Veiligheid
Beschermende en preventieve technologie
Doordat Polestar en Volvo Cars technische kennis delen, kan de Polestar 3 rekenen op meer dan 90 jaar grensverleggende veiligheidsinnovaties. De wagen is ontworpen met de nieuwste structurele innovaties om de inzittenden te beschermen, en geavanceerde sensortechnologie helpt aanrijdingen te voorkomen en beschermt kwetsbare weggebruikers zoals voetgangers en fietsers.
Hardware en sensoren
Twaalf ultrasoonsensoren, vijf radars, vijf camera's, twee bestuurdersbewakingssensoren. Er is heel wat rekenkracht aan boord die de sensorgegevens omzet in preventieve waarschuwingen en tussenkomt wanneer dat nodig is.
SmartZone: Van ademen tot zien
De grille van traditionele wagens liet de motor ademen. De SmartZone aan de voorkant van de Polestar 3 bevat een radar en een camera waarmee de wagen kan zien. Met sensoren die scannen op potentieel gevaarlijke verkeerssituaties, is de wagen zich altijd bewust van zijn omgeving om zo alle inzittenden en andere weggebruikers op elk moment te beschermen.
Radars en camera's in interieur
Geavanceerde camera's en radarsensoren in de Polestar 3 houden bestuurders en passagiers in het oog. Er zijn twee infrarood oogvolgcamera's in het dashboard en vier radars van 60 GHz die bewegingen detecteren. Het radarsysteem is het eerste in zijn soort dat het hele interieur van de wagen controleert, ook de bagageruimte achterin.
LiDAR van Luminar
Detecteer objecten tot op 250 meter afstand en profiteer van verbeterde rijhulpfuncties in het donker en algemeen slechte omstandigheden dankzij de krachtige golflengte van 1550 nm. De LiDAR-eenheid wordt aangevuld met twee extra 8-megapixel achteruitkijkcamera's en één extra 8-megapixel langeafstandscamera, een automatische reinigingsfunctie en een extra centrale NVIDIA-computer.
Beschikbaar bij het Pilot-pakket met LiDAR.
Driving Monitoring System
Twee infraroodcamera's volgen de ogen, richting van het gezicht en beweging van het hoofd van de bestuurder. Als het systeem detecteert dat de bestuurder slaperig of afgeleid is, activeert het hoorbare en visuele waarschuwingen. Bij plotselinge ziekte of bewusteloosheid start het systeem een noodstopmanoeuvre. De camera's slaan geen beelden op en delen niet wat ze zien.
Occupant Detection System
Voorkom dat er per ongeluk een kind of huisdier in de wagen achterblijft. Wanneer je de Polestar 3 vergrendelt, controleren vier interieurradars op beweging in het hele interieur, ook de bagageruimte achterin. Als het systeem nog maar de kleinste beweging detecteert, voorkomt het dat de wagen wordt vergrendeld, geeft het een herinnering weer en laat het een geluidssignaal klinken als de bestuurder wegloopt. De bestuurder kan de wagen nog steeds vergrendelen via het middendisplay. Hierdoor blijft ook het klimaatsysteem van de wagen actief, wat het comfort verhoogt en het risico op onderkoeling of een hitteslag vermindert.
Blind Spot Information System
Wanneer een voertuig op het punt staat de Polestar 3 in te halen, waarschuwt het Blind Spot Information System de bestuurder met een waarschuwingslampje dat in de frameloze spiegels is geïntegreerd. Als het systeem detecteert dat de bestuurder van plan is van rijstrook te wisselen, leidt de stuurhulpfunctie de Polestar 3 terug naar het midden van zijn rijstrook.
Frontale botsing vermijden
De Polestar 3 houdt de omgeving dag en nacht in de gaten, onder alle omstandigheden, met behulp van een reeks sensoren en geavanceerde technologie. Wanneer de wagen voetgangers, fietsers of afwijkende verkeerssituaties op kruispunten detecteert, waarschuwt hij de bestuurder. Als de bestuurder niet op tijd remt, remt de wagen automatisch om de mogelijke impact te vermijden of te beperken.
Preventie van onbedoeld verlaten van rijstrook
Lane Keeping Aid
Als Lane Keeping Aid detecteert dat de wagen een rijstrookmarkering dreigt te overschrijden zonder dat de richtingaanwijzers worden gebruikt, wordt de wagen voorzichtig teruggestuurd om dit te vermijden. Als deze correctie niet volstaat, wordt de bestuurder gewaarschuwd met trillingen in het stuur.
Preventie van onbedoeld verlaten van rijstrook
Run-off Road Mitigation
Houd je wielen op de weg. Als de Polestar 3 naar de berm afdwaalt, helpt Run-off Road Mitigation de wagen terug te sturen. Verlaat de wagen toch het wegdek, dan wordt automatisch afgeremd om het risico op een aanrijding tot een minimum te beperken.
Parkeersensoren en -hulp
De Polestar 3 gebruikt zijn camera's en sensoren om je te helpen bij het in- en uitrijden van parkeerplaatsen, in smalle straten en om hoeken. De wagen maakt het navigeren in krappe omgevingen eenvoudiger en veiliger voor iedereen in en buiten de wagen.
Camera met 360°-bovenaanzicht en achteruitrijcamera
Bij het manoeuvreren toont de Polestar 3 een bovenaanzicht van de omgeving. Park Assist meet met 360°-ultrasoonsensoren en fisheye-camera's de afstand tot obstakels voor en achter de wagen, en waarschuwt de bestuurder visueel en hoorbaar om aanrijdingen te voorkomen.
Cross Traffic Alert met Auto Brake
Bij het achteruitrijden op een oprit, uit een parkeerplaats of om een hoek maakt Cross Traffic Alert gebruik van de achterste radarsensoren van de Polestar 3 om te scannen op naderende wagens, fietsers en voetgangers. Na zichtbare en hoorbare waarschuwingen wordt Auto Brake ingeschakeld om de wagen tot stilstand te brengen bij een dreigende aanrijding.
Adaptive Cruise Control
Rij vlot met het verkeer mee. Adaptive Cruise Control waakt over de snelheid en afstand van voorliggers en stemt de snelheid van de Polestar 3 hierop af.
Pilot Assist
De camera en radars die voor Adaptive Cruise Control worden gebruikt, waken ook over de positie van de wagen voor de Pilot Assist-functie. Als de Polestar 3 te dicht bij rijstrookmarkeringen komt, stuurt het systeem de wagen voorzichtig terug naar het midden van de rijstrook.
Road Sign Information
Een wagen die alle verkeersborden ziet. Ook als de chauffeur er eentje niet opmerkt. Het Road Sign Information-systeem detecteert en toont de maximumsnelheid en verkeersborden op het instrumentenpaneel.
Intelligente verlichting
De nieuwe generatie ledkoplampen van de Polestar 3 kunnen automatisch schakelen tussen dim- en grootlicht om verblinding van andere bestuurders te voorkomen. Om dezelfde reden wordt de hoogte van de lichtstraal constant aangepast voor een optimale verlichting, ongeacht het gewicht van de lading. De optionele 1.3-MegaPixel HD LED-koplampen maken het rijden nog veiliger en relaxter door de talloze mogelijkheden om de lichtspreiding aan te passen aan licht-, weers- en verkeersomstandigheden.
1.3-MegaPixel HD LED
Optimale verlichting in elke situatie. De 1.3-MegaPixel HD LED-koplampen passen de intensiteit, grootte en hoogte van de lichtstraal automatisch aan de licht- en weersomstandigheden en de snelheid van de wagen aan. Om wagens vóór de Polestar 3 niet te verblinden, worden de 1,3 miljoen pixelmodules die op naderend verkeer gericht zijn, verduisterd en blijft de rest van de lichtstraal gericht op de tussenliggende gebieden.
Beschikbaar als een upgrade.
Active High Beam
Optimaal zicht zonder tegenliggers te verblinden. Het geavanceerde Active High Beam-systeem detecteert zowel tegemoetkomend verkeer als wagens vóór de Polestar 3 en dimt de lichtbundel automatisch om anderen niet te verblinden.
Waarschuwingssignalen met achterlichten
De Polestar 3 helpt actief mee aan het verbeteren van de veiligheid van alle bestuurders. Als het rempedaal heel snel wordt ingedrukt, detecteren de boordsystemen een mogelijke noodsituatie en geven de achterlichten automatisch waarschuwingssignalen weer.
Acoustic Vehicle Alert System
Een onopvallende manier om voetgangers en fietsers te laten weten dat de Polestar 3 nadert of achteruitrijdt. Het Acoustic Vehicle Alert System (AVAS) maakt gebruik van drie externe luidsprekers om met unieke, kenmerkende geluiden te laten weten dat de auto eraan komt, en verbetert zo de veiligheid van kwetsbare weggebruikers.
01/02
Bescherming na een aanrijding
Als het om veiligheid gaat, is een degelijk ontworpen carrosseriestructuur essentieel. Het passagiersgedeelte van de Polestar 3 is uitgerust met 9 airbags en is gemaakt van UHSS-staal. Voor de kreukelzones aan de voor- en achterzijde van de wagen is een mix van materialen gebruikt die energie absorberen en afvoeren, om de inzittenden te beschermen bij accidentele impact.
Post Impact Braking
Post Impact Braking vermindert het risico op ernstige letsels of schade aan de wagen, alsook de ernst van een mogelijke tweede aanrijding. Wanneer de airbags en gordelvoorspanners bij een aanrijding worden geactiveerd, geven ingebouwde sensoren aan de remmen een signaal door om de wagen gecontroleerd tot stilstand te brengen en zo de gevolgen van de aanrijding te beperken.
Direct assistance
In de dakconsole vind je twee knoppen waarmee je bij pech of een ongeval direct kunt bellen. Met de Connect-knop kun je Polestar Assistance bereiken voor hulp bij autopech zoals een lege batterij of een lekke band. De SOS-knop is bedoeld voor noodsituaties zoals ongevallen. Bij een ernstig ongeval roept de Polestar 3 automatisch hulp in.
