Autonomia e carregamento

Autonomia

Com duas versões de longo alcance e uma bateria de 100 kWh, o Polestar 4 é mais do que capaz de fazer longas distâncias. A linha motriz dual-motor inclui uma função de desconexão do motor dianteiro, permitindo que o automóvel dê prioridade à eficiência sobre o desempenho.

Long range Single motor, até*  
Long range Dual motor, até*  
Polestar 4 driver display range factors

Fatores de autonomia

A autonomia real de um veículo elétrico é influenciada pelo estilo de condução, pelas condições meteorológicas, pelas condições da estrada e pelo estado do próprio veículo. Um estilo de condução mais calmo, o pré-aquecimento do habitáculo durante o carregamento e o cuidado com os pneus são formas eficazes de obter ainda mais quilómetros de um carregamento.

Mais sobre os fatores de autonomia

Carregamento público

O Polestar 4 permite uma variedade de opções de carregamento público. Em viagem, a ligação a um carregador CC rápido recarrega a bateria no tempo que demora a almoçar ou a tomar um café. Os hotéis, centros comerciais e municípios tendem a ter carregadores CA mais lentos, mais adequados para estadias mais prolongadas.

Tempo de carregamento, de 10 a 80%*  

Poupe tempo carregando até 80%

Numa viagem longa, é realmente mais rápido carregar até 80% (com um carregador CC) do que carregar até 100%. Isto deve-se ao facto de os 20% finais da capacidade de uma bateria de iões de lítio carregarem muito mais lentamente. 

Polestar 4 charging on a charging pole

Rede de carregamento

O carregamento em viagem está a tornar-se cada dia mais fácil. Há uma rede cada vez maior de locais públicos de carregamento na Europa, desde estações de carregamento dedicadas a lugares de estacionamento municipais e em supermercados. O número de pontos de carregamento ultrapassa mesmo o das estações de serviço tradicionais.

Rede de carregamento de VE

Planeamento de rota a pensar na bateria

A versão integrada do Google Maps¹ interage com os sistemas do automóvel e verifica o estado da bateria, para calcular e sugerir um percurso em conformidade, incluindo opções de carregamento convenientes ao longo do caminho.

Carregamento doméstico

A forma mais conveniente e económica de carregar um automóvel elétrico é em casa, utilizando uma wallbox de CA. O Polestar 4 funciona com qualquer modelo disponível, carregando até 11 kW de série ou até 22 kW quando atualizado. Os nossos parceiros locais de carregamento doméstico irão simplificar o processo de seleção e instalação.

Carregador CA de 22 kW, de 0 a 100%*  
Carregador CA de 11 kW, de 0 a 100%*  
Cars parked in line seen from above.  One white car in the middle and black cars on both sides of it.

Carregar sem um espaço de estacionamento privado

Quer se trate de utilizar um carregador público próximo, de abastecer no local de trabalho ou de partilhar um ponto de carregamento com outros residentes, existem muitas alternativas disponíveis se não for possível instalar um carregador doméstico.

Aumentar a autonomia

Os nossos engenheiros avançaram ainda mais para que o Polestar 4 também o fizesse. A bomba de calor, o sistema de travagem regenerativa e a climatização são soluções integradas que maximizam a reutilização de energia e aumentam a autonomia.

Bomba de calor economizadora de energia

O calor residual não tem de ser desperdiçado. Utilizando a energia térmica dos motores elétricos, da bateria e do ar ambiente, a bomba de calor pode aquecer o habitáculo e ajuda a prolongar a autonomia de um carregamento reduzindo a necessidade de usar a climatização.

Close-up in the braking function

Travagem regenerativa

Recarregar durante a travagem. Em vez de transformar energia útil em calor inútil, o sistema de travagem regenerativa converte-a em energia que pode ser usada para aumentar a autonomia do veículo.

Climate control on center display in Polestar 4

Controlo prévio da climatização

O pré-aquecimento ou o pré-arrefecimento do Polestar 4 durante o carregamento ou quando ligado à corrente pode poupar energia ao reduzir a necessidade de usar a climatização. Aumenta a autonomia do automóvel e estabelece uma temperatura confortável no habitáculo antes do início da condução.

Desengatar a embraiagem

A linha motriz dual motor pode ser otimizada para a autonomia alterando a configuração de fornecimento de potência no ecrã central. Após essa configuração, uma embraiagem desengrena no motor dianteiro para aumentar a eficiência, voltando a engrenar quando o condutor pressiona o acelerador a fundo.

Saiba mais sobre o Polestar 4

  1. Google, Google Play, Google Maps e YouTube Music são marcas registadas da Google LLC. O Assistente Google e algumas funcionalidades relacionadas não estão disponíveis em todas as línguas ou países. Veja g.co/assistant/carlanguages para atualizações de idiomas e disponibilidade nos países. Nem todos os serviços, funcionalidades, aplicações ou dispositivos compatíveis necessários estão disponíveis em todas as línguas ou países e podem variar de acordo com o modelo do automóvel. Para mais detalhes, visite o Centro de Ajuda, sites para o Assistente Google, Google Maps, Google Play ou o site do fabricante de automóveis. As imagens são apenas para fins ilustrativos.
  • As imagens são apenas para fins ilustrativos.

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