Uutiset

Täydellinen ajokokemus ei voi perustua vain laskelmiin

Joakim Rydholm kertoo Polestarin testaamisesta

Teoriassa täydellisen auton voisi rakentaa virtuaalisesti vain syöttämällä koneeseen numeroita ja laskelmia. Mutta me emme valmista autoja virtuaalisille asiakkaille, vaan todellisille ihmisille.

Lehdistössä häntä on kutsuttu leikillisesti "Polestar 1:n isäksi". Hän ei ehkä itse hyväksyisi tätä titteliä, mutta se kertoo hänen osuudestaan auton kehitykseen. Joakim Rydholm on alalla hyvin tunnettu. Jotkut teistä ovat voineet nähdä hänet kilparadoilla kypärä päässään testiajamassa Polestar 1:tä ja Polestar 2:ta sekä hienosäätämässä autojen ominaisuuksia ja ajokokemusta. Testiohjelman pääinsinöörinä hänellä on merkittävä rooli Polestarin kehittämisessä. Joakim kuitenkin korostaa, että kyse on kauttaaltaan tiimityöstä.
 
"Auto on hyvin monimutkainen tuote eikä missään tapauksessa yhden miehen show. Se on valtava yhteistyöhanke, ja yksi päätehtävistäni on pitää tiimi kasassa ja varmistaa, että kaikki osapuolet viestivät tehokkaasti keskenään tehokkaan päätöksenteon takaamiseksi. Eri ihmisillä on luonnollisesti paljon erilaisia mielipiteitä, ja minun täytyy viime kädessä päättää, mihin suuntaan lähdemme asioita viemään. Mutta loppujen lopuksi päädymme aina ratkaisuun, jota kaikki voivat kannattaa yhdessä tiiminä. Se on hyvin tärkeää", Joakim sanoo.

Joakim arvioi käyttävänsä 60 prosenttia työajastaan autojen testiajoihin. Auto on hyvin fyysinen tuote, ja sen valmistusprosessi voi vaikuttaa suoraviivaiselta. Joakim on kuitenkin sitä mieltä, että "täydellistä" autoa ei saada aikaan vain mittaamalla ja laskemalla asioita. Ajokokemus ja oikean tuntuman löytäminen ratkaisevat. 

"Teoriassa täydellisen auton voisi rakentaa virtuaalisesti vain syöttämällä koneeseen numeroita ja laskelmia. Mutta me emme valmista autoja virtuaalisille asiakkaille, vaan todellisille ihmisille. Ihmisten korvat ovat paljon herkemmät kuin mikään virtuaalinen mittaustulos kykenee ilmaisemaan. Heidän kätensä aistivat tienpinnasta ohjauspyörän kautta välittyviä pieniä värähtelyjä erittäin tarkasti. Me teemme kaiken tämän alitajuisesti, ja se vaikuttaa tapaamme kokea auto ja ajaa sitä. Tätä ei voi simuloida. Me Polestarilla uskomme, että upean auton valmistamiseksi siinä tulee viettää paljon aikaa. Siksi olen viettänyt kolme vuotta Polestar 1:ssä."

Nyt ensimmäisten autojen lähtiessä tuotantolinjalta Joakim sanoo olevansa tyytyväinen siihen, että kaikki voivat kohta tutustua tiimin työn tulokseen omakohtaisesti.

"Polestar-kokemusta ei voi selittää sanoin. Se on koettava itse", Joakim tiivistää. 

Tähän liittyviä aiheita

Elinkaariarviointi: Polestar 2 -versiot

Kaikella, mitä nykypäivänä valmistamme, on ympäristöjalanjälki. Tämä koskee myös sähköautoja. Näin ei kuitenkaan ole pakko olla. Ajan myötä voimme muuttaa autojen valmistusprosesseja. Myös sinä voit myötävaikuttaa muutokseen, sillä ostopäätöksesi ohjaavat autoteollisuuden kehityssuuntaa. Jotta voisimme valita ympäristöystävällisimmän vaihtoehdon, meidän on ensin ymmärrettävä, mitä kaikkea tämä jalanjälki pitää sisällään.

Polestar © 2021 Kaikki oikeudet pidätetään
Vaihda sijainti: