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Polestar 3

A partire da: 75.600 €¹
Autonomia fino a: 647 km²
0-100 km/h: 3,9 sec³
Potenza fino a: 500 kW³

Sì, è un SUV. E si guida come un'auto sportiva.

A rear view of a white Polestar 3 standing against a grey background.

Bird’s eye view of Polestar 3 in a white colour against a grey background.

A bird’s eye view of Polestar 3 with interior passenger cabin exposed.

A bird’s eye view of Polestar 3 with interior passenger cabin exposed.

Innovazioni tecniche e un design aerodinamico elevano sia la guida che l'esperienza degli interni.

L'ala anteriore aerodinamica convoglia l'aria verso il cofano, aumentando l'efficienza aerodinamica e l'autonomia.

Il tetto panoramico a tutta lunghezza lascia entrare più luce nell'abitacolo, creando un ambiente ampio e arioso.

Il film elettrocromico opzionale utilizza cristalli liquidi per ridurre attivamente l'abbagliamento. Il doppio rivestimento a infrarossi aggiuntivo migliora l'efficienza del controllo del clima.

L'interno offre molto spazio, con una comoda distanza tra le file di sedili e un pavimento completamente piatto.

L'ala posteriore lavora in sinergia con l'ala anteriore, la linea del tetto bassa e le aerolame laterali per massimizzare la deportanza e minimizzare la turbolenza.

L'ala anteriore aerodinamica convoglia l'aria verso il cofano, aumentando l'efficienza aerodinamica e l'autonomia.

Il tetto panoramico a tutta lunghezza lascia entrare più luce nell'abitacolo, creando un ambiente ampio e arioso.

Il film elettrocromico opzionale utilizza cristalli liquidi per ridurre attivamente l'abbagliamento. Il doppio rivestimento a infrarossi aggiuntivo migliora l'efficienza del controllo del clima.

L'interno offre molto spazio, con una comoda distanza tra le file di sedili e un pavimento completamente piatto.

L'ala posteriore lavora in sinergia con l'ala anteriore, la linea del tetto bassa e le aerolame laterali per massimizzare la deportanza e minimizzare la turbolenza.

Dal 10 all'80% in soli 22 minuti⁴. Prova la ricarica fino a 350 kW con l'architettura a 800 V di Polestar 3.

Maggiori informazioni sulle prestazioni

800 V

Architettura della batteria

350 kW

Ricarica DC massima

A white Polestar 3 driving between grey stone columns and walls.

A white Polestar 3 driving on a road in a foggy environment with trees and green foliage.

A rear view of a white Polestar 3 driving in a foggy environment with trees and green foliage.

A portrait view of a white Polestar 3 standing between grey stone columns and walls.

A rear-angled view of a white Polestar 3 driving between grey stone walls and columns.

View of a white Polestar 3 from behind driving on a motorway against a foggy, mountainous backdrop.

A side view of the back half of a white Polestar 3 driving by grey stone walls and columns.

A white Polestar 3 driving between grey stone columns and walls.

A white Polestar 3 driving on a road in a foggy environment with trees and green foliage.

A rear view of a white Polestar 3 driving in a foggy environment with trees and green foliage.

A portrait view of a white Polestar 3 standing between grey stone columns and walls.

A rear-angled view of a white Polestar 3 driving between grey stone walls and columns.

View of a white Polestar 3 from behind driving on a motorway against a foggy, mountainous backdrop.

A side view of the back half of a white Polestar 3 driving by grey stone walls and columns.

A white Polestar 3 driving between grey stone columns and walls.

A white Polestar 3 driving on a road in a foggy environment with trees and green foliage.

A rear view of a white Polestar 3 driving in a foggy environment with trees and green foliage.

A portrait view of a white Polestar 3 standing between grey stone columns and walls.

A rear-angled view of a white Polestar 3 driving between grey stone walls and columns.

View of a white Polestar 3 from behind driving on a motorway against a foggy, mountainous backdrop.

A side view of the back half of a white Polestar 3 driving by grey stone walls and columns.

A white Polestar 3 driving between grey stone columns and walls.

A white Polestar 3 driving on a road in a foggy environment with trees and green foliage.

A rear view of a white Polestar 3 driving in a foggy environment with trees and green foliage.

A portrait view of a white Polestar 3 standing between grey stone columns and walls.

A rear-angled view of a white Polestar 3 driving between grey stone walls and columns.

View of a white Polestar 3 from behind driving on a motorway against a foggy, mountainous backdrop.

A side view of the back half of a white Polestar 3 driving by grey stone walls and columns.

A white Polestar 3 driving between grey stone columns and walls.

A white Polestar 3 driving on a road in a foggy environment with trees and green foliage.

A rear view of a white Polestar 3 driving in a foggy environment with trees and green foliage.

A portrait view of a white Polestar 3 standing between grey stone columns and walls.

A rear-angled view of a white Polestar 3 driving between grey stone walls and columns.

View of a white Polestar 3 from behind driving on a motorway against a foggy, mountainous backdrop.

A side view of the back half of a white Polestar 3 driving by grey stone walls and columns.

A white Polestar 3 driving between grey stone columns and walls.

A white Polestar 3 driving on a road in a foggy environment with trees and green foliage.

A rear view of a white Polestar 3 driving in a foggy environment with trees and green foliage.

A portrait view of a white Polestar 3 standing between grey stone columns and walls.

A rear-angled view of a white Polestar 3 driving between grey stone walls and columns.

View of a white Polestar 3 from behind driving on a motorway against a foggy, mountainous backdrop.

A side view of the back half of a white Polestar 3 driving by grey stone walls and columns.

Le file di sedili distanziate offrono un ampio spazio per le gambe. Il design minimalista e gli interni curati valorizzano la sensazione di spaziosità nell’abitacolo.

Caratteristiche degli interni

A panned view of Polestar 3’s dashboard in Charcoal colour, centre display, and windscreen.

I conducenti possono parlare con Gemini⁵ per controllare le impostazioni del clima, pianificare percorsi, conversare naturalmente e altro. Dì "Hey Google." per iniziare.

I conducenti possono parlare con Gemini⁵ per controllare le impostazioni del clima, pianificare percorsi, conversare naturalmente e altro. Dì "Hey Google." per iniziare.

I conducenti possono parlare con Gemini⁵ per controllare le impostazioni del clima, pianificare percorsi, conversare naturalmente e altro. Dì "Hey Google." per iniziare.

Incluso con ogni Polestar 3

Polestar include garanzie complete con ogni vettura Polestar.

Garanzia sul veicolo: copre qualsiasi componente che si guasti a causa di difetti di fabbricazione con riparazioni o sostituzioni gratuite presso un service point autorizzato Polestar. Questa garanzia copre i primi 3 anni o 100.000 km dalla consegna, indipendentemente dal cambio di proprietà.
Garanzia sulla batteria: copre eventuali anomalie nelle prestazioni della batteria o difetti nei materiali e nella lavorazione che saranno risolti gratuitamente, entro 8 anni o 160.000 km, a seconda di quale dei due casi si verifichi per primo. Se la condizione di salute della batteria scende al di sotto del 70% della sua capacità originale nei primi 8 anni di proprietà, la batteria sarà sostituita gratuitamente.
Garanzia contro la corrosione: copre la riparazione o la sostituzione della carrozzeria danneggiata dalla corrosione presso un service point autorizzato Polestar, gratuitamente. La copertura dura per i primi 12 anni dalla consegna, indipendentemente dal cambio di proprietà, con possibili variazioni a livello regionale.
Maggiori informazioni sulla garanzia
Ogni nuova Polestar include 3 anni di assistenza stradale gratuita. Premendo il pulsante Connect nella consolle superiore hai diritto a ricevere assistenza garantita 24/7, che comprende il recupero della vettura, il trasporto sostitutivo e l'organizzazione di un eventuale pernottamento.
Sono inclusi aggiornamenti periodici over-the-air, che migliorano le funzionalità e i sistemi della vettura senza la necessità di recarsi in officina. È inoltre incluso 1 anno di Connected Services Plus, che consente la navigazione web, l'utilizzo di app, lo streaming musicale e gli aggiornamenti sul traffico in tempo reale. I conducenti possono rinnovare questo servizio una volta scaduto il periodo gratuito.
Esplora i servizi connessi
Polestar Charge è un servizio per conducenti Polestar che raccoglie le più grandi reti di ricarica in Europa in un'unica app. Fornisce l'accesso a oltre 1.000.000 stazioni di ricarica senza la necessità di profili multipli o soluzioni di pagamento.
Esplora Polestar Charge

Partial side view of a black Polestar 3 against a black backdrop with gold brake calipers.

Impronta di carbonio cradle-to-gate⁶

Polestar 3 Rear motor - 24,4 tCO₂e Polestar 3 Dual motor - 25,6 tCO₂e

Pelle Nappa garantita per il benessere degli animali

Fornito dal rinomato produttore di pelle Bridge of Weir, il rivestimento in pelle per Polestar 3 è completamente tracciabile e rispetta rigorosi standard di benessere animale.

Lana Animal welfare certificata

Il filato nel nostro rivestimento in lana opzionale può essere tracciato fino alla sua fattoria di origine, garantendo un approccio responsabile alla gestione del territorio e al benessere degli animali.

Elettricità rinnovabile

L'elettricità rinnovabile alimenta gli impianti di produzione dei veicoli per Polestar 3, così come la produzione dei moduli delle celle della batteria e dei materiali attivi per anodo e catodo.

Più credenziali di sostenibilità

Autonomia fino a

647 km²

0 a 100 km/h

3,9 sec³

A partire da

75.600 €¹

Potenza fino a

500 kW³

Incentivi Polestar di 8.000 € validi per tutte le versioni di Polestar 3. Promozione valida per clienti Partita IVA e Privati, in caso di pagamento in unica soluzione, credito classico o Maxirata Findomestic, leasing Findomestic, per ordini effettuati entro il 30.06.2026. Tutti gli importi si intendono IVA inclusa (secondo l’aliquota vigente). I prezzi sono già comprensivi degli incentivi Polestar.
Valori massimi nel ciclo combinato: consumo 17.6-23.0 kWh/100 km. Emissioni CO₂ 0 g/km. Valori omologati in base al sistema di misurazione riferito al ciclo di prova WLTP, di cui al REG UE 2017/1153. In Europa, l'autonomia dei veicoli elettrici viene calcolata con un sistema di misurazione standard tramite WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, "Procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale"), che valuta l'autonomia di un'auto che viaggia alla velocità media di 46,5 km/h a temperature estive, con stato di ricarica dal 100% allo 0%. L'autonomia effettiva in condizioni reali varia in base ai comportamenti di guida e ad altri fattori esterni. L'autonomia certificata WLTP non è perciò solitamente raggiungibile in condizioni reali. Scopri di più sulla procedura WLTP qui.
I valori eventualmente aggiornati sono sempre disponibili sul sito polestar.com. Dati soggetti a variazione in base a diversi fattori, stile di guida, tipologia di percorso, velocità di marcia, condizioni ambientali, stato di usura della batteria, regolarità della ricarica tramite la rete elettrica, accessori che influiscono sul peso della vettura.
Dati sulle prestazioni basati su Polestar 3 Performance. Consumo energetico per Polestar 3 Performance: 20,5 - 23,1 kWh/100 km.
I tempi di ricarica sono dati preliminari e soggetti a certificazione finale.
Google, Android, Android Auto, Gemini e altri marchi sono marchi registrati di Google LLC. È necessario un telefono Android compatibile e un piano dati attivo compatibile per Android Auto. Google Gemini sarà disponibile in un aggiornamento futuro. Le funzionalità possono variare a seconda dell'abbonamento e i risultati possono differire. Alcune app connesse richiedono una configurazione. Compatibilità e disponibilità possono variare. 18+. Non tutti i servizi, funzionalità, applicazioni o dispositivi compatibili richiesti sono disponibili in tutte le lingue o paesi e possono variare a seconda del modello di auto.
Dati preliminari. Soggetti a revisione finale. L'impronta di carbonio cradle-to-gate si riferisce alle emissioni di gas serra dall'estrazione delle materie prime fino al momento in cui raggiungono il cliente.

Immagini auto puramente raffigurative. Tutte le dotazioni di serie e gli equipaggiamenti opzionali mostrati in questa pagina possono variare in base al mercato di riferimento.