Credenciais de sustentabilidade do Polestar 4
Descubra as credenciais de sustentabilidade do Polestar 4. Transparência e clareza para uma escolha mais consciente.
Descubra as credenciais de sustentabilidade do Polestar 4. Transparência e clareza para uma escolha mais consciente.
Cradle-to-gate refere-se à avaliação do impacto ambiental do ciclo de vida de um veículo, desde a extração das matérias-primas até à sua saída da fábrica. O Polestar 4 tem a pegada de carbono cradle-to-gate mais baixa de todos os Polestar até à data, graças a algumas das etapas mencionadas abaixo.
Cradle-to-gate refere-se à avaliação do impacto ambiental do ciclo de vida de um veículo, desde a extração das matérias-primas até à sua saída da fábrica. O Polestar 4 tem a pegada de carbono cradle-to-gate mais baixa de todos os Polestar até à data, graças a algumas das etapas mencionadas abaixo.
Desde o alumínio e o aço até aos plásticos, cada categoria de material contribui para a pegada de carbono total do Polestar 4, tal como a combinação de fontes de eletricidade usada na produção e refinação dos materiais. O nosso objetivo é reduzir continuamente o impacto de carbono e melhorar a precisão dos nossos cálculos.
Os fatores considerados no cálculo da pegada de carbono da bateria vão desde as operações mineiras até à energia usada na produção das células, passando pelo alumínio da estrutura da bateria. O nosso objetivo é reduzir ainda mais a pegada de carbono da bateria em futuros modelos e versões do Polestar 4.
O Polestar 4 é produzido em Hangzhou Bay, na China. A fábrica de Hangzhou Bay é um elemento fundamental da nossa estratégia de sustentabilidade e funciona com eletricidade 100% renovável.
Emissões de CO₂ᵉ "cradle-to-gate"¹
Long range Single motor
Produção de materiais
12,4 t
Conjunto de baterias
5,5 t
Produção e logística
2,5 t
Total
20,3 t
Long range Dual motor
Produção de materiais
13,3 t
Conjunto de baterias
5,5 t
Produção e logística
2,5 t
Total
21,3 t
Proporções da pegada de carbono²
Conjunto de baterias
29%
Alumínio
27%
Aço e ferro
22%
Polímeros
9%
Eletrónica
7%
Outros materiais
6%
A bateria do Polestar 4 é produzida com eletricidade renovável e alumínio reciclado ou fabricado com energia renovável. Estes esforços reduzem a pegada de carbono total da bateria.
As avaliações cradle-to-grave consideram todo o ciclo de vida de um automóvel. A nossa análise do ciclo de vida quantifica o impacto ambiental de cada fase da produção e utilização de um Polestar: desde a primeira condução, passando pelo carregamento diário, até à reciclagem final.
As avaliações cradle-to-grave consideram todo o ciclo de vida de um automóvel. A nossa análise do ciclo de vida quantifica o impacto ambiental de cada fase da produção e utilização de um Polestar: desde a primeira condução, passando pelo carregamento diário, até à reciclagem final.
Na estrada, os condutores do Polestar 4 podem reduzir significativamente a pegada de carbono total do veículo ao carregá-lo com fontes de energia renovável, como a solar ou eólica.
Mais de 85% do Polestar 4 é reciclável, enquanto que vários componentes podem ser reutilizados ou refabricados. O aumento da vida útil dos componentes pode, desta forma, reduzir os resíduos e evitar as emissões de CO2 associadas à produção de novos componentes.
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Na Polestar garantimos a igualdade de oportunidades e uma cultura de comunicação aberta. Na nossa cadeia de fornecimento, os direitos humanos estão acima de tudo.
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