L'utilisation de la pédale d'accélérateur change les modalités de freinage. Lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, la voiture accélère normalement, mais le freinage est activé lorsque vous relâchez la pédale. Plus vous relâchez la pédale, plus l'effet de freinage obtenu est important. Le relâchement complet de l'accélérateur entraînera l'arrêt complet de votre voiture, à moins que la fonction de conduite lente automatique ne soit activée.
Vous pouvez définir le niveau de la force de freinage obtenue par le relâchement de l'accélérateur dans les paramètres.
La conduite à une pédale privilégie le freinage régénératif, mais les freins à disque peuvent être actionnés si la situation l'exige.
Important
Vous ne pouvez utiliser la conduite à une pédale qu'après avoir sélectionné un rapport de conduite, D ou R. Lorsque N est sélectionné, aucune force de freinage n'est appliquée lorsque vous relâchez l'accélérateur, même si la conduite à une pédale est activée dans les paramètres.
La conduite à une pédale est déconseillée sur chaussée glissante.
Réglages de la conduite à une pédale
| Standard | La fonction est activée. Vous pouvez freiner en relâchant l'accélérateur. |
| Faible | La voiture freine avec moins de force que dans le réglage standard lorsque vous relâchez l'accélérateur. |
| Off | La fonction est désactivée. Le relâchement de l'accélérateur n'actionne pas les freins. |
Note
N'oubliez pas la pédale de frein
La force de freinage obtenue en relâchant l'accélérateur dans le cadre de la conduite à une pédale est limitée. Vous devez utiliser la pédale de frein pour un freinage appuyé.
Élévation de la suspension
La conduite à une pédale n'est pas disponible lorsque la fonction d'élévation de la suspension est activée.