Polestar Precept: Fra konsept til bil, 9. episode

Ytelse under press. Teamene for chassis og kjøretøydynamikk fikk en oppgave med en absolutt tidsfrist: å få en Polestar 5-prototype klar for Goodwood-bakkeløpet.

Front view of a Polestar 5 at the Goodwood hillclimb.

Det er spennende å vise frem et produkt i den tidlige utviklingsfasen, men fallhøyden er stor. Teamene for chassis og kjøretøydynamikk tok imidlertid utfordringen på strak arm.Mens bilentusiaster gjorde seg klare for en av årets største begivenheter i bilverdenen, Goodwood Festival of Speed, jobbet Polestars team for chassis og kjøretøydynamikk iherdig for å gjøre Polestar 5-prototypen klar til innsats. Styring, fjæring, dekk med mer måtte kalibreres før prototypen kunne tas opp bakken.Bakkeløpet er en av arrangementets hovedattraksjoner, og en mulighet selv de mest erfarne sjåførene ivrer etter. For kjøretøydynamikkteamet tjener det et annet formål: Det gir dem muligheten til å evaluere bilens dynamikk under reelle forhold. Teamet hadde bare foretatt små mengder med veitesting og hadde ikke fått presset bilen ordentlig ennå. Bakkeløpet var derfor uvurderlig.Lær mer om klargjøringen av chassiset og kjøretøydynamikken i Polestar 5-prototypen og forberedelsene til Goodwood Festival of Speed, i episode 9 av dokumentarserien «Fra konsept til bil».Se alle episodene og abonner her

Tilknyttet

Bethany Martin standing next to a Polestar 5 prototype, smiling at the camera.

Mot kjønnsmessig forskjellsbehandling innen bildesign: Bethany Martin viser vei

I dag er den internasjonale kvinnedagen, og årets tema er "å inspirere til inkludering". Bethany Martin har stillingen Ergonomics Attribute Lead hos Polestar, og står på fra morgen til kveld for å sørge for at alle (og da mener vi alle) kan kjøre behagelig i en Polestar.