2018.11.01

Nyhetsbrev 11.1

Polestar 1 testes i alle tenkelige forhold og miljøer. Disse bilene er optimert for snø, regn, brennende hete, arktisk kulde og alle mulige slags veidekker. Polestar 1 vil gi en suveren kjøreopplevelse uansett forhold, og testprosessen er utarbeidet for å garantere dette.

Ordliste squib board – en rekke små detonatorer festet til forskjellige systemer i bilen (som kollisjonsputer, sikkerhetsbelter osv.), som går av når de tilhørende følerne i bilen utløses verification prototype (VP) – testprototyp, bilversjonsserien som brukes til testing.

Kollisjonstest

Det holder imidlertid ikke å bare teste det som er forutsigbart. Man må også teste det uforutsigbare. Ulykker planlegges ikke, men man kan ta dem med i beregningen. Og det er det vi gjør når vi sender testprototyper av bilen gjennom kollisjonstester i forskjellige hastigheter og ulike vinkler. Det er dramatisk, det er nervepirrende, og det er nødvendig.

Tilknyttet

2026.10.14

Anatomien bak ytelse: Kan Oxford finne en måte å måle kjøreglede?

Den samme bilen på den samme veien kan føles annerledes avhengig av hvem som kjører. Noe som gjør det litt mer komplisert enn å sjekke en stoppeklokke. Sammen med forskere fra SDG Impact Lab ved Universitetet i Oxford, har vi satt oss mål om å forstå kjøreglede og utforske om dette kan måles. Vi ser på dette gjennom fire episoder.

2026.10.09

De første Polestar 5 er på veiene i Norge

Utleveringene av Polestar 5 i Norge er i gang. Torsdag 8. oktober fikk en av de første norske kundene overlevert sin nye bil hos Polestar Moss.

2026.02.05

Polestar 5 går under null

Publikum fikk sitt første glimt av Polestar 5 på banen forrige helg. Men dette var ingen vanlig racerbane. Og dette var ingen vanlig Polestar 5. Vi ser tilbake på en enestående helg på FAT Ice Race, på en dag hvor Polestar uten tvil var det kuleste showet i byen.