Gå direkte til hovedinnholdet
Polestar
Polestar 2

Firehjulstrekk og Twin-Motor drivlinje

Polestar 2 kommer med firehjulstrekk og Twin-Motor drivlinje som standard. Til sammen leverer bilen 300 kW/408 hk og 660 Nm gjennom planetariske tannhjulssett til alle fire hjul.

Inside view of the electric motor in Polestar 2
Polestar 2 drivlinje ‣ To identiske motorer, en per aksel ‣ Firehjulstrekk ‣ 78 kWh lithium-ion batteri ‣ One Pedal Drive ‣ Regenerativ bremsing ‣ Væskekjølte motorer og kontroller ‣ 11 kW ombordlader ‣ Opp til 150 kW DC hurtiglading

Polestar 2 kommer med firehjulstrekk som standard. Ved hjelp av motorer på begge hjul kan bilens programvare koordinere for- og bakmotorens funksjoner for akselerasjon, cruising eller regenerativ bremsing.

Basert på flere operasjonelle parametere som gasspedalens posisjon, hastigheten på kjøretøyet og svingkrefter, samt flere faktorer som aktivering av antispinn eller elektronisk stabilitetskontroll (ESC) vil Polestar 2 automatisk kontrollere og distribuere opp til 100% kraft til forhjulene ved behov, og opp til 70% av kraft til bakhjulene.

Hovedfordelen med firejulstrekk er grep og kraft. Om du klatrer en bratt bakke eller kjører off-road vil du ha mer kraft for å komme over hindringer og klatre bratte bakker.

Firehjulstrekk gir deg også bedre grep i farlige kjøreforhold som snø, is, grus og andre scenarier som kan gjøre kontroll over kjøretøyet til en utfordring. Ved å ha fordeling av kraft til alle fire hjul vil du forbedre grep og kontroll over kjøretøyet.

Tilknyttet

Kjøreglede på hjernen

Du har sikkert opplevd det selv, følelsen av å sitte bak rattet når alt bare stemmer. Det er en opplevelse som kan være vanskelig å forklare, men lett å kjenne igjen. For hva er det egentlig som skjer med oss når vi opplever kjøreglede? For å komme nærmere svaret, utstyrte Polestar sjåfører med EEG-sensorer og øyesporingsbriller, og tok i bruk nevroteknologi for å måle hva som skjer i hjernen når man kjører en elbil med høy ytelse.