2-dagen med Polestar 2

2-dagen er tirsdag 22. februar 2022, eller for å legge enda mer vekt på 2-tallet: 22.2.22. Siden det er 200 år til neste gang noe slikt skjer (22. februar 2222), tenkte vi at dette var en fin anledning til å ta for oss tallet 2.

Beige Polestar 2 driving on road in a desert landscape

Polestar 2 har vært i våre kunders hender i nesten to år. De siste to årene vitner om stadig nye forbedringer både i kjørbarhet, brukervennlighet og bærekraft. Trådløse oppdateringer gjør at bilen kan oppdateres og oppgraderes like ofte som en smarttelefon. Dermed trengs det ikke en face-lift eller et nytt modellår for å levere en bedre bil. Dessuten kan disse forbedringene tas i bruk i alle bilene samtidig, uten behov for verkstedbesøk eller montering av deler eller maskinvare.

Disse oppdateringene har gitt følgende forbedringer, feilrettinger og oppgraderinger etter de første overleveringene til kunder i 2020:

  • Stabilitetsforbedringer i 12-voltsbatteriet
  • Bedre tilkobling mellom bil og internett
  • Forbedret ladehastighet ved bruk av hurtiglading
  • Ny funksjon etter forespørsel fra kunder (ja, vi tar imot forespørsler): forhåndsinnstilling av klimatimer
  • Oppdatering av beregnet kjørelengde til tomt batteri (DTE) som baseres på en lineær algoritme
  • Utbedring av lading med trådløs lader etter at enkelte kunder rapporterte om problemer med lading med iPhone 12 med MagSafe for trådløs lading
  • Feilretting i programvareversjon P1.5, der en feil hindret synkronisering av brukerens favorittkontakter med bilen
  • Ny funksjon på forespørsel fra kunder: ladehastighet vist i kW i førerdisplayet
  • Range Assistant-app for bruk i bilen, med økt effektivitet og betryggende info om rekkevidde
  • Eco-klimamodus i den nevnte appen som gjør at føreren kan redusere batteribelastningen fra klimaanlegget
  • Forbedret forkondisjonering av batteriet
Bird's-eye view of Polestar 2 driving in desert landscape

Nå finnes det ca. 29 000 Polestar 2 på veiene i hele verden. Av disse har nesten 90 % installert den siste oppdateringen. Det betyr at de kjører programvare der problemene fra begynnelsesstadiet er feilrettet. De har også fått oppdateringer med nye funksjoner og forbedringer av gamle funksjoner, og dermed en enda bedre fører- og brukeropplevelse.

Det er alltid rom for forbedringer, og med trådløse oppdateringer blir Polestar 2 bare bedre og bedre, fra nå til neste store 2-dag.

Tilknyttet

Hvite løyper og grønne mål: Hvordan Laax ble en av de grønneste skiresortene i Sveits

Samarbeidet vårt med Weisse Arena Group, som administrerer skiresorten Laax i de sveitsiske alpene, er nå inne i sitt andre år. Vi tok en prat med deres bærekraftansvarlige, Reto Fry, om grønne mål og hvordan man sørger for hvite løyper i klimaendringenes tid.

An overhead view of a building made of snow, with four Polestar cars nearby.

Når du er i Rovaniemi

Gjør som lokalbefolkningen gjør. Det er visdomsord som alle erfarne reisende kjenner til. Ordtaket gjelder ikke bare oppførsel, men også at du bør ha et åpent sinn, lære skikk og bruk og tilpasse deg til omgivelsene. Alle språk har sin egen versjon. På engelsk sier de "when in Rome, do as the Romans do". Det som gjelder for den italienske hovedstaden, gjelder like mye for Nord-Finland. Og det var dit vi dro i vinter.

Polestar 2 BST edition 270 at Circuito Ascari

Mer enn summen av delene: BST edition 270

Å arbeide sammen med andre har mange fordeler. Man kan dele både ekspertise og lærepenger man har fått, og man kan skape noe som man ikke ville ha klart på egen hånd. Polestar 2 BST edition 270 er et eksempel på sistnevnte. Et prosjekt bygget på lidenskapelig interesse, realisert av de beste i bransjen.