Polestar 1:n testiajot
Hälleredin testiradalla on teitä laidasta laitaan kaikenlaista ajoneuvojen testausta varten. Sielt ä löytyy kaikkea mahdollista jyrkistä rinteistä aina neulansilmäkaarteisiin ja äärimmäisiin maasto-olosuhteisiin asti. Sinne on jopa kopioitu pienintäkin yksityiskohtia myöten erilaisia teitä maailmalta: englantilainen maalaistie, moottoritie Los Angelesista ja niin edelleen.
![A map of Europe with pins placed i different countries.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1581666930-polestar1roadtests01.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
Mutta niin monipuolinen kuin se onkin, se ei voi korvata todellisia olosuhteita. Parhaiden mahdollisten tulosten takaamiseksi Polestarin insinöörit ja teknikot vievätkin Polestar 1:n verification prototype -autot (VP) matkalle ympäri Eurooppaa.
Pohjois-Ruotsissa sijaitsevat Jokkmokk ja Arvidsjaur tarjosivat täydelliset olosuhteet eri ajotilojen, jarrujen herkkyyden, yli-/aliohjautuvuuden sekä ohjausjärjestelmän ohjelmiston testaamista ja syvässä lumessa ajamista varten. Ohjausjärjestelmän ohjelmisto kalibroitiin myös aurinkoisessa Barcelonassa, josta Polestar 1 jatkoi Frankfurtiin yleisillä teillä testaamista ja CarPlay-sovelluksen optimointia varten. Polestar 1 ajettiin myös Ruotsista Pohjois-Englantiin (Saksan ja Hollannin kautta) jousituksen testaamiseksi. Tällä matkalla olivat mukana myös Öhlinsin asiantuntijat tekemässä säätöjä ja mittauksia paikan päällä.
Kaiken kaikkiaan Polestar 1:n VP-autoilla on ajettu Euroopassa pelkästään tänä vuonna yhteensä 10 000 kilometriä. Tuleva ajomatka Ruotsista St. Moritziin (Saksan moottoriteitä pitkin) moottorin ohjelmiston testaamista varten kerryttää Polestar 1:n mittariin lisää kilometrejä ja tarjoaa korvaamattoman arvokasta kokemusta todellisista tilanteista.