Mono tarkoittaa enemmän: Polestar O₂:n innovatiiviset sisustusmateriaalit

Vaihtelun puute voi olla hyvä asia.

Termi "monomateriaali" kuvaa yhden materiaalin käyttöä monimutkaisten tuotteiden valmistuksessa. Monomateriaalinen auton sisustus yksinkertaistaa kierrätystä ja on merkittävä askel kohti kiertotaloutta. 

Erittäin tehokkaasti kierrätettävää kestomuovia käytetään ainoana materiaalina kaikissa sisustuksen pehmeissä osissa: vaahtomuovissa, liimassa, 3D-neuloskuidussa ja kuitukangaslaminoinnissa. Yhden perusmateriaalin käyttö vähentää sekä painoa että jätettä.

Siksi se on tämän auton ytimessä.

01/03

The interior of Polestar O₂.

Ainutlaatuisten ominaisuuksiensa ansiosta tämä monomateriaali mahdollistaa uuden, kiertotalouteen soveltuvan ylellisyyden määritelmän. Se poistaa energiaa vievän materiaalien erottelun, mikä tarkoittaa, että kaikki osat voidaan kierrättää yhdessä ilman, että materiaalin ominaisuudet heikkenevät.

Ei erottelua. Ei jätettä. Ei ominaisuuksien menetystä.

Ei vaihtelua.

Tähän liittyviä aiheita

Polestar 4: everything you need to know

Polestar 4 on nyt täällä. Muotoilujohtajamme Maximilian Missoni esittelee tärkeimmät ominaisuudet, jotka tekevät Polestar 4:stä uudenlaisen SUV coupen.

Polestar 4 on production line in Hangzhou Bay factory

Pimeitä tehtaita ja edistyksellistä robotiikkaa: näin valmistamme Polestarin

Historiallisesti tehtaat eivät ehkä ole olleet jotakin sellaista, jolla olisi voinut kehuskella. Likaisia, vanhoja, pimeitä rakennuksia, kaukana yrityksen brändin ytimestä. Mutta ajat muuttuvat. Autoteollisuuden seuraavan sukupolven tuotantolaitokset ovat älykkäitä, innovatiivisia ja vihreitä. Kun ensimmäiset Polestar 4 -autot lähtevät edistyksellisistä tuotantolaitoksistamme (ja kun Polestar 3:n tuotanto on aivan nurkan takana), avaamme ovet joihinkin nykyisiin ja tuleviin toimipisteisiimme eri puolilla maailmaa. Tule siis mukaan ja näe, miten suorituskykyinen, eksklusiivinen sähköauto valmistetaan.

Smiling Beatrice Simonsson, standing in front of white Polestar 2.

Viisi kysymystä Beatrice Simonssonille

Polestarin Head of Product Management & Specification kertoo, miltä uuden auton lanseeraus tuntuu ja mitkä sisäiset ja ulkoiset voimat vaikuttavat siihen, että hän ja hänen tiiminsä eivät ole koskaan tyytyväisiä.