Testkjøring av Polestar 1

Testbanen i Hällered byr på et stort og variert utvalg av veityper for all slags kjøretøytesting. Bratte bakker, hårnålssvinger, ekstreme terrengforhold – Hällered har alt. De har til og med gjenskapt veier fra andre steder i verden ned til minste detalj, blant annet en landevei i England og en motorvei i Los Angeles.

A map of Europe with pins placed i different countries.

Til tross for alt dette, er det ingenting som kan erstatte den virkelige verden. Derfor tar Polestars bilkonstruktører og teknikere med seg såkalte verifikasjonsprototyper (VP) av Polestar 1 med seg rundt i Europa for å oppnå så gode resultater som mulig.

Jokkmokk og Arvidsjaur i Nord-Sverige bød på perfekte forhold for testing av forskjellige kjøremoduser, bremsefølsomhet, overstyring/understyring, styreprogramvare og kjøring i dyp snø. Styreprogramvaren ble kalibrert i solfylte Barcelona. Derfra tok Polestar 1 turen videre til Frankfurt for testing på offentlige veier og optimering av CarPlay-appen. Polestar 1 ble også kjørt fra Sverige til Nord-England (via Tyskland og Nederland) for å teste fjæringen, med Õhlins med på turen for gjøre justeringer og målinger underveis.

Alt i alt har Polestar 1 VP-bilene kjørt totalt 10 000 km i Europa bare i år. Nå skal den kjøre fra Sverige til St. Moritz (via autobahn) for å teste motorprogramvaren. Det betyr enda flere mil på telleren for Polestar 1, og uvurderlig erfaring fra den virkelige verden.

Tilknyttet

Rendering of Polestar Concept BST on track

Polestar Concept BST: Alt du trenger å vite

Alle sportsbiler skapes ut av lidenskap, ikke nødvendighet. De er gjenstander skapt for begjær, med et enkelt formål: ren kjøreglede. Alle Polestar-biler er spesielle og spennende å kjøre på sin egen unike måte, men for de som ønsker å være på den absolutte kanten av ytelse, har vi BST.

Man putting on Polestar racing helmet

Så du vil kjøre Polestar-bilen din som en proff?

I over hundre år har kunsten å kjøre fort blitt studert, praktisert, justert, kludret med og debattert i det uendelige på jakt etter perfeksjonen. Men det var i forbrenningsmotorens tid. Siden Polestars spesialitet er elektriske høyytelsesbiler, snakket vi med vår sjef for understellsutvikling, Joakim Rydholm, for å finne ut hva man må gjøre for å kjøre elbil som en proff.

Two front facing Polestar 3 in Space and Snow exterior colours.

Polestar 3: Pressens inntrykk fra polarsirkelen

Omgitt av det snødekte landskapet i Jokkmokk i Sverige tok vi nylig imot et knippe journalister som gjerne ville prøvekjøre Polestar 3 på is. Her hvor temperaturen synker langt under frysepunktet og dagene er korte, fikk vi virkelig se hva Polestar 3 er god for. Vi laget vår egen testbane på den metertykke isen på innsjøen og lot pressefolket sette seg bak rattet og oppleve vår første SUV i egen person. Her er reaksjonene deres.