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Polestar 2

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Performance

Um chassis técnico e refinado aliado a um centro de gravidade baixo para proporcionar uma condução ágil. Suspensão afinada e uma condução precisa que transmitem confiança na estrada. Caraterísticas de condução ajustáveis que se adaptam a uma série de preferências e ambientes. O Polestar 2 define os padrões para uma performance elétrica progressiva, sem artifícios ou excessos.

Performance em números

A potência e o binário ideais para todo o tipo de condução. O Polestar 2 está disponível com quatro opções de linha motriz elétrica, permitindo que cada condutor escolha a performance e a autonomia que melhor se adaptem à sua preferência.

Long range Dual motor com Performance packLong range Dual motorLong range Single motorStandard range Single motor

350 kW 476 cv

310 kW 421 cv

220 kW 299 cv

200 kW 272 cv

740 Nm

740 Nm

490 Nm

490 Nm

4.2 seg

4.5 seg

6.2 seg

6.4 seg

Long range Dual motor com Performance packLong range Dual motorLong range Single motorStandard range Single motor

350 kW 476 cv

310 kW 421 cv

220 kW 299 cv

200 kW 272 cv

740 Nm

740 Nm

490 Nm

490 Nm

4.2 seg

4.5 seg

6.2 seg

6.4 seg

Long range Dual motor com Performance packLong range Dual motorLong range Single motorStandard range Single motor

350 kW 476 cv

310 kW 421 cv

220 kW 299 cv

200 kW 272 cv

740 Nm

740 Nm

490 Nm

490 Nm

4.2 seg

4.5 seg

6.2 seg

6.4 seg

Autonomia

O Polestar 2 assegura um equilíbrio entre potência e autonomia nas quatro linhas motrizes disponíveis, tornando-se o verdadeiro VE para quem gosta de conduzir.

Long range Single motor*  

Long range Dual motor*  

Long range Dual motor com pack Performance*  

Standard range Single motor*  

Estender a autonomia

As ferramentas de otimização da autonomia, como a aplicação do assistente de autonomia, o controlo prévio da climatização e a bomba de calor economizadora de energia, oferecem ao Polestar 2 múltiplas opções para prolongar a autonomia.

Bomba de calor economizadora de energia

O calor residual não precisa de ser desperdiçado. A bomba de calor aquece o habitáculo e preserva a carga durante mais tempo na estrada, aproveitando a energia térmica dissipada pelos motores elétricos, pela bateria e pelo ar ambiente.

Disponível como opcional.

Saiba mais sobre como aumentar a autonomia

Carregamento

O Polestar 2 está preparado para todas as opções de carregamento, desde o carregamento rápido de 205 kW CC até ao carregamento prático durante a noite até 11 kW CA.

Versão Standard rangeVersões Long range

26 min

28 min

7 h

8 h

Versão Standard rangeVersões Long range

26 min

28 min

7 h

8 h

Versão Standard rangeVersões Long range

26 min

28 min

7 h

8 h

*Valores com base num carregamento rápido de 205 kW em CC (180 kW para a versão Standard range) e 11 kW em CA.

Mais informação sobre o carregamento

Tração integral ou traseira

O Polestar 2 vem com um sistema de tração integral ou tração traseira, ambos otimizados para o desempenho e o envolvimento do condutor. O motor dianteiro assíncrono, o motor traseiro de íman permanente e o inversor de carboneto de silício aumentam a eficiência e o binário, enquanto que o sistema de tração integral pode desengatar o eixo dianteiro para reduzir ainda mais o consumo de energia.

Tração integral

Características de condução

Adapte os parâmetros de condução do Polestar 2 a qualquer cenário / preferência com a sensibilidade de direção ajustável, One Pedal Drive e modo sport.

Polestar 2’s centre display in the ‘Drive’ screen with the adjustable steering feedback settings.

Sensibilidade de direção ajustável

A direção progressiva do Polestar 2 adapta-se à velocidade do veículo, oferecendo uma resposta mais lenta a baixa velocidade e mais precisa a velocidade mais alta. A sensibilidade da direção pode ser ajustada nas configurações de condução para uma experiência mais personalizada.

Polestar 2’s centre display in the ‘Drive’ screen with the One Pedal Drive settings.

Condução com pedal único

Conduza, trave e regenere com o One Pedal Drive. Ao soltar o acelerador, a direção do binário dos motores elétricos inverte-se, reduzindo a velocidade do veículo e gerando energia que carrega a bateria e estende a autonomia do Polestar 2.

Polestar 2’s centre display in the ‘Drive’ screen with the ‘Sport mode’ activated.

Modo Sport

Ativar o modo Sport diminui a assistência prestada pelo sistema de controlo de estabilidade (Electronic Stability Control) do veículo, permitindo ao condutor uma maior influência sobre o comportamento do automóvel. Este modo também permite melhor tração durante a condução em condições de chuva intensa, gelo, neve ou gravilha.

Suspensão

Tanto a suspensão de série, como a da versão Performance, são afinadas para oferecer uma condução dinâmica, sem comprometer o conforto ou a segurança. Esta configuração permite a aderência ideal à estrada, independentemente das condições do piso.

Polestar 2’s Öhlins Dual Flow Valve dampers in a black background.

Amortecedores de válvula de fluxo duplo Öhlins

Partilhando uma abordagem intransigente à engenharia, a Polestar e os especialistas em suspensão Öhlins desenvolveram em conjunto os amortecedores DFV para o Polestar 2. São ajustáveis em 22 cliques para se adaptarem a qualquer estilo de condução, proporcionando aderência, tração e uma condução equilibrada incomparável.

Disponível com Pack Performance.

Polestar 2’s Twin-tube frequency-dependent dampers in a black background.

Amortecedores de tubo duplo dependentes da frequência

Elevando o padrão do que é uma suspensão de série, estes amortecedores melhoram o comportamento e o conforto, ao limitar o rolamento da carroçaria e melhorar o controlo do veículo. Combinados com os suportes e tirantes de suspensão compactos e leves, incrementam a aderência mecânica à estrada do Polestar 2.

Jantes Performance de 20"

Usando uma técnica de fabrico desenvolvida para o desporto automóvel, as jantes forjadas de liga leve são prensadas em vez de fundidas, tornando-as mais resistentes do que as jantes convencionais, permitindo simultaneamente um detalhe mais complexo. Com os pneus SportContact 6 da Continental, especialmente desenvolvidos para o modelo, proporcionam um comportamento e um contacto com a estrada perfeitos.

Disponível com Pack Performance.

Polestar 2’s Brembo brakes in Swedish gold.

Travões Brembo

Resultado de décadas de experiência no desporto automóvel, os travões Brembo são projetados segundo os mais elevados padrões de desempenho e segurança. Os discos ventilados e perfurados e as pinças de alumínio de quatro pistões oferecem uma resposta rápida a qualquer temperatura, reduzindo em simultâneo o peso, o desgaste, o ruído e a acumulação de pó.

Disponível com Pack Performance.

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  • As imagens são apenas para fins ilustrativos.