Bilen har to bremsekretser. Hvis en bremsekrets skades, må bremsepedalen trykkes lenger inn før den tar. Da kreves da høyere pedaltrykk for å få normal bremseeffekt.

Hvis bremsepedalen brukes når bilen ikke er aktivert, kreves hardere trykk på pedalen for å bremse bilen.

Blokkeringsfrie bremser

Bilen har blokkeringsfrie bremser (ABS1) som hindrer at hjulene låser seg ved oppbremsing og gir mulighet til opprettholdt styrbarhet.

Etter at bilen har blitt aktivert, utføres automatisk en kort test av ABS-systemet. En ny automatisk test av systemet kan bli utført ved lav hastighet.

Lett nedbremsing gir lading til batteriet

Ved lett nedbremsing omdannes bilens bevegelsesenergi til energi, som brukes til å lade batteriet. Batterilading angis i førerdisplayet.

Ved hardere nedbremsing blir nedbremsingen komplettert av det hydrauliske bremsesystemet. Dette vises med oransje farge helt til venstre på bremsemåleren i førerdisplayet.

Symboler i førerdisplayet

Symbol	Betydning
	Kontroller bremsevæskenivået. Er det lite bremsevæske, så fyll på og prøv samtidig å finne årsaken til at bremsevæsken forsvinner.
	Feil på pedalføler.
	Kontinuerlig lys i 2 sekunder ved start av bilen: Automatisk funksjonskontroll. Kontinuerlig lys i over 2 sekunder: Feil i ABS-systemet. Bilens vanlige bremsesystem fungerer fortsatt, men uten ABS-funksjon.
	Ved melding: Egenskapene for bremsepedal er endret, service nødvendig Bremsepedalen må trykkes forbi den vanlige bremsestillingen med større trykk når bilen skal bremses.