Polestar 5 stuðningur

Polestar 5 er útfærsla á Polestar Precept sem var kynnt árið 2020. Þetta er stefnuyfirlýsingarbíllinn okkar. Sportbíll og grand tourer sameinaðir í einn með 4+1 sætisuppsetningu. Þetta er nútímalegur GT með lága framhlið, lágt þak og breiða stöðu.

Polestar 5 hefur hleðsluhraða upp á allt að 350 kW á DC og allt að 11 kW á AC. Það tekur 22 mínútur að hlaða 112 kWh rafhlöðu Polestar 5 frá 10% upp í 80% með 350 kW hraðhleðslutæki á DC.

Skortur á afturrúðu var hönnunareiginleiki sem fyrst var kynntur í Precept hugmyndabílnum, og hann er nú innleiddur í Polestar 5 svipað og Polestar 4.

Baksýnisspegillinn hefur verið skipt út fyrir háskerpuskjá sem sýnir beint myndflæði frá myndavél á þaki bílsins. Þetta kerfi veitir ökumanni víðtæka sýn aftur á bak, án höfuðpúða eða farþega í vegi – mikilvægur kostur fram yfir hefðbundna innri spegla. Þessi skjár er einnig hægt að breyta í hefðbundinn spegil ef ökumaður vill fylgjast með farþegum að aftan. Þó það gæti tekið smá tíma að venjast, finnst ökumönnum fljótt eðlilegt að nota hann.

Með því að fjarlægja afturrúðuna gátum við einnig lengt aftari þakbrúnina og stækkað glerþakið yfir farþegum að aftan. Þetta skapar ótrúlega rúmgott og bjart innra umhverfi, sem bætir höfuðrými og heildarþægindi.

Polestar 5 verður öflugasti Polestar okkar hingað til með allt að 650 kW afl og 1.015 Nm tog. Hann mun ná úr 0-100 km/klst á aðeins 3,2 sekúndum í Performance útgáfunni og með hámarkshraða upp á 250 km/klst (bráðabirgðatölur).

Undirvagninn er sérhannaður fyrir þennan bíl og er ekki deilt með öðrum vörumerkjum eða vörum. Polestar 5 er byggður á fyrstu sérsniðnu EV arkitektúr vörumerkisins. Þróað innanhúss, Polestar Performance Architecture (PPA) er úr anodíseruðu, hástyrktu áli sem er límt saman með hitaþolnu lími. Þetta gerir kleift að ná framúrskarandi stjórn á yfirbyggingu, auknu öryggi og snúningsstyrk sem er einstakt fyrir afkastamikinn Grand Tourer.

Fleiri upplýsingar verða deilt á fyrsta ársfjórðungi 2026.

Polestar 5 verður framleidd í Chongqing, Kína, í Geely verksmiðju sem er fullkomlega rafdrifin og notar 100% endurnýjanlega orku. Leiðarstjarna fyrir sjálfbæra framleiðslu.

Báðir mótorarnir í Polestar 5 eru 3-fasa varanlegir segulsamhæfðir mótorar (PMSM). PX2 aftari rafmótorinn er rafknúin drifrás þróuð af Polestar sem skilar afköstum sem skilgreina Polestar 5.

Sala á Polestar 5 hófst 8. september og mun afhending til fyrstu viðskiptavina eiga sér stað snemma árs 2026. Líkt og með fyrri bíla beitum við stigvaxandi nálgun við útgáfuna. Fyrstu markaðssvæði Polestar 5 munu ná til 23 af 28 virkum mörkuðum okkar og verður framboð á öðrum mörkuðum tilkynnt síðar.

Polestar 5 er með yfirbyggingu úr anodíseruðu, hástyrktu áli sem er límt saman með hitaþolnu lími sem myndar sterkt öryggisgrind í kringum farþega og dregur úr aflögunum og innrásum til að halda farþegum öruggum í tilfelli slyss.  

Þar sem Euro NCAP er óháð öryggismatsstofnun höfum við engar upplýsingar um hvort eða hvenær þeir muni prófa Polestar 5. Öll okkar bílar eru þróaðir með það markmið að ná 5-stjörnu öryggiseinkunn í öllum óháðum öryggisprófunum.