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La Precept intègre Android Automotive 2.0.

« OK Google ! »

Nous sommes tous habitués à cette courte phrase qui nous permet d’exploiter les connaissances combinées d’Internet pour résoudre les problèmes que nous rencontrons. Dans la Precept, l’intégration poussée avec le véhicule se traduit par des informations encore plus utiles et une foule d’actions connexes.

La clé de cette avancée ? Le contexte, c’est-à-dire la capacité à comprendre la situation dans laquelle se trouve le véhicule. Les systèmes de capteurs de la Precept, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, créent une image du véhicule et de ses abords : des conditions de circulation à l’état de charge, en passant par la destination actuelle et la prochaine note du journal. Ce contexte permet au système Android Automotive et au véhicule de collaborer de manière plus transparente, pour plus d’efficacité.

Dans l’habitacle, des capteurs d’oculométrie et de proximité permettent d’adapter les informations sur les différents écrans et de réagir davantage quand le conducteur les consulte. Les informations sont plus faciles à comprendre, ce qui garantit un environnement sûr et requiert un effort minimal.

« Les capteurs intérieurs jouent sur la manière dont notre cerveau capte les informations provenant de la vision périphérique. Lorsque vous vous concentrez sur un élément à l’écran, le reste des informations reste affiché sans interruption », explique Maximilian Missoni, Head of Design chez Polestar.

Les systèmes de capteurs extérieurs utilisent Google Maps. Le système intègre et affiche les informations que les capteurs et le radar captent, notamment les véhicules, les piétons et les bâtiments qui entourent la voiture. Couplées aux données de Google Maps, ces informations permettent une navigation réaliste et en temps réel, virage après virage. Le véhicule anticipe pour garantir une sécurité totale lors des changements de voie, par exemple.

Toutes les idées intégrées à la Precept reposent sur l’expérience acquise lors du développement de la Polestar 2, la première voiture au monde à avoir été dotée d’Android Automotive. La collaboration avec Google continuera d’évoluer à l’avenir.

Merci, Google.

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La Chine est le plus grand marché de VE au monde. C’est aussi la deuxième patrie de Polestar, le pays qui accueille toutes nos usines de fabrication et qui nous permet de réaliser nos ambitions en matière de technologie et de conception à une échelle suffisamment grande pour véritablement mener (voyez le résultat) la révolution de la mobilité électrique.

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