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Polestar
Polestar 2

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Performance

O Polestar 3 é o SUV concebido para a adrenalina da condução elétrica. A suspensão perfeitamente afinada, a distribuição de potência equilibrada e a colocação de uma bateria de baixo consumo dão vida a um automóvel de resposta rápida com uma estabilidade em estrada inigualável.

Performance em números

O Polestar 3 está disponível com três opções de motorização, adequadas a diferentes preferências e ideais para todos os ambientes de condução.

PerformanceDual motorRear motor

500 kW 680 cv

400 kW 544 cv

245 kW 333 cv

870 Nm

740 Nm

480 Nm

3,9 seg

4,7 seg

6,5 seg

PerformanceDual motorRear motor

500 kW 680 cv

400 kW 544 cv

245 kW 333 cv

870 Nm

740 Nm

480 Nm

3,9 seg

4,7 seg

6,5 seg

PerformanceDual motorRear motor

500 kW 680 cv

400 kW 544 cv

245 kW 333 cv

870 Nm

740 Nm

480 Nm

3,9 seg

4,7 seg

6,5 seg

Autonomia

A avançada tecnologia de motor do Polestar 3 torna-o perfeitamente adequado para todos os tipos de viagens. As versões Rear e Dual motor focam-se na autonomia, enquanto a versão Performance acrescenta potência e aceleração.

Rear Motor  

Dual Motor*  

Performance*  

Estender a autonomia

Ferramentas para otimizar a autonomia, como a aplicação assistente de autonomia, a função de pré-climatização e a bomba de calor que economiza energia, oferecem ao condutor várias opções para estender a autonomia do Polestar 3.

Bomba de calor

O calor residual não é para ser desperdiçado. A bomba de calor aquece o habitáculo, aproveitando a energia térmica dos motores elétricos, da bateria e do ar ambiente para climatizar o espaço e poupar autonomia.

Saiba mais sobre como aumentar a autonomia

Carregamento

O Polestar 3 está pronto para todas as opções de carregamento. Com a arquitetura de 800 V, pode ir de 10-80% em 22 minutos, deixando mais tempo para o que importa.

Carregamento CC público até  

Carregamento CC público de 10 a 80%*  

Carregamento em casa com CA até  

Carregamento CA em casa de 0 a 100%*  

*Valores baseados em carregamento rápido CC de 350 kW numa estação de carregamento de 800 V e carregamento CA de 11 kW.

Energia renovável alimenta as fábricas de produção do Polestar 3, bem como da produção de componentes da bateria.

Veja as credenciais de sustentabilidade
White car battery architecture floating against a studio white background.

Arquitetura de 800 V

Velocidades de carregamento mais rápidas. Maior eficiência do sistema de tração. E um aumento da performance desportiva. A arquitetura de 800 V do Polestar 3 entrega resultados que fazem jus ao título de SUV para a era elétrica.

Mais informação sobre o carregamento

Sistemas de tração

Dois sistemas de transmissão diferentes. Duas personalidades distintas. A configuração com tração traseira inclui os mais recentes amortecedores passivos para uma condução desportiva e controlada. O sistema de tração integral adapta-se continuamente às condições da estrada, desativando o motor dianteiro para otimizar o desempenho e a eficiência.

Tração integral
Touchscreen interface displaying Polestar car power delivery mode with options for range and performance.

Modo Range ou Performance

Equilibrando potência e eficiência, o Polestar 3 com tração integral inclui dois modos de condução. "Range" oferece uma resposta mais suave do pedal para uma condução mais refinada, enquanto "Performance" aumenta a sensibilidade para acesso mais rápido à potência e binário.

Suspensão

A suspensão do Polestar 3 caracteriza-se por um equilíbrio perfeito entre conforto e dinâmica de performance. A suspensão pneumática ativa proporciona uma condução verdadeiramente adaptativa, ajustando a altura de condução através da entrada do sensor, enquanto os amortecedores passivos BWI mantêm a experiência de condução ágil e confortável.

Suspensão pneumática ativa

O Polestar 3 Long Range Dual motor conta com uma suspensão pneumática ativa de câmara dupla. Esta melhora o comportamento e a qualidade de condução, adaptando-se à entrada do sensor 500 vezes por segundo e proporcionando diferentes definições. O sistema também baixa a altura de condução em velocidade para reduzir a resistência aerodinâmica.

Disponível como opcional nas versões Dual motor. Incluída na versão Performance.

Polestar 3's passive damper suspension with coil spring and shock absorber on black background.

Amortecedores passivos

Embora os ultramodernos amortecedores passivos do Polestar 3 sejam padrão, os resultados estão longe disso. A experiência de condução é uma mistura equilibrada de conforto e manuseio, refinada por batentes hidráulicos de retorno (HRS) e válvulas adicionais de amortecimento seletivo de frequência (FSD).

Incluído com Dual motor e Rear motor.

Jantes Performance de 22 polegadas

As jantes de 22 polegadas Performance são forjadas em vez de fundidas, utilizando uma técnica de fabrico com origem nos desportos motorizados. Mais leves e mais fortes do que as jantes de liga leve convencionais e equipadas com pneus Pirelli P Zero desenvolvidos à medida, asseguram uma excelente dinâmica e contacto com a estrada.

Incluído no Pack Performance.

Close-up of a Polestar 3's performance wheel with Brembo brake caliper in Swedish gold.

Travagem Brembo

De série em qualquer Polestar 3, os travões Brembo de alta performance beneficiam de décadas de experiência de competição e de uma parceria de longa data com a Polestar. Os discos ventilados e as pinças de alumínio de quatro pistões oferecem uma maior rigidez e uma resposta rápida a qualquer temperatura.

Pinças de travão em Swedish gold disponíveis como atualização.

Saiba mais sobre o Polestar 3

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