En slutt på høydeskrekken med Polestar 2 i New Mexico
Mye har blitt sagt om hvor lang en elbil kan kjøre. Diskusjoner om rekkevidde og angsten den kan fremkalle, dominerer ofte samtaler om elbiler. Det snakkes ikke like mye om hvor høyt de kan gå. Elbiler er ikke like avhengig av oksygen som forbrenningsmotoren er. Som er akkurat det som var tanken bak vårt pressekjøringsevent i fjellene i New Mexico.
Journalister kjørte en vakker rute gjennom Santa Fe i vår Single motor versjon av Polestar 2. Fra delstatshovedstaden til Los Alamos National Laboratory. Byen som tidligere kjent for å spille en nøkkelrolle i Manhattan Project, driver i dag tverrfaglig forskning på varierte felt som nasjonal sikkerhet og fornybar energi.
Så byttet vi en motor til fordel for to, og tok Polestar 2 med Dual motor-drivlinjen opp de svingete veiene i den sørlige delen av Rocky Mountains - til en høyde å neste 3060 meter. Ja, det krever mer kraft å dra en helelektrisk fastback opp en bratt bakke, men kraften og dreiemomentet forblir den samme. Regenerativ bremsing sørger for å balansere forbruket litt på vei ned.
01/06
Vi vet hvor langt de forskjellige Polestar 2-versjonene går. La oss nå se hvor høyt.
"Polestar 2 har en kul, undervurdert eleganse som ikke skriker etter oppmersomhet, og hadde ingen problemer med å raskt stige 2300 meter - samtidig som den tlbyr en komfortabel og nesten lydløs opplevelse." - Robb Report
"Det er en elbil, men den lener seg ikke inn i segmenttroper. Polestar 2 er enkelt sagt en velbygd sedan med premium materialvalg og en engasjerende kjøreopplevelse". - Road & Track