Gå direkte til hovedinnholdet
Polestar 2

2-dagen med Polestar 2

2-dagen er tirsdag 22. februar 2022, eller for å legge enda mer vekt på 2-tallet: 22.2.22. Siden det er 200 år til neste gang noe slikt skjer (22. februar 2222), tenkte vi at dette var en fin anledning til å ta for oss tallet 2.

Beige Polestar 2 driving on road in a desert landscape

Polestar 2 har vært i våre kunders hender i nesten to år. De siste to årene vitner om stadig nye forbedringer både i kjørbarhet, brukervennlighet og bærekraft. Trådløse oppdateringer gjør at bilen kan oppdateres og oppgraderes like ofte som en smarttelefon. Dermed trengs det ikke en face-lift eller et nytt modellår for å levere en bedre bil. Dessuten kan disse forbedringene tas i bruk i alle bilene samtidig, uten behov for verkstedbesøk eller montering av deler eller maskinvare.

Disse oppdateringene har gitt følgende forbedringer, feilrettinger og oppgraderinger etter de første overleveringene til kunder i 2020:

  • Stabilitetsforbedringer i 12-voltsbatteriet
  • Bedre tilkobling mellom bil og internett
  • Forbedret ladehastighet ved bruk av hurtiglading
  • Ny funksjon etter forespørsel fra kunder (ja, vi tar imot forespørsler): forhåndsinnstilling av klimatimer
  • Oppdatering av beregnet kjørelengde til tomt batteri (DTE) som baseres på en lineær algoritme
  • Utbedring av lading med trådløs lader etter at enkelte kunder rapporterte om problemer med lading med iPhone 12 med MagSafe for trådløs lading
  • Feilretting i programvareversjon P1.5, der en feil hindret synkronisering av brukerens favorittkontakter med bilen
  • Ny funksjon på forespørsel fra kunder: ladehastighet vist i kW i førerdisplayet
  • Range Assistant-app for bruk i bilen, med økt effektivitet og betryggende info om rekkevidde
  • Eco-klimamodus i den nevnte appen som gjør at føreren kan redusere batteribelastningen fra klimaanlegget
  • Forbedret forkondisjonering av batteriet
Bird's-eye view of Polestar 2 driving in desert landscape

Nå finnes det ca. 29 000 Polestar 2 på veiene i hele verden. Av disse har nesten 90 % installert den siste oppdateringen. Det betyr at de kjører programvare der problemene fra begynnelsesstadiet er feilrettet. De har også fått oppdateringer med nye funksjoner og forbedringer av gamle funksjoner, og dermed en enda bedre fører- og brukeropplevelse.

Det er alltid rom for forbedringer, og med trådløse oppdateringer blir Polestar 2 bare bedre og bedre, fra nå til neste store 2-dag.

Tilknyttet

Polestar på eCarExpo 2025

Elektrifiseringen av bilbransjen går raskere enn noensinne, og eCarExpo har blitt en sentral møteplass for å vise frem ny teknologi og innovasjoner innen elektrisk mobilitet. Polestar har vært en del av eCarExpo i flere år i både Sverige og i Danmark. I 2025 var vi tilbake for andre gang i Norge, for å vise frem våre tre modeller. Marius Hayler som er ansvarlig for Polestar Norge, delte innsikt om Polestar sin vekst, våre planene fremover og hvordan vi vi i 2025 skal styrke vår posisjon i det norske markedet.

Rendering of Polestar Concept BST on track

Polestar Concept BST: Alt du trenger å vite

Alle sportsbiler skapes ut av lidenskap, ikke nødvendighet. De er gjenstander skapt for begjær, med et enkelt formål: ren kjøreglede. Alle Polestar-biler er spesielle og spennende å kjøre på sin egen unike måte, men for de som ønsker å være på den absolutte kanten av ytelse, har vi BST.

Polestar 2 driving through the mountains

Testvinner: oppgraderte Polestar 2 

Norsk og internasjonal presse hyller den oppgraderte Polestar 2. Utleveringer av bilen begynte i August og nå har de første anmeldelsene fra pressen blitt publisert. Oppgraderingene hos Long-range versjonene inkluderer et større batteri på 82 kWh, rekkevidde opp til 655 km (WLTP) og hurtiglading opp til 205 kW. De nye motorene er mer effektive og Single-motor versjonene har blitt mer effektive samtidig som de har gått til bakhjulsdrift. Hjemme i Norge ble Polestar 2 nummer to i NAFs rekkevidde test (sommer 2023).