Essais sur route de la Polestar 1

La piste d'essai de Hällered offre une grande variété de routes permettant de mener des essais de véhicules de toutes sortes. Fortes pentes, épingles à cheveux, tout-terrain extrême : elles sont toutes à Hällered. On a même recréé, dans le moindre détail, certains types de route spécifiques : une route de campagne anglaise, une autoroute de Los Angeles, etc.

A map of Europe with pins placed i different countries.

Toutefois, quelle que soit la minutie de la conception de cette piste, le monde réel est irremplaçable. C'est pourquoi les ingénieurs et les techniciens de Polestar, pour obtenir les meilleurs résultats possibles, emmènent des prototypes de vérification de la Polestar 1 à travers l'Europe.

Jokkmokk et Arvidsjaur, dans le nord de la Suède, offrent des conditions idéales d'essai de différents modes de conduite, de la sensibilité de freinage, du survirage et du sous-virage, du logiciel de la direction et de la conduite sur neige épaisse. Le logiciel de la direction a également été étalonné au soleil de Barcelone, d'où la Polestar 1 est partie pour Francfort pour des essais sur la voie publique et pour une optimisation de l'application CarPlay. La Polestar 1 a également fait le trajet de la Suède jusqu'au nord de l'Angleterre (via l'Allemagne et les Pays-Bas) afin de tester la suspension et d'effectuer, en compagnie des techniciens d'Öhlins, des réglages et des mesures sur site.

Au total, les prototypes de vérification de la Polestar 1 ont parcouru 10 000 km en Europe au cours de la seule année 2019. Le prochain voyage, qui visera à tester le logiciel du moteur entre la Suède et Saint-Moritz (en passant par les autoroutes allemandes), permettra à la Polestar 1 d'accumuler encore davantage de kilomètres ainsi qu'une expérience concrète inestimable.

Associé

Two Polestar 3 prototypes driving alongside each other at Hällered track.

Des prototypes de la Polestar 3 mis à l'épreuve sur la piste d'essai de Hällered

La piste d'essai de Volvo, à Hällered, se trouve à moins d'une heure du siège social de Polestar à Göteborg, en Suède. Nous y avons récemment invité des journalistes de quelques-uns de nos principaux marchés à essayer pour la première fois des prototypes de la Polestar 3. Voyons les principales caractéristiques qui ont été relevées sur les diverses surfaces.