Prestazioni
Polestar 3 è il SUV progettato per il brivido della guida elettrica. Sospensione perfettamente regolata, erogazione di Potenza bilanciata e una risposta dello sterzo precisa si combinano per offrire vere Prestazioni.
Dati sulle prestazioni
Polestar 3 è disponibile con tre opzioni di motorizzazione, adatte a diverse preferenze e ideali per ogni ambiente di guida.
| Performance | Dual motor | Rear motor |
|---|---|---|
500 kW 680 CV | 400 kW 544 CV | 245 kW 333 CV |
870 Nm | 740 Nm | 480 Nm |
3,9 sec | 4,7 sec | 6,5 sec |
| Performance | Dual motor | Rear motor |
|---|---|---|
500 kW 680 CV | 400 kW 544 CV | 245 kW 333 CV |
870 Nm | 740 Nm | 480 Nm |
3,9 sec | 4,7 sec | 6,5 sec |
| Performance | Dual motor | Rear motor |
|---|---|---|
500 kW 680 CV | 400 kW 544 CV | 245 kW 333 CV |
870 Nm | 740 Nm | 480 Nm |
3,9 sec | 4,7 sec | 6,5 sec |
Autonomia
La tecnologia avanzata del motore di Polestar 3 la rende perfetta per ogni tipo di viaggio. Le versioni Posteriore e Dual motor si concentrano sull'Autonomia, mentre la versione Prestazioni aggiunge Potenza e accelerazione.
Motore posteriore
Dual motor
Prestazioni*
Estendere l'autonomia
Strumenti per ottimizzare l’autonomia come l’app Range Assistant, il controllo climatico pre-ingresso e la pompa di calore a risparmio energetico offrono al conducente diverse opzioni per estendere l’autonomia di Polestar 3.
Pompa di calore a risparmio energetico
Il calore di scarto non deve essere sprecato. La pompa di calore riscalda l’abitacolo e preserva la carica più a lungo, sfruttando l’energia termica residua dei motori elettrici, della batteria e dell’aria circostante.
Ricarica
Polestar 3 è pronta per tutte le opzioni di ricarica. Con l'architettura a 800 V, può passare dal 10 all'80% in 22 minuti, garantendo rapidità ed efficienza.
Ricarica DC pubblica fino a
Ricarica DC pubblica dal 10 all'80%*
Ricarica AC domestica fino a
Ricarica AC domestica da 0 a 100%**
*Valori basati sulla ricarica rapida in DC da 350 kW presso una stazione di ricarica a 800 V.
**Valori basati sulla ricarica in AC da 11 kW.
Tempi di ricarica indicativi, che possono variare a seconda di diversi fattori, anche esterni.
L'elettricità rinnovabile alimenta gli impianti di produzione dei veicoli per Polestar 3, così come la produzione dei moduli delle celle della batteria e dei materiali attivi di anodo e catodo.
Vedi credenziali di sostenibilità
Architettura 800 V
Velocità di ricarica più rapide. Maggiori guadagni in efficienza della propulsione. E un aumento delle prestazioni simili a quelle di un'auto sportiva. L'Architettura 800 V di Polestar 3 offre risultati all'altezza del suo titolo di SUV per l'era elettrica. Dopotutto, con grande potenza arrivano grandi capacità di ricarica.
Trasmissione
Due diverse motorizzazioni. Due caratteri distinti. La configurazione a trazione posteriore include gli ultimi ammortizzatori passivi per una guida sportiva e controllata. Il sistema a trazione integrale si adatta continuamente alle condizioni stradali, disattivando il motore anteriore per ottimizzare prestazioni ed efficienza.
Modalità "Range" o "Performance"
Bilanciando potenza ed efficienza, Polestar 3 con trazione integrale include due modalità di guida. "Autonomia" offre una risposta del pedale più fluida per una guida più raffinata, mentre "Prestazioni" aumenta la sensibilità per un accesso più rapido a potenza e coppia.
Sospensione
Le sospensioni di Polestar 3 sono definite da un equilibrio perfetto tra comfort e dinamica delle prestazioni. Le sospensioni pneumatiche attive offrono una guida davvero adattiva regolando l'altezza da terra tramite input dei sensori, mentre gli ammortizzatori passivi mantengono l'esperienza di guida agile e confortevole.
Sospensioni pneumatiche attive
Ottimizzata per le caratteristiche specifiche di Polestar 3, le sospensioni pneumatiche attive migliorano la maneggevolezza e il comfort di guida in tutte le situazioni di prestazioni. Permettono al telaio di adattarsi alle condizioni della strada 500 volte al secondo per una guida più fluida. Il tutto abbassando l'altezza da terra a velocità per una prestazione aerodinamica ancora migliore.
Disponibile con la versione Dual motor. Incluso nella Polestar 3 Performance.
Ammortizzatori passivi
Gli ultramoderni ammortizzatori passivi per Polestar 3 sono di serie, ma i risultati sono tutt'altro che standard. L'esperienza di guida è un mix equilibrato di comfort di guida e maneggevolezza, perfezionata da finecorsa idraulici (HRS) e valvole aggiuntive di smorzamento selettivo di frequenza (FSD).
Incluso nella versione Dual motor e Rear motor.
Cerchi Performance da 22 pollici
I cerchi Performance da 22 pollici sono forgiati invece che fusi, rendendoli più resistenti delle leghe convenzionali e permettendo dettagli più intricati. Insieme agli pneumatici Pirelli P Zero sviluppati su misura, queste ruote garantiscono una maneggevolezza eccellente e un contatto ottimale con la strada.
Incluso solo con Prestazioni.
Freni Brembo
Di serie su ogni Polestar 3, i freni ad alte prestazioni Brembo beneficiano di decenni di esperienza nelle competizioni e di una lunga collaborazione con Polestar. I dischi ventilati e le pinze anteriori in alluminio a quattro pistoni offrono maggiore rigidità e una risposta rapida a qualsiasi temperatura.
Freni Swedish gold inclusi nella Polestar 3 Performance.
Scopri di più su Polestar 3
Immagini auto puramente raffigurative. Tutte le dotazioni di serie e gli equipaggiamenti opzionali mostrati in questa pagina possono variare in base al mercato di riferimento.
Valori massimi nel ciclo combinato: consumo 17.6-23.0 kWh/100 km. Emissioni CO₂ 0 g/km. Valori omologati in base al sistema di misurazione riferito al ciclo di prova WLTP, di cui al REG UE 2017/1153. In Europa, l'autonomia dei veicoli elettrici viene calcolata con un sistema di misurazione standard tramite WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, "Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale"), che valuta l'autonomia di un'auto che viaggia alla velocità media di 46,5 km/h a temperature estive, con stato di ricarica dal 100% allo 0%. L'autonomia effettiva in condizioni reali varia in base ai comportamenti di guida e ad altri fattori esterni. L'autonomia certificata WLTP non è perciò solitamente raggiungibile in condizioni reali. Scopri di più sulla procedura WLTP qui.
I valori eventualmente aggiornati sono sempre disponibili sul sito polestar.com. Dati soggetti a variazione in base a diversi fattori, stile di guida, tipologia di percorso, velocità di marcia, condizioni ambientali, stato di usura della batteria, regolarità della ricarica tramite la rete elettrica, accessori che influiscono sul peso della vettura.