Je auto gebruikt talloze systemen en typen sensoren om de omgeving te detecteren. Hoe je auto de verzamelde gegevens interpreteert, bepaalt hoe je auto reageert, vooral bij de rijhulpsystemen.
| Camera's | Camera's werken ongeveer hetzelfde als het menselijke oog. Wat ze vastleggen, wordt voor verschillende doeleinden gebruiken, afhankelijk van de camera. Met de bovenste, naar voren gerichte camera kan je auto bijvoorbeeld dingen als verkeersborden en wegmarkeringen identificeren, terwijl wat de parkeercamera aan de achterzijde vastlegt op het middendisplay wordt getoond. |
| Radars | Radars gebruiken radiogolven om informatie over de omgeving van de auto te verzamelen. Ze kunnen de afstand tot voorwerpen en bepaalde aspecten van de omgeving bepalen. Deze informatie is essentieel voor veel functies van je auto. |
| Ultrasone parkeersensoren | Deze sensoren gebruiken geluidsgolven om voorwerpen waar te nemen die relatief dichtbij zijn. Ze versturen ultrasone pulsen die terug naar de sensoren kaatsen als ze een voorwerp tegenkomen. |
Hoe werken deze systemen samen?
De verschillende detectiemethoden vullen elkaar aan. Soms worden ze apart gebruikt, en soms samen.
Belangrijk
Algemene beperkingen bij detectie en identificatie
- De auto kan niet altijd goed reageren op onverwachte of abnormale situaties. Wanneer de auto de omgeving of een verkeerssituatie niet goed kan inschatten, heeft dit invloed op de nauwkeurigheid van de reactie van de auto.
- Schade aan de auto kan de gebruikte detectiemogelijkheden en -functies beïnvloeden. De auto kan veel storingen en fouten identificeren, maar niet allemaal. Daarom is het belangrijk dat de auto in goede staat blijft en goed werkt. Neem contact op met een Polestar Customer Support als je denkt dat er een storing is of als je schade aan de auto constateert.
- Beperkende factoren en omstandigheden kunnen zich regelmatig tegelijkertijd voordoen. Ze kunnen elkaars effect versterken en op elkaar reageren zodat de auto op een verkeerde manier reageert.
Beperkingen bij obstakeldetectie
Obstakeldetectie helpt de auto met het identificeren van bepaalde stilstaande en bewegingen voorwerpen. Dit kunnen andere weggebruikers, zoals voetgangers of andere voertuigen, dieren, barrières of andere voorwerpen zijn. Als ze zich in of vlak bij de rijbaan van de auto bevinden, kunnen ze een aanrijdingsrisico vormen. Afhankelijk van de omstandigheden kan de auto waarschuwen of ingrijpen als het voorwerp nauwkeurig wordt geïdentificeerd. Voor alle soorten voorwerpen die de auto kan identificeren zijn er talloze factoren die een nauwkeurige identificatie kunnen belemmeren. Voorbeelden van beperkende factoren, situaties en gebeurtenissen zijn onder meer:
- Voorwerpen die zich dicht bij elkaar bevinden, overlappen of gedeeltelijk worden geblokkeerd en weggebruikers.
- Voorwerpen en weggebruikers die niet opvallen tegen de achtergrond.
- Voorwerpen en weggebruikers die zeer snel bewegen of versnellen.
- Ongewone voertuigen, zoals ligfietsen, maaidorsers of trailers met ladingen met een vreemde vorm.
- Fietsen van een ander type of grootte dan normale fietsen voor volwassenen.
- Nieuwe transportsoorten.
- Kleding of gedragen voorwerpen die het silhouet van een voetganger kunnen wijzigen.
- Voetgangers kleiner dan 80 cm (32 inch).
- Obstakels die zo zijn gedraaid dat er een onbekend silhouet ontstaat.
- De grootte en snelheid van dieren. Katten en honden zijn vaak te klein om goed te worden geïdentificeerd.
N.b.
Voorbeelden van verkeersdetectie
Voorbeelden van verschillende verkeerssituaties kunnen helpen om te begrijpen welke beperkingen de detectiesystemen van je auto kunnen hebben. Echte situaties zijn vaak ingewikkelder dan de illustratieve1 voorbeelden die je in deze handleiding vindt.
Buiten beeld en late detectie
De verschillende detectiegebieden van je auto zijn statisch en hebben elk een beperkt bereik en beeld. Als iets onder een vreemde hoek, met hoge snelheid of zeer dicht bij je auto in een detectiegebied komt, kan de auto plotseling snel reageren. Hierdoor verkleinen de veiligheidsmarges vergeleken met een situatie waarin eerdere detectie mogelijk was.
Belangrijk
Plaatsing op de rijstrook en kleine voertuigen
Aan de voorzijde werkt detectie in het midden van de rijstrook beter dan meer naar de buitenzijde. Het kan gebeuren dat voertuigen niet worden gedetecteerd als ze niet midden op de rijstrook rijden. Dat kan bij elk voertuig gebeuren, maar vooral bij kleinere voertuigen, zoals motoren. Ze nemen minder ruimte op de rijstrook in en kunnen meer bewegen binnen de rijstrook. Let altijd extra goed op voertuigen die niet in het midden van de rijstrook rijden.
Vorm, grootte en hoeveelheid van voorwerpen
- Kleinere voorwerpen zijn lastiger te identificeren.
- Hoe meer voorwerpen zijn er, hoe lastiger het is om de afzonderlijke voorwerpen apart te identificeren.
- Voorwerpen die zich vlak bij elkaar bevinden en overlappen, zijn lastiger te identificeren.
- Voorwerpen met een ongelijkmatige vorm, zoals een overhang of uitstekend deel, zijn moeilijker te identificeren.
Als er een groot voertuig voor je auto rijdt, kan het systeem kleinere voertuigen, zoals een motor, niet altijd goed identificeren.
Belangrijk
Aanhangwagen ervoor
Vergeleken met veel andere voertuigen op de weg kunnen trailers vaak minder betrouwbaar worden gedetecteerd door hun vorm en hoogte. Dat geldt met name voor smalle aanhangwagens, lage aanhangwagens en aanhangwagens met een hoge laadvloer. Deze soorten trailers hebben vaak een te klein oppervlak op de hoogte waar de detectiesystemen werken.
Weg en infrastructuur
Bochten in de weg kunnen ervoor zorgen dat de auto een verkeerssituatie verkeerd interpreteert. De auto kan bijvoorbeeld een voertuig 'kwijtraken' of niet goed zien in welke rijstrook een voorligger rijdt.
Belangrijk
De toestand van de weg en onregelmatigheden
- Scherpe bochten en hobbels in de weg kunnen belangrijke delen van de omgeving van de auto tijdelijk blokkeren, zoals andere voertuigen of wegmarkeringen.
- Niet-standaard- of ongewone weginfrastructuur kan mogelijk niet goed door de auto worden geïdentificeerd. Wegwerkzaamheden en omleidingen van het verkeer kunnen er bijvoorbeeld voor zorgen dat er meerdere wegmarkeringen zijn.
- Versleten wegmarkeringen of verkeersborden kunnen niet altijd goed worden geïdentificeerd.