Uutiset

Journal 11.3

Suorituskyky voidaan määritellä monella eri tavalla. Jopa yli 200 km/h:n ajonopeuksilla ennakoitavasti käyttäytyvän auton suorituskyky on ihailtava, vaikka tämä ei ehkä ole suorituskyvyn perinteisen määritelmän ytimessä.

Iskunvaimentimet

Polestar 1 on suunniteltu tarjoamaan erinomainen suorituskyky kaikilla osa-alueilla kiihtyvyydestä aina aerodynamiikkaan asti.

Hyvin reagoiva ja urheilullinen ajodynamiikka on yhtä tärkeä osa-alue kuin mikä tahansa muukin. Polestarin kunnianhimoinen tavoite oli valmistaa suorituskykyinen auto, joka on mukava, hyvin reagoiva, urheilullinen ja dynaaminen. Miten Polestar saavuttaa tämän vertaansa vailla olevan dynamiikan?

Komponenttien, rungon, voimansiirron, kinematiikan ja geometrian lisäksi huippulaatuinen jousitus on ratkaisevan tärkeä tekijä

Polestarin kaikkien osa-alueiden tapaan myös jousitus on suunniteltu pienintäkin yksityiskohtaa myöten. Suunnittelu aloitetaan valitsemalla parhaat mahdolliset komponentit ja teknologia. Jousituksella on keskeinen merkitys auton reagoivuuden ja dynaamisuuden kannalta katsottuna, ja sen tärkeimmät osat ovat iskunvaimentimet, jotka vaimentavat jousien aiheuttaman tärinän niiden vaimentaessa puolestaan tiestä aiheutuvia iskuja. Polestar on kehittänyt yhteistyössä tunnetun jousitusvalmistaja Öhlinsin kanssa paremmin reagoivat ja nykyaikaisemmat iskunvaimentimet. Öhlins on suunnitellut uraauurtavat DFV (kaksivirtausventtiili) -iskunvaimentimet, joissa neste (joka johtaa jousituksen liike-energian synnyttämän lämpöenergian pois) käyttäytyy samalla tavalla ulos- ja sisäänjouston aikana. Mitä tämä tarkoittaa kuljettajan kannalta? Arkikielellä ilmaistuna se tarkoittaa sitä, että pyörät löytävät paikkansa alustalla paljon nopeammin, jolloin renkaiden pito paranee huomattavasti tienpinnasta riippumatta.

Iskunvaimentimia kehitettäessä Öhlins oli luonnollinen valinta. Heidän asiantuntemuksensa ja muista erottuva jousitusteknologiansa ovat jo suorastaan legendaariset ja niitä hyödynnetään kaikenlaisissa premium-luokan tehoajoneuvoissa. Sähkökäyttöisten maastomoottoripyörien valmistajan CAKEn perustaja ja toimitusjohtaja Stefan Ytternborn sanoo: "Komponenttien, rungon, voimansiirron, kinematiikan ja geometrian lisäksi huippulaatuinen jousitus on ratkaisevan tärkeä tekijä. Kaikkien muiden osa-alueiden tapaan olemme valinneet osaamiseltaan ylivertaisen kumppanin avustamaan jousituksen suunnittelussa, ja tämä kumppani on Öhlins."

Jousitus on kaikkein tärkein auton reagoivuuteen ja dynaamisuuteen vaikuttava tekijä.

Uusimman teknologian käyttö on kuitenkin vain kolikon toinen puoli. Se on myös kalibroitava asiantuntevasti, jotta suorituskyky on parhaimmillaan. Tällöin kuvaan mukaan astuvat Polestarin kehitysinsinöörit, asentajat ja mekaanikot, jotka testaavat iskunvaimentimet ja jousituksen sekä Hälleredin testikeskuksen erilaisilla teillä että myös yleisillä teillä. Ajaessaan he tekevät muistiinpanoja tarvittavista säädöistä ja palauttavat auton sitten Hälleredin verstaalle, jossa Öhlinsin asentaja yhdessä Polestar-tiimin kanssa irrottaa ja säätää iskunvaimentimet ja asentaa ne takaisin dokumentoiden koko toimenpiteen pienintäkin yksityiskohtaa myöten. Nämä säädöt voivat olla mitä tahansa pää- tai ilmausventtiilien siirtämisestä aina aluslevyn vaihtamiseen puolta millimetriä ohuempaan malliin asti.

Eikä näitä testejä tehdä ainoastaan Ruotsissa. Nämä iskunvaimentimet on testattu mahdollisimman perusteellisesti ja monipuolisesti niin Ison-Britannian maanteillä kuin Saksan moottoriteilläkin. Jos näillä iskunvaimentimilla olisi passit, ne olisivat täynnä leimoja.

Suorituskyky voidaan määritellä monin eri tavoin. Vertaansa vailla oleva ajodynamiikka on yksi tapa, jolla Polestar määrittelee sen.

CAKE – suorituskykyä kahdella pyörällä

CAKE on ruotsalainen sähkökäyttöisten maastomoottoripyörien valmistaja, jolla on tavoite. Verkkosivustollaan he ilmoittavat sen olevan "nopeuttaa siirtymistä päästöttömään yhteiskuntaan yhdistämällä asiasta innostuneisuus ja vastuullisuus." Polestar tuntee yhteenkuuluvuutta CAKE:n kanssa, sillä sen lisäksi, että molemmat uskovat sähköiseen suorituskykyyn ja suhtautuvat intohimoisesti suunnitteluun, molemmat uskovat tulevaisuuden olevan sekä sähköistetty että päästötön.

Moottoripyöräteollisuus käy läpi samaa sähköistysprosessia kuin autoteollisuuskin, ja CAKE on kilpailijoitaan edellä. Yrityksen moottoripyörät ovat eittämättä kauniita ja edustavat aivan uusinta teknologiaa. Niissä on kuitenkin lukuisia muitakin ominaisuuksia, jotka sijoittavat ne sähkömoottoripyörien kehityksen kärkeen.

Ne ovat ensinnäkin hiljaisia. Ei polttomoottoria, ei vaihteita. Pyörä lipuu metsän halki yhtä hiljaa kuin yllättämänsä peura, ja se onkin lempein tapa tutustua ympäröivään luontoon kahdella pyörällä.

Toiseksi ne ovat kevyitä, paljon kevyempiä kuin vastaavan kokoiset polttomoottoripyörät. Nämä orhit voi kuka tahansa kesyttää.

Kolmanneksi ne ovat puhtaita. Sähköisestä voimansiirrosta ei muodostu myrkyllisiä höyryjä eikä pyörissä myöskään käytetä rasvaa tai bensiiniä, joten ympäristö ja pyörä pysyvät puhtaampina.

CAKE kannustaa ihmisiä tutustumaan ympäristöönsä sitä kunnioittaen ja valmistaa pyöriä, jotka mahdollistavat juuri tämän.

Lue lisää CAKE:sta, sen pyrkimyksistä ja moottoripyöristä täältä.

Tähän liittyviä aiheita

Spotify Group Sessions Beta laittaa pisteen kuljettajien yksinvaltiudelle musiikin suhteen

Jokainen meistä on joskus törmännyt kuljettajaan, joka ottaa äänentoistojärjestelmän haltuunsa heti auton keulan suunnatessa tielle ja kuuntelee suosikkialbumiaan kerta toisensa jälkeen. Matkustajat: nyt on aika ryhtyä vastaiskuun ja tehdä loppu kuljettajien tavalle vallata äänentoistojärjestelmä käyttöönsä.

Polestar © 2021 Kaikki oikeudet pidätetään
Vaihda sijainti: