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Polestar 2

Voiture de l’année 2020, selon Insider

On a tort de croire qu’un prix ne peut être attribué qu’à un seul lauréat. En fait, c’est souvent le contraire. Les prix Nobel, les Oscars, les prix Booker et autres sont régulièrement partagés. Un prix n’est pas exclusif. Il peut y avoir plusieurs gagnants.

Polestar 2 : colauréate (avec la Polestar 1) du prix de la voiture de l’année 2020 décerné par Insider.

Certains cas sortent néanmoins de l’ordinaire. Il n’est, par exemple, pas habituel de voir deux voitures remporter le prix de la voiture de l’année. Et si les gagnants font partie de la gamme d’un même constructeur, c’est carrément inédit. Pour faire honneur au statut de guide de Polestar, la Polestar 1 et la Polestar 2 ont toutes deux reçu le prix de la voiture de l’année décerné par Insider : une première pour un véhicule électrique et un hybride. « Nous tenions à saluer Polestar », stipule la publication mondiale. « En plus d’être une nouvelle marque épatante, Polestar s’est aussi engagée à construire et à vendre des véhicules à émissions faibles ou nulles qui se veulent à la fois attrayants et abordables. »

La Polestar 1 s’est arrogé la première place en raison de ses caractéristiques de conduite exceptionnelles et de son design intemporel. En plus d’offrir une « voiture de grand tourisme férocement bonne », d’après le critique Matt DeBord, Polestar livre une démonstration de puissance durable. « Les progrès réalisés en matière de construction et de technologie des batteries donnent naissance à un hybride rechargeable contemporain à la fois puissant et rapide, qui vieillira avec grâce dans les prochaines décennies », a déclaré Kristen Lee.

La Polestar 2 s’attribue la même place grâce à son système d’exploitation Android, son design unique et ses performances complètes. « La Polestar 2 est une voiture performante et très agréable à conduire », estime Insider. « Nous n’avons aucun mal à imaginer qu’un acheteur puisse facilement tomber sous le charme de son apparence, de son confort et sa maniabilité au quotidien. » Dans sa critique, Kristen Lee souligne que c’est la Polestar 2 se distingue par son design discret : « La voiture attire l’attention parce qu’elle ne ressemble à aucune autre. »

Comme beaucoup d’autres, le prix de voiture de l’année décerné par Insider peut tout à fait être partagé. La Polestar 1 a gagné, la Polestar 2 aussi.

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Shana Claessens. Une vraie fana de vitesse, une battante et une femme dans un monde d’hommes.

Elle apprend aux femmes à piloter des voitures de Formule 4 électriques, a déménagé à Zolder pour être plus proche du circuit et passe ses week-ends au guidon d’une Honda Camino de 1987. Dire que Shana Claessens vit pour la course est un euphémisme. À 33 ans, cette native de Brasschaat respire la vitesse, la compétition et la performance. Une passion qui l’a menée là où elle est aujourd’hui : experte en course sur piste chez ERA (Electric Racing Academy) et l’une des rares femmes à s’être imposée dans un sport encore largement dominé par les hommes.