Test de l'interface utilisateur

L'interface utilisateur constitue la passerelle entre la voiture et le conducteur. Elle permet une intégration harmonieuse et doit donc bénéficier elle-même d'une intégration harmonieuse. Les ingénieurs et concepteurs de Polestar consacrent beaucoup de temps à garantir une incorporation aussi naturelle que possible de l'interface utilisateur à la voiture.

Étrangement, pour cela, ils la retirent de la voiture. L'équipe de conception des interactions de Polestar a créé des plates-formes pour tester chacune des interactions et fonctions de l'interface utilisateur, qu'il s'agisse de la radio, du menu d'accueil ou de tout ce qu'il y a entre les deux. Grâce à des croquis faits à la main, à des iPads, à des ébauches conceptuelles, à des post-it et à au moins un mur, qui semble tout droit sorti de la première saison de « True Detective », le fonctionnement du système est testé dans tous ses aspects. Qu'il s'agisse de l'accès à la caméra à 360° ou de la réservation d'une table de restaurant par commande vocale, tout cela est possible grâce à l'équipe de conception des interactions et à ses plates-formes.

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La fin du commencement

A partir d'aujourd'hui, vendredi 24 Juin, Polestar est coté au Nasdaq à New York sous le ticker PSNY. Cela nous permet d'inviter les actionnaires, ainsi que les clients, à nous rejoindre sur le chemin d'une performance électrique plus durable. La confirmation que Polestar est arrivé à maturité. La fin du commencement. Et le début de bien plus.

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