovoimansiirron toimintamatkaa on pidennetty, teho on 360 kW ja suorituskykytila on kytketty pois päältä. Näin takamoottori voi kytkeytyä pois päältä rullauksen aikana energiankulutuksen vähentämiseksi.
- Teho enintään
- Vääntö
- 0-100 km/h
- Toimintamatka enintään
Neliveto
Tehokas tehonsäätö tien pinnasta tai sääolosuhteista riippumatta. Polestar 3:n edistyksellinen elektroninen nelivetojärjestelmä mukautuu jatkuvasti auton ympäristöön.
Torque vectoring -teknologia
Polestar 3:n tietokoneohjattu Torque vectoring -teknologia valvoo jatkuvasti pyörien luistamista ja jakaa voimaa aktiivisesti sille pyörälle, jolla on enemmän pitoa. Tämä johtaa parempaan kiihtyvyyteen, korkeampiin kaarrenopeuksiin ja parempaan pitoon liukkailla pinnoilla.
Aktiivinen ilmajousitus
Tasonsäätöä aivan uudella tasolla. Perinteiset iskunvaimentimet ja jouset korvaava kaksikammioinen aktiivinen ilmajousitus tarjoaa paremman ajettavuuden ja mukavuuden mukautumalla jatkuvasti antureiden tietojen ja kuljettajan toimenpiteiden perusteella. Järjestelmä alentaa myös aerodynaamista vastusta pienentämällä ajokorkeutta suurella nopeudella, ja kuljettaja voi valita eri jousitustiloja keskinäytön avulla.
Suorituskykytila
Polestar 3:ssa on suorituskykytila, joka säätää moottorin ja torque vectoring -teknologian hallintaa tehon ja kiihtyvyyden maksimoimiseksi. Sen kytkeminen pois päältä optimoi voimansiirron energiatehokkuuden ja mahdollistaa myös takamoottorin useammin tapahtuvan irtikytkennän toimintamatkan pidentämiseksi.
Eri kokoiset pyörät edessä ja takana
Eri kokoiset pyörät edessä ja takana parantavat ajovakautta. Polestar 3:ssa on takana leveämmät vanteet ja 295 mm leveät renkaat, mikä parantaa entisestään auton ajo-ominaisuuksia.
22-tuumaiset taotut vanteet
Valamisen sijasta taotut 22” 4-Multi Spoke -vanteet ovat kevyemmät ja vahvemmat kuin perinteiset kevytmetallivanteet. Alun perin kilpa-autoja varten kehitetyn valmistustekniikan avulla alumiini puristetaan eikä sulateta, mikä tekee vanteista sekä vahvempia että kevyempiä.
22” 4-V Spoke forged -vanteet ovat saatavana Performance-varustepaketin kanssa.
Brembo-jarrut
Jokaisen Polestar 3:n vakiovarusteena olevat tehokkaat Brembo-jarrut perustuvat vuosikymmenten kilpailukokemukseen ja pitkäaikaiseen yhteistyöhön Polestarin kanssa. Tuuletetut jarrulevyt ja nelimäntäiset alumiiniset jarrusatulat tarjoavat paremman jäykkyyden ja nopean reagoinnin kaikissa lämpötiloissa.
- Alustavia tietoja, joita ei ole vielä lopullisesti vahvistettu.
- Kuvat ovat vain esimerkinomaisia.