Neuigkeiten

Journal 4

Im Oktober 2017 präsentierte Polestar in Shanghai nicht nur sein erstes Auto, den Polestar 1, sondern auch seine neue Geschäftsstrategie als eine Marke für besonders leistungsstarke Elektroautos. Wir haben uns aus zwei triftigen Gründen für diesen Ort entschieden: Erstens ist China der grösste Automobilmarkt der Welt und zweitens der am stärksten und schnellsten wachsende Markt für Elektroautos. Jetzt ist Polestar erneut vor Ort, um auf der Auto China 2018 in Peking mit potenziellen Käuferinnen und Käufer ins Gespräch zu kommen.

Ich bin davon überzeugt, dass Polestar die Erwartungen der chinesischen Kundschaft deutlich übertreffen wird. Wir bringen frischen Wind in den Markt für Elektroautos.

Auf dem globalen Automobilmarkt wird inzwischen jedes dritte Auto in China verkauft. Zudem ist der chinesische Automarkt von der weltweit grössten Dynamik geprägt, da er gemeinsam mit der rasanten wirtschaftlichen Entwicklung in China einen schnellen Wandel vollzieht.

In China fordert eine neue Generation von Autobesitzerinnen und -besitzer eine Kombination aus bester Verarbeitungsqualität, höchstem Fahrkomfort, verbundenen Services und grossartigem Design. Im Premium- und Sportwagensegment sind die chinesischen Kunden also offenbar deutlich anspruchsvoller geworden.

„Ich bin davon überzeugt, dass Polestar die Erwartungen der chinesischen Kundschaft deutlich übertreffen wird. Wir bringen frischen Wind in den Markt für Elektroautos – als eine Marke, deren Attribute weit über den üblichen Startup-Stereotyp hinausreichen: authentisch, schlicht und begehrenswert. Polestar bietet ihnen eine neue und spannende Kombination aus modernster Technologie und erstklassigem Fahrerlebnis“, sagt Tim Heldmann, Head of Global Brand & Marketing bei Polestar.

Neben seinen wachsenden Anforderungen an die Premiumqualität und erstklassige Services ist China heute der weltweit grösste Markt für Elektroautos. 2017 wurden in China 600.000 Elektroautos verkauft – dreimal so viele wie in den USA. Der Absatz von Elektroautos in China nimmt rasant zu und soll im Jahr 2019 mit einem globalen Marktanteil von 50 Prozent die Millionengrenze überschreiten.

„China gehört zu den interessantesten Märkten für Elektroautos. Deshalb spielt er für Polestar auch eine besonders wichtige Rolle. Wir möchten bei der technischen Entwicklung von Elektroautos die Vorreiterrolle übernehmen. In China können wir dieser Rolle sowohl im Hinblick auf den Markt als auch auf die technische Entwicklung gerecht werden. Genau deshalb steht unser neues Polestar Fertigungszentrum im chinesischen Chengdu“, sagt Tim Heldmann.

Wir entwickeln es in Zusammenarbeit mit den international preisgekrönten Architekten Sn∅hetta aus Norwegen. Mit seinem angestrebten Goldstatus bei der international anerkannten LEED-Zertifizierung (Leadership in Energy and Environmental Design) für eine führende energieeffiziente und umweltgerechte Bauplanung wird es nicht nur die umweltfreundlichste Autofabrik Chinas, sondern auch eines der effizientesten Automobilfertigungswerke der Welt sein.

Es wird bis Ende 2018 mit dem Beginn der Testproduktion in Betrieb gehen.

Ausserdem wird das Fertigungszentrum mit Produktexperten besetzt und mit einer eigenen Teststrecke versehen. Dort können potenzielle Käuferinnen und Käufer das Auto innerhalb des Werksgeländes auch in extremen Fahrsituationen auf Herz und Nieren testen, die so auf öffentlichen Strassen undenkbar wären.

„Das ist ein perfektes Beispiel für das grossartige Streben von Polestar nach Performance. Wir versuchen nicht, unserer Kundschaft einen neuen Lebensstil zu verkaufen. Bei uns stehen das Auto und die Kundin und der Kunde im Mittelpunkt sämtlicher Aktivitäten“, sagt Tim Heldmann.

Gleichzeitig ist das hochmoderne Fertigungswerk in Chengdu auch ein wichtiges Symbol. Es steht dafür, wie wichtig China für Polestar ist und dass Polestar den chinesischen Markt auf andere Weise erschliessen wird.

„Das ist ein interessanter und anderer Ansatz, um ein Fertigungszentrum nahtlos mit der starken Leidenschaft der Marke für Performance zu verknüpfen. Diese Denkweise zeigt, wie stark sich Polestar auf dem chinesischen Markt engagieren will. Und genau das möchten wir auch durch unsere Präsenz auf der Auto China 2018 zum Ausdruck bringen“, sagt Susie Lv, Head of Marketing bei Polestar in China.

Polestar wird den Polestar 1 auf der Auto China 2018 in Peking präsentieren. Seit seiner Premiere in Shanghai hat unser leistungsstarkes Elektroauto mit Hybridantrieb viele positive Kritiken von der internationalen Fachpresse erhalten. In Peking zeigen wir den Polestar 1 erstmals unseren potenziellen Käuferinnen und Käufer und der chinesischen Öffentlichkeit.

„Mit dem Polestar 1 hat Polestar einen perfekten Start in China hingelegt. Damit fordern wir unsere globalen Wettbewerber heraus und übernehmen bei der Entwicklung besonders leistungsstarker Elektroautos der nächsten Generation die Führung“, sagt Susie Lv.

Das Polestar Fertigungszentrum in Chengdu wird nicht nur die umweltfreundlichste Autofabrik Chinas, sondern auch eines der effizientesten Automobilfertigungswerke der Welt sein. Bis zum Ende des Jahres 2018 wird es mit dem Beginn der Testproduktion in Betrieb gehen. Ausserdem wird das Fertigungszentrum eine eigene Teststrecke erhalten. Dort können potenzielle Käuferinnen und Käufer das Auto innerhalb des Werksgeländes auch in extremen Fahrsituationen auf Herz und Nieren testen, die so auf öffentlichen Strassen undenkbar wären.

Ähnliche Artikel

Polestar Design Contest: Die Jury

Der Polestar Design Contest verfügt über eine fachkundige Jury. Polestar Head of Design Maximilian Missoni, Senior Design Manager Juan Pablo Bernal und Car Design Research Director Sam Livingstone sind diejenigen, die jede Einreichung bewerten, jedes Detail durchleuchten und schliesslich die Gewinnerinnen und Gewinner des Wettbewerbs bestimmen.

Polestar © 2021 Alle Rechte vorbehalten
Standort ändern: