Performance
O Polestar 4 foi concebido para combinar o conforto de um SUV com o comportamento e a performance de um coupé desportivo. O resultado é um nível único de equilíbrio e capacidade de resposta, e o Polestar de produção mais rápido de sempre.
Números de performance
O Polestar 4 está disponível com duas opções de motorização, permitindo aos condutores otimizar a autonomia e elevar a experiência na vida real.
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 cv | 200 kW 272 cv |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 seg. | 7,1 seg. |
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 cv | 200 kW 272 cv |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 seg. | 7,1 seg. |
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 cv | 200 kW 272 cv |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 seg. | 7,1 seg. |
Autonomia
Com duas versões Long range, o Polestar 4 é mais do que capaz de fazer longas distâncias. A linha motriz Dual motor inclui uma função de desativação do motor dianteiro, permitindo que o automóvel dê prioridade à eficiência em relação ao desempenho.
Long range Single motor
Long range Dual motor
Bomba de calor economizadora de energia
O calor residual não tem de ser desperdiçado. A bomba de calor aquece o habitáculo e poupa energia para prolongar a autonomia em estrada, recorrendo à energia térmica residual dos motores elétricos, da bateria e do ar ambiente.
Carregamento
O Polestar 4 aceita prontamente todas as opções de carregamento disponíveis, carregando até 200 kW em CC para um carregamento rápido ou, durante a noite, até 22 kW em CA.
Carregamento público de 10% a 80%
Carregamento doméstico de 0% a 100%
*Valores com base num carregamento rápido de 200 kW em CC e 22 kW em CA.
Tração integral ou traseira
O Polestar 4 está disponível com tração integral ou com tração traseira, cada uma delas otimizada para envolver o condutor. A versão com tração integral inclui uma função de desativação do motor dianteiro, que aumenta a autonomia do automóvel quando as condições o permitem.
Aerodinâmica
Uma frente baixa e elegante. Cortinas de ar sob os faróis. Lâminas aerodinâmicas laterais traseiras. Vidros e puxadores das portas embutidos. Piso completamente plano. Todas as características aerodinâmicas são elementos de design integrados, trabalhando em uníssono para minimizar a resistência e maximizar a autonomia e o desempenho.
Características de condução
As definições ajustáveis da direção, a condução com pedal único (One Pedal Drive) e o modo Sport permitem personalizar o comportamento do Polestar 4.
Sensibilidade de direção ajustável
No Polestar 4, o condutor pode ajustar a sensação da direção assistida elétrica progressiva de acordo com a sua preferência pessoal. Pode escolher entre três modos: "light" para condução em vias urbanas e parques de estacionamento, "standard" para autoestradas e "firm" para uma condução ativa em estradas sinuosas.
Condução One Pedal drive
Conduza, trave e regenere com o One Pedal Drive. Ao soltar o acelerador, a direção do binário dos motores elétricos inverte-se, reduzindo a velocidade do veículo e gerando energia que carrega a bateria e estende a autonomia do Polestar 4.
Modo Sport
Ativar o modo Sport diminui a assistência prestada pelo sistema de controlo de estabilidade (Electronic Stability Control) do veículo, permitindo ao condutor uma maior influência sobre o comportamento do automóvel. Este modo também permite melhor tração durante a condução em condições de chuva intensa, gelo, neve ou gravilha.
Suspensão
Quer sejam ativos ou passivos, os amortecedores instalados no Polestar 4 proporcionam uma condução envolvente sem cedências em termos de conforto. Todas as opções asseguram uma ótima aderência ao piso, independentemente das condições de condução.
Amortecedores ativos ZF afinados com molas helicoidais
Os amortecedores ativos ZF, mais voltados para o desempenho, apresentam válvulas especialmente afinadas para trabalhar em conjunto com as jantes de liga leve forjadas de 22 polegadas. As molas e barras estabilizadoras mais rígidas, asseguram um nível de controlo ainda mais elevado quando a sensação da suspensão está configurada para "firme" no ecrã central.
Disponíveis como opcional na versão Dual motor.
Amortecedores ativos ZF com molas helicoidais
Desenvolvidos pelo aclamado fabricante alemão ZF, os amortecedores ativos com controlo contínuo de amortecimento utilizam sensores para detetar e contrariar os movimentos de inclinação transversal e longitudinal. O condutor pode selecionar uma sensação de suspensão "standard", "ágil" ou "firme" no ecrã central.
Exclusivo da versão Dual motor.
Amortecedores passivos de alta capacidade
Adaptados para uma condução ativa, os amortecedores passivos de alta capacidade foram concebidos para limitar a inclinação da carroçaria e melhorar o controlo. Funcionam com um nível de compressão aumentado e molas de ressalto internas, semelhantes aos amortecedores ativos.
Exclusivo da versão Single motor.
Chassis
Para que seja possível afinar um chassis de modo a obter um bom desempenho, é necessário reunir os componentes essenciais: um baixo centro de gravidade, uma distribuição equilibrada do peso e rigidez estrutural. O Polestar 4 possui tudo isto. Graças à equipa de engenheiros especializados em chassis, o comportamento do automóvel inspira confiança com uma resposta imediata da direção que é única neste género.
Jantes Performance de 22 polegadas
Concebidas para aumentar o desempenho, as jantes Performance de 22 polegadas são forjadas em vez de fundidas, o que as torna mais resistentes do que as ligas convencionais, permitindo ao mesmo tempo pormenores mais complexos. O design exclusivo é criado através de um processo de gravação a laser patenteado pela Polestar, que utiliza menos energia do que os métodos de corte tradicionais.
Disponíveis como opcional.
Travões Brembo
O ícone italiano dos desportos motorizados, Brembo, é conhecido por conceber travões de alto desempenho. Os seus discos ventilados de 392 x 34 mm (à frente) e 364 x 26 mm (atrás) com pinças de alumínio de quatro pistões garantem uma resposta rápida a temperaturas de competição, reduzindo o peso, o desgaste e o pó dos travões.
Disponíveis como opcional.
Saiber mais sobre o Polestar 4
- As imagens são apenas para fins ilustrativos.