Essais sur route de la Polestar 1

La piste d'essai de Hällered offre une grande variété de routes permettant de mener des essais de véhicules de toutes sortes. Fortes pentes, épingles à cheveux, tout-terrain extrême : elles sont toutes à Hällered. On a même recréé, dans le moindre détail, certains types de route spécifiques : une route de campagne anglaise, une autoroute de Los Angeles, etc.

A map of Europe with pins placed i different countries.

Toutefois, quelle que soit la minutie de la conception de cette piste, le monde réel est irremplaçable. C'est pourquoi les ingénieurs et les techniciens de Polestar, pour obtenir les meilleurs résultats possibles, emmènent des prototypes de vérification de la Polestar 1 à travers l'Europe.

Jokkmokk et Arvidsjaur, dans le nord de la Suède, offrent des conditions idéales d'essai de différents modes de conduite, de la sensibilité de freinage, du survirage et du sous-virage, du logiciel de la direction et de la conduite sur neige épaisse. Le logiciel de la direction a également été étalonné au soleil de Barcelone, d'où la Polestar 1 est partie pour Francfort pour des essais sur la voie publique et pour une optimisation de l'application CarPlay. La Polestar 1 a également fait le trajet de la Suède jusqu'au nord de l'Angleterre (via l'Allemagne et les Pays-Bas) afin de tester la suspension et d'effectuer, en compagnie des techniciens d'Öhlins, des réglages et des mesures sur site.

Au total, les prototypes de vérification de la Polestar 1 ont parcouru 10 000 km en Europe au cours de la seule année 2019. Le prochain voyage, qui visera à tester le logiciel du moteur entre la Suède et Saint-Moritz (en passant par les autoroutes allemandes), permettra à la Polestar 1 d'accumuler encore davantage de kilomètres ainsi qu'une expérience concrète inestimable.

Associé

Two front facing Polestar 3 in Space and Snow exterior colours.

Polestar 3 : les impressions de la presse depuis le cercle polaire

Nous avons récemment accueilli une poignée de journalistes dans les paysages enneigés de Jokkmokk pour leur y faire essayer la Polestar 3 sur la glace. Les conditions hivernales au nord de la Suède, avec des températures bien inférieures à zéro et une lumière du jour réduite au strict minimum, ont permis de mettre véritablement à l'épreuve les capacités de la voiture. Sur une période d'une quinzaine, sur un lac gelé transformé en piste d'essai, ces journalistes ont pris le volant de notre premier SUV. Voici ce qu'ils avaient à en dire.