Duurzaam rijden in de fast lane: zó zorgt aangepast laadgedrag voor minder uitstoot

Er bestaat nog steeds een grote groep mensen voor wie de voordelen van elektrisch rijden nog buiten bereik liggen, maar dat de elektrische auto in de afgelopen vijftien jaar permanent onderdeel is geworden van het wereldwijde wagenpark, kan niet worden betwist. Elektrische auto’s zijn op elke straathoek te vinden en in de nabije toekomst moeten ze zelfs stroom terug kunnen leveren aan het net. Toch kan er meer worden gedaan om de transitie naar klimaatneutrale mobiliteit te versnellen. Zoals een verandering in ons laadgedrag.

50% van de elektriciteit in Nederland wordt al groen opgewekt en dat percentage stijgt dagelijks
Rowald Oosterkamp, Head of E-Mobility bij Vandebron

De volgende stap

Als je vijftien jaar geleden aan iemand vroeg of ze op een dag een elektrische auto zouden kopen, dan was het antwoord waarschijnlijk een volmondig ‘nee’. In 2009 waren er al serieuze EV’s te koop, maar ze werden door weinig automobilisten als serieus alternatief beschouwd. De langzame maar zekere acceptatie van de elektrische auto heeft er in anderhalf decennium voor gezorgd dat we in Nederland op bijna elke straathoek kunnen opladen en dat een EV bovenaan de voorkeurslijst van veel particuliere en zakelijke rijders pronkt. De motieven om een elektrische auto te gaan rijden zijn legio en lopen uiteen: van willen bijdragen aan een schoner klimaat tot de rust en stilte tijdens het rijden. Maar het aanschaffen van een elektrische auto alleen is niet genoeg om de opmars naar een klimaatneutrale planeet te maken, al is het een eerste stap in de juiste richting. Er zijn namelijk genoeg processen rondom de auto heen die voor verbetering vatbaar zijn, waaronder het laadgedrag van de gebruiker.  

Laadgedrag bepaalt hoe groot je bijdrage aan een beter klimaat is. 50% van de elektriciteit in Nederland wordt al groen opgewekt en dat percentage stijgt dagelijks, vertelt Rowald Oosterkamp, Head of E-Mobility bij Vandebron. “Maar groene stroom is niet op elk moment van de dag beschikbaar, dus namen we ons voor om voor gebruikers inzichtelijk te maken op welke momenten ze ‘groener’ kunnen laden. Daarom ontwikkelden we de Groene Stroom-voorspeller". Die app haalt data op over de productie van elektriciteit en gebruikt deze om aan gebruikers te voorspellen op welke momenten de energiemix zo groen mogelijk is. Daarmee kan de bezitter van een elektrische auto ervoor kiezen om juist op díe momenten te laden en zo hun CO2-voetafdruk verder te verkleinen. Het is om die reden dat Polestar de samenwerking met Vandebron opzocht om een in-car versie van diezelfde app te ontwikkelen: de Polestar renewable charging app.

Gedragsverandering begint vaak met kennis over het nieuwe gedrag opdoen
Bodine van Styrum, gedragswetenschapper

Goede gewoonten

De renewable charging app toont, net als de Groene Stroom-voorspeller, op welke momenten de mix van groene energie optimaal is om je Polestar mee op te laden. Dat betekent wel een verandering in laadgedrag; immers zijn de meeste EV-rijders gewend om hun auto de hele nacht op te laden aan hun wallbox of de laadpaal om de hoek. “Gedrag is een complexe samenwerking van bewuste en onbewuste keuzes.” vertelt gedragswetenschapper Bodine van Styrum. “Maar het grootste deel van onze dagelijkse beslissingen, namelijk 95%, is onbewust. Ons brein heeft twee beslissingssystemen, de ene irrationeel en instinctief, de andere rationeel en bewust. ‘Systeem 1’ is snel, intuïtief en emotioneel; het werkt automatisch en met weinig moeite. ‘Systeem 2’ daarentegen is langzamer, meer beredeneerd en logisch; het vereist bewuste inspanning en aandacht. We maken dus het grootste deel van de dag beslissingen vanuit Systeem 1 Gewoontes, zo betoogt van Styrum, ontstaan door triggers, herhaling en beloningen. Dit proces staat in de gedragspsychologie bekend als de 'gewoontelus'. “Daar valt ook onduurzaam gedrag onder,” vervolgt van Styrum. “Het bewustzijn daarvan, die kennis over de trigger, de routine en wat het ons oplevert (de beloning), creëert momentum voor een gedragsverandering. Polestar heeft met de renewable charging app een sleutel gevonden om een duurzame gedragsverandering te vergemakkelijken.”

Door Polestar-rijders te laten zien wanneer ze gebruik kunnen maken van groene stroom en hen te belonen met inzicht in de positieve impact van hun keuzes, poogt de renewable charging app van Polestar de gewoontelus op een slimme manier te doorbreken. Het is niet alleen een oplossing die bijdraagt aan meer bewustzijn, maar motiveert ook om bewuster met energie om te gaan. En de app geeft de Polestar-rijder een belangrijke voorsprong; vanaf nu zijn ze niet enkel de berijders van een elektrisch voertuig, maar ook ware ambassadeurs van een duurzame levensstijl.

Duurzaam op vakantie met de Polestar 2

Op vakantie gaan met een elektrische auto is een ontspannen ervaring. Lees er alles over de juiste voorbereidingen om duurzaam te genieten van je volgende reis.

Nu lezen

Meer ontwikkelingen van Polestar volgen 

Meer artikelen over duurzaamheid, elektrisch rijden, voordeelacties; je blijft vanzelf op de hoogte met de nieuwsbrief van Polestar.

Meld je aan

Gerelateerd

The Scottish Highlands.

Is deze Schotse weg de beste bestemming ter wereld voor elektrische auto's?

De laadinfrastructuur groeit ongekend hard. Alleen al in het afgelopen jaar zijn er in het Verenigd Koninkrijk een recordaantal van 16.000 opladers geïnstalleerd en in de VS zijn er inmiddels 165.000 openbare oplaadstations beschikbaar. Met een elektrische auto van de gebaande paden afwijken is dus geen enkel probleem meer. Daarom zijn we bezig met het samenstellen van een nieuwe reeks ritten die je niet mag missen – te beginnen bij de beroemde North Coast 500. Maar weinig plaatsen zijn meer afgelegen dan de westkust van Schotland, maar de uitzichten zijn de tocht meer dan waard. Dus nu er ook voldoende laadstations zijn, vertellen we je graag waarom de Schotse Hooglanden een must zijn voor elke elektrische rijder.