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Polestar
Polestar 2

Derniers essais

De nombreux clients de Polestar 2 sont des early adopters. Ils ont été les premiers à voir le potentiel unique du produit : une voiture 100% électrique, au design obsessionnel, offrant une expérience de conduite globale et inclusive. Mais ces premiers adeptes – vis-à-vis desquels nous sommes très reconnaissants – recherchaient une sorte de confirmation en attendant leurs premiers moments au volant. La preuve que leur choix est le bon.

Polestar cars parked near a building with a large sign displaying the number 2.

Et cette confirmation n'a pas tardé, car des journalistes du monde entier ont passé la Polestar 2 au crible. Et ils étaient enthousiasmés par les résultats. Quelques-unes des réactions de notre presse belge :

« La preuve qu'une conduite agréable ne s'arrête pas quand il n'y a plus de pétrole ». - Autogids

« Si c'est la voiture de l'avenir, que cet avenir arrive vite ». - De Zondag

« La conduite à une pédale est particulièrement agréable, surtout dans le trafic urbain intense ». - Business AM 

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Polestar Pioneers: Nouné Muradyan

Rester dans le rang, non. Changer le monde, oui. Dans la rubrique « Pionniers Polestar », nous nous adressons aux jeunes entreprises qui ont le courage et la volonté de faire les choses différemment. La première de la liste ? Nouné Muradyan, 32 ans, fondatrice de Rish, qui défie les règles de l'industrie agroalimentaire avec ses créations fermentées sans alcool.

Beyond the Road: Severine Van Huffel

Dans cet article intitulé « Beyond the Road », nous nous entretenons avec Severine Van Huffel, office and operations manager chez Axxes, une société de conseil en informatique en plein essor où l'humanité et l'innovation sont essentielles. Une conversation chaleureuse sur la manière de faire la différence avec votre culture d'entreprise et sur les raisons pour lesquelles la conduite électrique est la nouvelle norme.

Polestar 2 affiche des performances exceptionnelles lors du test hivernal

Lors d'un récent test hivernal réalisé par la Canadian Automobile Association (CAA), la Polestar 2 a obtenu des résultats impressionnants. Le test, qui s'est déroulé à des températures variant de -7 à -15° degrés Celsius, a évalué l'autonomie et la vitesse de charge de 14 véhicules électriques dans des conditions hivernales difficiles.