Segurança
Com a classificação de 5 estrelas Euro NCAP, o Polestar 2 assenta em décadas de investigação inovadora em termos de segurança e partilha de conhecimentos de engenharia com a Volvo Cars. Vem equipado com a mais recente tecnologia de proteção e prevenção, pronto para intervir quando necessário.

Radares, câmaras e sensores
Beneficiando de parceiros de tecnologia de segurança como a Zenseact e a Volvo Cars, o Polestar 2 utiliza três unidades de radar, cinco câmaras e doze sensores ultrassónicos para monitorizar o ambiente em redor. O computador Active Safety Domain Master do automóvel processa e classifica os diferentes utentes da estrada e situações de trânsito,para ajudar a prevenir colisões.


SmartZone
O Polestar 2 não precisa de uma grelha, esta é substituída pela SmartZone, que contém uma câmara e um potente radar aquecido. Em vez de sondar passa a ver, permitindo que o automóvel detete outros condutores na estrada e situações potencialmente perigosas, ajudando o condutor em todas as condições climatéricas e de visibilidade.
Iluminação inteligente
O Polestar 2 utiliza câmaras e sensores para ajustar os faróis e a faixa de luz traseira adaptativa ao ambiente do automóvel, proporcionando uma iluminação ideal.
Faróis Pixel LED
Controlados por uma câmara frontal, os 84 Pixel LED em cada farol são ligados e desligados individualmente, para ajustar o feixe às condições de iluminação e de tráfego. Estes podem sombrear até cinco áreas na frente do veículo, aumentando a visibilidade sem encandear outros condutores.
Disponível como opcional.

Active High Beam
O Polestar 2 vem equipado de série com a tecnologia Active High Beam, que ilumina sem encandear. Os faróis mudam automaticamente de máximos para mínimos quando detetam os faróis dos veículos que se aproximam ou as luzes traseiras dos carros que seguem à frente.
Faixa de luz traseira adaptativa
Com 288 LEDs controlados individualmente, a faixa de luz traseira brilha mais intensamente em dias ensolarados e adapta-se à escuridão para economizar energia. Ao tocar o puxador da porta do lado do condutor, inicia-se a sequência de boas-vindas ou despedida da faixa de luz, oferecendo um vislumbre da tecnologia inovadora do Polestar 2.
Assistência ao condutor
Viajar em segurança e conduzir com tranquilidade são duas coisas indissociáveis. As funções de assistência ao condutor conferem uma sensação de segurança sem comprometer a autêntica experiência de condução.
Pilot Assist
O Pilot Assist ajuda o condutor a manter o Polestar 2 centrado na faixa de rodagem. Recorrendo à câmara e ao radar, o sistema monitoriza a sua posição, fazendo ajustes ligeiros na direção se se aproximar demasiado das linhas de marcação da faixa de rodagem.
Disponíveis como opcional.
Adaptive Cruise Control (Controlo da Velocidade Adaptativo)
Com o Adaptive Cruise Control, a velocidade do Polestar 2 ajusta-se de acordo com a velocidade e a distância dos veículos à frente, enquanto o Pilot Assist faz ajustes suaves na direção para manter o automóvel centrado na faixa de rodagem. O Polestar 2 utiliza o radar e várias câmaras para realizar estas ações.
Lane Keeping Aid (Assistência de faixa de rodagem)
Entre os 65 e os 200 km/h, a função Lane Keeping Aid corrige a trajetória do automóvel se este estiver prestes a atravessar uma marcação da faixa de rodagem sem indicação de mudança de direção. Se a intervenção na direção não for suficiente para corrigir a trajetória, é emitido um aviso sonoro. É possível ligar e desligar o sistema no ecrã central.
Oncoming Lane Mitigation (Proteção da Faixa Contrária)
Se o condutor atravessar a marcação de uma faixa de rodagem em direção ao tráfego em sentido contrário, o Polestar 2 regressa à faixa correta e emite um aviso sonoro ao mesmo tempo. A Oncoming Lane Mitigation está ativa entre 60 e 140 km/h e pode ser ajustada em termos de sensibilidade.
Blind Spot Information System
O Blind Spot Information System (BLIS) deteta veículos que estão prestes a ultrapassar e faz piscar uma luz de aviso nos espelhos retrovisores sem moldura. Se o condutor continuar a mudança de faixa, a função de assistência à direção guia o Polestar 2 de volta à faixa em que estava.
Disponível como opcional.

Emergency Stop Assist (Assistência à Travagem de Emergência)
Quando o Pilot Assist está ativado, o Polestar 2 emite sinais de aviso se detetar algum comportamento de condução irregular. Os avisos intensificam-se gradualmente se não for feita qualquer correção e o automóvel trava automaticamente até parar, ativa as luzes de perigo e em seguida liga para os serviços de emergência.
Disponíveis como opcional.
Assistência ao estacionamento
Facilidade em locais apertados. O Polestar 2 faz uso das câmaras e sensores de que é dotado para facilitar e tornar mais segura a navegação em ruas estreitas, esquinas e vagas de estacionamento, tanto para ocupantes como transeuntes.

Câmaras 360° e de visão traseira
Nas manobras, o Polestar 2 pode mostrar uma visão panorâmica em redor do veículo ou uma visão traseira no ecrã central. Para ajudar o condutor a fazer manobras em espaços exíguos, quatro câmaras permitem ter uma visão de 360° em redor de uma imagem virtual do veículo.
Disponível como opcional.
Cross Traffic Alert com apoio à travagem
O sistema Cross Traffic Alert avisa o condutor ao detetar veículos, ciclistas e peões que se aproximam ao fazer marcha-atrás de uma garagem, um estacionamento ou uma curva. Se o condutor continuar a fazer marcha-atrás, o Polestar 2 trava automaticamente.
Disponível como opcional.

Park Assist
O Polestar 2 é equipado de série com Park Assist, que mede a distância até aos obstáculos à frente, atrás e aos lados do veículo. O sistema fornece orientação visual e sonora enquanto manobra em espaços exíguos.
Segurança preventiva
Para proteger os ocupantes e os condutores que circulam nas proximidades, os sistemas de segurança preventiva do Polestar 2 monitorizam o tráfego circundante, os sinais e as marcações e emitem avisos se forem detetadas anomalias.
Aviso de colisão traseira e mitigação de colisão
O Aviso de colisão traseira e Mitigação verifica se há veículos atrás do Polestar 2 e calcula o risco de colisão. Se um veículo se aproximar demasiado, o sistema ativa rapidamente todas as luzes indicadoras intermitentes. Se detetar uma colisão iminente, o sistema pré-tensiona os cintos de segurança e aciona os travões.
Road Sign Information (Informação de placas de trânsito)
Um veículo que conhece os sinais. O sistema Road Sign Information identifica e mostra o limite de velocidade e outros sinais rodoviários no ecrã do condutor. Também alerta o condutor se o limite de velocidade tiver sido ultrapassado ou se houver radares de trânsito nas proximidades.
Driver Alert Control
O Polestar 2 ajuda o condutor a manter a atenção. O Driver Alert Control usa uma câmara para monitorizar o percurso do veículo em relação às marcações da faixa. Ativa alertas sonoros e visuais, se detetar sinais de sonolência ou distração do condutor.

Connected Safety
A Segurança conectada (Connected Safety) liga os veículos Polestar e Volvo compatíveis, transmitindo informações em tempo real quanto ao comportamento do veículo e fatores externos tais como condições meteorológicas, avarias e colisões que envolvam outros veículos.
Segurança protetora
O habitáculo do Polestar 2 é construído com aço de resistência ultraelevada, servindo de gaiola de segurança passiva. Em caso de colisão, os sensores acionam os airbags frontais, os airbags laterais e os airbags laterais interiores, proporcionando proteção individual e reduzindo o risco de lesões no condutor e no passageiro da frente.

Em caso de colisão, são acionados um total de oito airbags.
Segurança da bateria
A bateria do Polestar 2 está contida numa estrutura de aço e alumínio, para reduzir o risco de danos em caso de colisão. Um bloco SPOC (Severe Partial Offset Collision) em ambos os lados reduz a possibilidade de entrada de objetos para a bateria se a frente do veículo for atingida em ângulo.

Proteção eletrónica da bateria
Se o Polestar 2 detetar que sofreu uma colisão, a sua tecnologia avançada de segurança adota medidas imediatamente. O sistema de alta tensão do conjunto de baterias desliga-se automaticamente do resto do veículo, reduzindo consideravelmente o risco de danos nos circuitos.
Segurança estrutural
A gaiola de segurança de aço e alumínio oferece proteção ideal aos ocupantes em caso de acidente. O Front Lower Load Path foi projetado para absorver a energia de uma colisão frontal, reduzindo o risco de ferimentos aos passageiros e a deformação do conjunto de baterias.

Assistência direta
Dois botões na consola superior permitem fazer chamadas diretas em caso de avaria ou acidente. O botão Ligar acede à Polestar Assistance em eventos como uma bateria descarregada ou um furo. O botão SOS destina-se a situações de emergência, tais como acidentes. Em caso de acidente grave, o Polestar 2 chama automaticamente a ajuda.
Saiba mais sobre o Polestar 2
- As imagens são apenas para fins ilustrativos.