Recommandations pour le remisage de longue durée
Si la voiture est remisée pendant une longue durée (au-delà de 1 mois), il convient de suivre les recommandations suivantes. Vérifiez que le taux de charge est suffisant et prenez l'habitude de contrôler régulièrement la voiture pendant le remisage de longue durée.
Avant un remisage de longue durée
- Le taux de charge recommandé pendant le remisage de longue durée se situe entre 40 % et 50 %. Réglez le taux de charge recommandé sur l'écran central.
- Si le degré de charge dépasse la valeur recommandée, utilisez la voiture jusqu'à ce qu'il soit descendu au niveau recommandé.
- Si le degré de charge est inférieur au niveau recommandé, chargez la voiture jusqu'au degré de charge recommandé.
- La pression de pneu recommandée pendant le remisage de longue durée est de 330 kPA (48 PSI). Vérifiez la pression des pneus et corrigez-la si nécessaire. La pression correcte est indiquée sur l'autocollant d'informations sur les pneus de la voiture ou sur l'étiquette de certification.
Durant le remisage de longue durée
- Vérifiez que le câble de charge est branché sur une prise 230 V1 (courant alternatif).
- Contrôlez régulièrement le degré de charge et rétablissez-le au niveau approprié s'il est inférieur à 20 %.
- Si le remisage doit durer plus de 3 mois, il est recommandé de mettre la voiture en charge constante sous courant alternatif et de régler le degré de charge maximale à 40 ou 50 %. Vérifiez régulièrement que le chargement sous courant alternatif fonctionne.
Note
Choisissez un endroit aussi frais que possible pour le véhicule afin de minimiser le vieillissement des batteries si la voiture ne doit pas être utilisée pendant une période prolongée. En été, le véhicule doit être garé de préférence à l'intérieur ou à l'ombre (selon l'endroit le plus frais).
Après un remisage de longue durée
- Vérifiez les freins en faisant rouler la voiture lentement sur une petite distance. Enfoncez la pédale de frein cinq fois (pendant cinq secondes à chaque fois).