2022.02.22

2-dagen med Polestar 2

2-dagen er tirsdag 22. februar 2022, eller for å legge enda mer vekt på 2-tallet: 22.2.22. Siden det er 200 år til neste gang noe slikt skjer (22. februar 2222), tenkte vi at dette var en fin anledning til å ta for oss tallet 2.

Beige Polestar 2 driving on road in a desert landscape

Polestar 2 har vært i våre kunders hender i nesten to år. De siste to årene vitner om stadig nye forbedringer både i kjørbarhet, brukervennlighet og bærekraft. Trådløse oppdateringer gjør at bilen kan oppdateres og oppgraderes like ofte som en smarttelefon. Dermed trengs det ikke en face-lift eller et nytt modellår for å levere en bedre bil. Dessuten kan disse forbedringene tas i bruk i alle bilene samtidig, uten behov for verkstedbesøk eller montering av deler eller maskinvare.

Disse oppdateringene har gitt følgende forbedringer, feilrettinger og oppgraderinger etter de første overleveringene til kunder i 2020:

Stabilitetsforbedringer i 12-voltsbatteriet

Bedre tilkobling mellom bil og internett
Forbedret ladehastighet ved bruk av hurtiglading
Ny funksjon etter forespørsel fra kunder (ja, vi tar imot forespørsler): forhåndsinnstilling av klimatimer
Oppdatering av beregnet kjørelengde til tomt batteri (DTE) som baseres på en lineær algoritme
Utbedring av lading med trådløs lader etter at enkelte kunder rapporterte om problemer med lading med iPhone 12 med MagSafe for trådløs lading
Feilretting i programvareversjon P1.5, der en feil hindret synkronisering av brukerens favorittkontakter med bilen
Ny funksjon på forespørsel fra kunder: ladehastighet vist i kW i førerdisplayet
Range Assistant-app for bruk i bilen, med økt effektivitet og betryggende info om rekkevidde
Eco-klimamodus i den nevnte appen som gjør at føreren kan redusere batteribelastningen fra klimaanlegget
Forbedret forkondisjonering av batteriet

Bird's-eye view of Polestar 2 driving in desert landscape

Nå finnes det ca. 29 000 Polestar 2 på veiene i hele verden. Av disse har nesten 90 % installert den siste oppdateringen. Det betyr at de kjører programvare der problemene fra begynnelsesstadiet er feilrettet. De har også fått oppdateringer med nye funksjoner og forbedringer av gamle funksjoner, og dermed en enda bedre fører- og brukeropplevelse.

Det er alltid rom for forbedringer, og med trådløse oppdateringer blir Polestar 2 bare bedre og bedre, fra nå til neste store 2-dag.

Tilknyttet

2023.10.03

One Charge Challenge: Denver, Colorado

I første utgave av One Charge Challenge skal vi se oss rundt i Denver og Rocky Mountains for å sjekke hvor langt vi kommer med én lading. Med høye fjell og bratte, svingete veier vet vi det krever nøye ruteplanlegging for å få mest mulig ut av opplevelsen.

Skier walking uphill with the sun in the back

2023.09.28

Scandinavian Super Tour

Siden 1960-tallet har verden mistet en vintermåned. Siden frikjøreren Nikolai Schirmer var barn, har han mistet 15 dager av sesongen. Med håp om å bevare vinteren i fremtiden, inviterer Nikolai og noen av Skandinavias beste skiløpere og filmskapere til Scandinavian Super Tour med et forarrangement hos Polestar.

Polestar 2 driving through the mountains

2023.09.25

Testvinner: oppgraderte Polestar 2

Norsk og internasjonal presse hyller den oppgraderte Polestar 2. Utleveringer av bilen begynte i August og nå har de første anmeldelsene fra pressen blitt publisert. Oppgraderingene hos Long-range versjonene inkluderer et større batteri på 82 kWh, rekkevidde opp til 655 km (WLTP) og hurtiglading opp til 205 kW. De nye motorene er mer effektive og Single-motor versjonene har blitt mer effektive samtidig som de har gått til bakhjulsdrift. Hjemme i Norge ble Polestar 2 nummer to i NAFs rekkevidde test (sommer 2023).