Infotainmentin seuraava vaihe

Ryhdyimme yhteistyöhön Googlen kanssa kehittääksemme Polestar 2:een saumattoman, Android-pohjaisen infotainment-kokemuksen. Tunnistimme joitakin käyttökokemukseen liittyviä automaailman rajoituksia: puutteellinen navigointi, sovellukset olivat valovuosia jäljessä vastaavista älypuhelinsovelluksista, eikä puheohjauksesta kannattanut juuri puhua.

Seuraava vaihe rakentuu Polestar 2:n nykyisen yhdistetyn kokemuksen pohjalle. Google Assistant kehittyy jatkuvasti hyödyntäen edistyksellistä puheohjausteknologiaa kielivaihtoehtojen lisäämiseksi, paikallisten korostusten ymmärtämiseksi ja räätälöidymmän kokemuksen tarjoamiseksi. Videoita voi jatkossa suoratoistaa omista suosikkisovelluksista ja -palveluista auton ollessa latauksessa. Jopa valojen, ilmastoinnin ja istuimien asetukset säätyvät automaattisesti saumatonta ajokokemusta varten.

Tällaista ajokokemusta ei ole ennen nähty, ja ensimmäisenä sen pääsee kokemaan Polestarissa.

Tähän liittyviä aiheita

Polestar Precept: From concept to car, jakso 9

Suorituskykyä paineen alla. Chassis ja Vehicle Dynamics -tiimit saivat tehtävän ja tiukan määräajan: niiden piti saada Polestar 5:n prototyyppi valmiiksi Goodwoodin mäennousukilpailuun.

Polestar Precept: From concept to car, jakso 8

Edistyäksemme meidän on ensin arvioitava. Ominaisuuksien testaamiseen tarkoitetut prototyyppiautot auttavat meitä arvioimaan, miten hyvin eri osat toimivat ja miten niitä voidaan parantaa.

The front of Polestar Precept as seen from above.

Vain vähän kompromisseja: Polestar Preceptistä tulee Polestar 5

Konseptista todeksi – jokainen tuote käy läpi tämän prosessin, johon kuuluu muutoksia ja kompromisseja, tietyistä yksityiskohdista tinkimistä ja tukkumyynnin hylkäämiä ominaisuuksia. Lopulta valmis tuote hädin tuskin muistuttaa alkuperäistä ideaa, ja lopputulos on kompromissi suunnittelijan vision ja käytettävissä olevan tuotantokapasiteetin välillä.