Jakten på den perfekte balansen/kjøregleden
Da elbilen Polestar 2 ble utviklet var målet å oppnå kjøreegenskaper ingen andre har. Det er ingen tvil om de har lykkes – lederen for testførerne forteller at han får gåsehud når han kjører bilen.
Da elbilen Polestar 2 ble utviklet var målet å oppnå kjøreegenskaper ingen andre har. Det er ingen tvil om de har lykkes – lederen for testførerne forteller at han får gåsehud når han kjører bilen.
Den første elektriske modellen fra Polestar er allerede på vei til Norge. Polestar 2 er en femdørs fastback med et batteri på 78 kWh (kilowattimer) integrert i gulvet, noe som gir bilen en rekkevidde på 470 kilometer. Den har to elmotorer som til sammen leverer 408 hestekrefter, og et dreiemoment på hele 660 Nm (newtonmeter). Det gjør Polestar 2 til en rask bil – 0-100 kilometer i timen gjøres unna på kun 4,7 sekunder.
Den første elektriske modellen fra Polestar er allerede på vei til Norge. Polestar 2 er en femdørs fastback med et batteri på 78 kWh (kilowattimer) integrert i gulvet, noe som gir bilen en rekkevidde på 470 kilometer. Den har to elmotorer som til sammen leverer 408 hestekrefter, og et dreiemoment på hele 660 Nm (newtonmeter). Det gjør Polestar 2 til en rask bil – 0-100 kilometer i timen gjøres unna på kun 4,7 sekunder.
Men Polestar har ikke bare bygget en rask bil. En gruppe dedikerte ingeniører har hatt fullt fokus på å skape en unik kjøreopplevelse – stikkordene er kjøreglede, følelse og kontroll. Denne jobben har brakt teamet jorden rundt, fra Hällered utenfor Borås, via sørlige deler av Europa, USA, Sør-Afrika og Kina til nord i Sameland.
Men Polestar har ikke bare bygget en rask bil. En gruppe dedikerte ingeni ører har hatt fullt fokus på å skape en unik kjøreopplevelse – stikkordene er kjøreglede, følelse og kontroll. Denne jobben har brakt teamet jorden rundt, fra Hällered utenfor Borås, via sørlige deler av Europa, USA, Sør-Afrika og Kina til nord i Sameland.
– Vi ville skape en bil som folk virkelig liker å kjøre, og vi har reist til ulike miljøer der vi har kunnet teste komponenter og innstillinger, sier Joakim Rydholm, som har ledet arbeidet.
– Vi ville skape en bil som folk virkelig liker å kjøre, og vi har reist til ulike miljøer der vi har kunnet teste komponenter og innstillinger, sier Joakim Rydholm, som har ledet arbeidet.
– Hvert sted har gitt oss nye muligheter til å finpusse detaljer. Polestar 2 skal føles levende når vi kjører gjennom fjellene i Sør-Afrika, rolig og trygg på autobahn, behagelig i arktiske omgivelser og avslappende på våte landeveier i England.
– Hvert sted har gitt oss nye muligheter til å finpusse detaljer. Polestar 2 skal føles levende når vi kjører gjennom fjellene i Sør-Afrika, rolig og trygg på autobahn, behagelig i arktiske omgivelser og avslappende på våte landeveier i England.
Rydholm har en lang karriere som test- og konkurransefører, og han har stor lidenskap for bilkjøring. Derfor vet han bedre enn de fleste hvordan en god bil skal oppleves, og hvilke innstillinger som påvirker hvordan den oppfører seg i forskjellige situasjoner.
Rydholm har en lang karriere som test- og konkurransefører, og han har stor lidenskap for bilkjøring. Derfor vet han bedre enn de fleste hvordan en god bil skal oppleves, og hvilke innstillinger som påvirker hvordan den oppfører seg i forskjellige situasjoner.
Nå som arbeidet med Polestar 2 er ferdig, er Rydholm og teamet hans overbevist om at de har gjort alt riktig. Han forteller nemlig at de har oppnådd det de kaller “The Golden Drive”.
Nå som arbeidet med Polestar 2 er ferdig, er Rydholm og teamet hans overbevist om at de har gjort alt riktig. Han forteller nemlig at de har oppnådd det de kaller “The Golden Drive”.
– Det er øyeblikket da vi finner den ultimate konfigurasjonen og får gåsehud – den riktige balanse mellom støtdempere, bremser, dekk, styring og kraftdistribusjon.
– Det er øyeblikket da vi finner den ultimate konfigurasjonen og får gåsehud – den riktige balanse mellom støtdempere, bremser, dekk, styring og kraftdistribusjon.
Samtidig som teamet utviklet standardutgaven til Polestar 2 har de laget det de kaller Performance-pakken. Den tar bilen et skritt lenger med enda mer presise kjøreegenskaper. Pakken inkluderer store bremser fra Brembo, smidde 20-tommers felger og justerbare støtdempere fra svenske Öhlins.
Samtidig som teamet utviklet standardutgaven til Polestar 2 har de laget det de kaller Performance-pakken. Den tar bilen et skritt lenger med enda mer presise kjøreegenskaper. Pakken inkluderer store bremser fra Brembo, smidde 20-tommers felger og justerbare støtdempere fra svenske Öhlins.
– Vi ville ikke ha en komplisert elektronisk fjæring, og satset isteden på Öhlins Dual Flow Valve. Dette er bare én av detaljene som virkelig skiller Polestar 2 fra andre elbiler, avslutter Rydholm.
– Vi ville ikke ha en komplisert elektronisk fjæring, og satset isteden på Öhlins Dual Flow Valve. Dette er bare én av detaljene som virkelig skiller Polestar 2 fra andre elbiler, avslutter Rydholm.
Fantastiske kjøreegenskaper og høy gåsehudfaktor – nå kan du designe og bestille din egen Polestar 2 og få den levert i 2020, eller besøke oss på nærmeste Polestar Space. Prisen er fra 469.000 kroner. Ønsker du leasing er prisen uten innskudd fra 6974 kroner per måned over 36 måneder, med en årlig kjørelengde på 15.000 kilometer.
Fantastiske kjøreegenskaper og høy gåsehudfaktor – nå kan du designe og bestille din egen Polestar 2 og få den levert i 2020, eller besøke oss på nærmeste Polestar Space. Prisen er fra 469.000 kroner. Ønsker du leasing er prisen uten innskudd fra 6974 kroner per måned over 36 måneder, med en årlig kjørelengde på 15.000 kilometer.
Polestar 2
Polestar 2
- Pris fra 469.000 kroner
- Rekkevidde på opptil 470 km
- 408 hk – 0-100 km/t på 4,7 sekunder
- 3 års service via Volvo-nettverket i Norge inkludert
- 5 års nybilgaranti
- Levering fra høsten 2020
Du får gunstig lånerente via Polestar sin finansieringspartner, DNB
Du får gunstig lånerente via Polestar sin finansieringspartner, DNB
- Ved kontantinnsats under 35 % er renten 2,79 %
- Ved kontantinnsats over 35 % er renten 2,49 %
Du kan lese mer om lån på nettsidene til Polestar 2
Du kan lese mer om lån på nettsidene til Polestar 2