Journal 11.1

Polestar 1 on testattu kaikissa mahdollisissa olosuhteissa ja ympäristöissä. Se on optimoitu lumessa, sateessa, paahtavassa helteessä, arktisessa kylmyydessä ja kaikilla mahdollisilla tienpinnoilla ajamista varten. Polestar 1 tarjoaa kaikissa olosuhteissa vertaansa vailla olevan ajokokemuksen, joka on varmistettu tiettyä testausprosessia noudattaen.

Sanasto sähikäislauta – sarja pieniä pyroteknisiä laitteita, jotka on liitetty auton eri järjestelmiin (kuten turvatyynyihin, turvavöihin jne.) ja jotka räjähtävät, kun niitä vastaavat anturit autossa liipaistaan testausprototyyppi – testaukseen käytettävä autojen mallisarja.

Törmäystesti

Polestar 1 on testattu kaikissa mahdollisissa olosuhteissa ja ympäristöissä. Se on optimoitu lumessa, sateessa, paahtavassa helteessä, arktisessa kylmyydessä ja kaikilla mahdollisilla tienpinnoilla ajamista varten. Polestar 1 tarjoaa kaikissa olosuhteissa vertaansa vailla olevan ajokokemuksen, joka on varmistettu tiettyä testausprosessia noudattaen.

Testaaminen ennalta arvattavien tapahtumien varalta ei kuitenkaan riitä. On testattava myös ennalta arvaamattomien tapahtumien varalta. Onnettomuuksia tapahtuu, mutta niihin voidaan varautua. Tätä varautumista varten teemme testausprototyypeillemme törmäystestit eri nopeuksilla ja monissa eri kulmissa. Se on hätkähdyttävää ja jännittävää. Ja välttämätöntä.

Tähän liittyviä aiheita

Polestar Precept: From concept to car, jakso 9

Suorituskykyä paineen alla. Chassis ja Vehicle Dynamics -tiimit saivat tehtävän ja tiukan määräajan: niiden piti saada Polestar 5:n prototyyppi valmiiksi Goodwoodin mäennousukilpailuun.

Polestar Precept: From concept to car, jakso 8

Edistyäksemme meidän on ensin arvioitava. Ominaisuuksien testaamiseen tarkoitetut prototyyppiautot auttavat meitä arvioimaan, miten hyvin eri osat toimivat ja miten niitä voidaan parantaa.

Two boats on the water, as seen from above.

Sähköajoneuvot vesillä: Polestar ja Candela

Sähköinen käyttövoima ei missään tapauksessa ole vain autojen yksinoikeus.