Polestar 3 esittelee uusinta auton sisäistä teknologiaa NVIDIA GTC:ssä
NVIDIA, joka on hiljattain ylittänyt yhtä lukuun ottamatta kaikkien MAMAA:n muodostavien teknologiajättien markkina-arvon, on luultavasti yksi suurimmista teknologiayrityksist ä, joista et ole koskaan kuullutkaan. Mutta se on läsnä kaikkialla. Myös Polestar 3:ssa. Tässä kuussa osallistuimme heidän maailmanlaajuiseen kehittäjäkonferenssiinsa, jossa esiteltiin edistyksellisen tekoälyn tulevaisuutta, matkustamon sisäisiä innovaatioita ja turvallisempia tulevaisuuden ajokokemuksia.
Nykyaikaisella sähköautolla on enemmän yhteistä tietokoneen sisällön kuin polttomoottorin analogisten mäntien, sytytystulppien ja venttiilien kanssa.
Polestar 3:n digitaaliset aivot eivät kuitenkaan ole pelkkä johtojen, puolijohteiden ja solmujen muodostama linnunpesä, vaan ne ovat kannettavaa tietokonetta pienemmät. Ajattele tätä hetki: tutkien, kameroiden ja antureiden toimittamien valtavien tietomäärien käsittelystä vastaava kokonaisuus sekä "aivot", jotka vastaavat salamannopeista Pilot Assist- ja Driver Monitoring System -päätöksistä, mahtuisivat helposti reppuusi.
Tämä sähkötekninen saavutus on NVIDIAn siruasiantuntijoiden työn ansiota. Yritys on alun perin valmistanut grafiikkasuorittimia, mutta se on sittemmin laajentanut toimintaansa kaikkeen robotiikasta ja graafisesta simuloinnista kyberturvallisuuteen ja tekoälyn käyttöön autoalalla.
"Nykyään pysäköinti, aktiivinen turvallisuus, kuljettajan tarkkailu, mittaristo ja infotainment-järjestelmät ovat tyypillisesti eri tietokoneita. Tulevaisuudessa nämä toiminnot eivät enää ole erillisiä tietokoneita", NVIDIAn perustaja ja toimitusjohtaja Jensen Huang sanoi vuonna 2022 pitämässään avauspuheessa.
Tämä tulevaisuus on täällä.
Uuden sukupolven sähköisen arkkitehtuurin ja NVIDIAn piirisarjan yhdistelmä mullistaa autonomisen ajamisen ja aktiivisen turvallisuuden
Digitaaliset tavoitteet
Tämänvuotisessa NVIDIA Digital GPU Technology Conference (GTC) -tapahtumassa Polestar 3 esitteli yhtiön digitaalisia tavoitteita. Katumaasturi on alusta alkaen varustettu NVIDIA DRIVE Xavier -keskustietokoneella, joka yhdistää edistykselliset kuljettajan tukijärjestelmät ja auton sisäisen infotainment-järjestelmän yhteen, turvalliseen ja varmatoimiseen järjestelmään.
Loppujen lopuksi tämä kaikki tarkoittaa sitä, että Polestar 3 tarjoaa kuljettajan tueksi lisää turvallisuutta ja mukavuutta uusimpien edistyksellisten kuljettajan tukijärjestelmien ja kuljettajan tarkkailun avulla. Kun autoon lisätään lisävarusteena saatava LiDAR-paketti, se on valmis tulevaisuuden autonomisen ajamisen ominaisuuksia varten.
NVIDIAn kehittyneen tietotekniikan ansiosta Polestar voi hyödyntää Polestar 3:ssa yli 30 eri anturin, mukaan lukien kamerat ja tutkat, tarjoamaa kapasiteettia ja muodostaa kokonaisvaltaisen, reaaliaikaisen kuvan ulkoisesta ympäristöstä.
Siirtyminen keskustietokonejärjestelmään Polestar 3:ssa auttaa vähentämään laitteiston monimutkaisuutta ja painoa, mikä on erityisen tärkeää sähköautoissa, joissa jokaisella lisägrammalla on vaikutusta toimintamatkaan ja suorituskykyyn.
Sen lisäksi, että NVIDIAn teknologia on kevyttä ja kompaktia, se tarjoaa myös prosessointitehon, jonka avulla seuraavan sukupolven järjestelmät voivat seurata kuljettajan silmiä ja havaita huomiokyvyn herpaantumisen ja uneliaisuuden. Tämän perusteella ohjelmisto voi määrittää, onko aika pitää tauko tai näyttää varoitusilmoitus, jos kuljettaja ei auton mielestä kiinnitä huomiota tiehen.
Edistyneen teknologian hyödyntäminen
"Uuden sukupolven sähköisen arkkitehtuurin ja NVIDIAn piirisarjan yhdistelmä mullistaa autonomisen ajamisen ja aktiivisen turvallisuuden. Nyt meillä on tarvittava kapasiteetti, jonka avulla voimme jatkuvasti kehittää ja parantaa ominaisuuksia ja saada samalla palautetta autokannasta". Tämä antaa meille valtavasti dataa, jota voimme hyödyntää tulevina vuosina", kertoo Peter Starke, Polestarin edistyneistä kuljettajan tukijärjestelmistä vastaava johtaja.
"Avaintekijä maailmanluokan ADAS-järjestelmien rakentamisessa on kumppanuus vahvojen teknologiayritysten kanssa. NVIDIA on vuosien varrella osoittanut olevansa yksi ehdottomista huippuosaajista, joka tarjoaa ratkaisuja ajoneuvokäyttöön optimoituun korkean suorituskyvyn rinnakkaislaskentaan", Peter lisää.
NVIDIAn autolaitteistot ovat pienempiä, kevyempiä ja tehokkaampia kuin koskaan, ja ne mahdollistavat sen, että edistyneistä kuljettajan tukijärjestelmistä tulee entistäkin vahvemmin todellisuutta. Tämän prosessointitehon valjastaminen tarkoittaa, että Polestar voi jatkossakin käyttää näitä työkaluja luodakseen turvallisimpia, älykkäimpiä ja käyttäjäystävällisimpiä sähköautoja tien päällä.
Teksti: Leon Poultney
