Achat et propriété

Que ce soit dans le cadre d'un crédit-bail, d'un financement ou d'un achat, le coût des voitures électriques et hybrides est différent de celui des voitures conventionnelles. Dans certains pays, les pouvoirs publics proposent des subventions substantielles qui réduisent le prix d'achat, et les coûts de fonctionnement des voitures électriques sont généralement plus bas que ceux des voitures conventionnelles.

Que ce soit dans le cadre d'un crédit-bail, d'un financement ou d'un achat, le coût des voitures électriques et hybrides est différent de celui des voitures conventionnelles. Dans certains pays, les pouvoirs publics proposent des subventions substantielles qui réduisent le prix d'achat, et les coûts de fonctionnement des voitures électriques sont généralement plus bas que ceux des voitures conventionnelles.

Des subventions publiques et d'autres mesures¹ d'incitation financière s'appliquent à l'achat d'une voiture électrique. Renseignez-vous sur les mesures dont vous pouvez bénéficier lorsque vous calculez le coût d'achat ou lorsque vous envisagez l'installation d'un boîtier mural afin de réduire le coût de la recharge à domicile.

Des subventions publiques et d'autres mesures¹ d'incitation financière s'appliquent à l'achat d'une voiture électrique. Renseignez-vous sur les mesures dont vous pouvez bénéficier lorsque vous calculez le coût d'achat ou lorsque vous envisagez l'installation d'un boîtier mural afin de réduire le coût de la recharge à domicile.

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Polestar 2

Polestar 3

Prix

À partir de 49.980 €

À partir de 86.200 €

Prime

8.000 €

3.000 €

La prime est valable pour

Toutes les versions

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Autonomie cible²

518 - 654 km

560 - 610 km

Capacité de batterie

69 et 82 kWh

111 kWh

kWh/100 km (WLTP)

14.8 - 17.1

20.1 - 21.9

Puissance

200 - 350 kW / 272 - 476 ch

360 - 380 kW / 518 - 489 ch

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Autonomie cible²

518 - 654 km

560 - 610 km

Capacité de batterie

69 et 82 kWh

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kWh/100 km (WLTP)

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20.1 - 21.9

Puissance

200 - 350 kW / 272 - 476 ch

360 - 380 kW / 518 - 489 ch

Les voitures électriques ont pour grand avantage des coûts de fonctionnement généralement plus bas que ceux des voitures conventionnelles. Découvrez quelles économies vous pouvez réaliser sur le carburant et pourquoi les coûts d'entretien de votre véhicule diminueront probablement.

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Polestar 2

  1. 1. Aides financières prolongées jusqu’à fin Mars 2024.
  2. 2. Autonomie préliminaire, en attente de certification finale. En Europe, la mesure de l'autonomie de tous les véhicules électriques est normalisée. La procédure d'essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers (WLTP) mesure l'autonomie d'une voiture roulant à une vitesse moyenne de 48 km/h, à des températures estivales et passant d'un état de charge de 100 % à 0 %. L'autonomie réelle atteinte dans des conditions réelles varie en fonction du style de conduite ainsi que d'autres facteurs externes. L'autonomie certifiée WLTP ne peut donc normalement pas être atteinte en pratique. Veuillez en découvrir davantage sur le cycle WLTP ici.
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