• Käsikirja
  • Videogalleria
  • Ohjelmistopäivitykset

Esi-ilmastointi

Esi-ilmastointi on ilmastointitoiminto, joka pyrkii mahdollisuuksien mukaan säätämään matkustamon lämpötilan miellyttävälle tasolle ennen liikkeellelähtöä.

Esi-ilmastointi voidaan käynnistää suoraan tai ajastaa käynnistymään ajastimella, keskinäytössä tai matkapuhelimella.

Toiminto käyttää eri tapauksissa useita järjestelmiä:
  • Sähkölämmitinjärjestelmä lämmittää matkustamon kylmässä säässä mukavaan lämpötilaan.
  • Ilmastointi viilentää matkustamon lämpimässä säässä mukavuuslämpötilaan.
  • Sähkölämmitteiset kuljettajan ja matkustajan istuimet* aktivoituvat automaattisesti, kun ympäristön lämpötila on 10°C(50°F) tai alhaisempi. Edellisestä asetuksesta riippumatta istuinlämmitys aktivoituu tasolla 1.
  • Takalasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmitys aktivoituu automaattisesti tarpeen mukaan.

Käytettäessä esi-ilmastointia lämpimässä ilmanalassa auton alle voi tippua ilmastoinnista tulevaa kondenssivettä. Tämä on normaalia.

Akun lämmitys

Akun lämmitys aktivoituu automaattisesti, jos esilämmitysajastin on aktivoitu ja latausjohto on kytketty.

Akku lämmitetään, jos sen sisälämpötila on alhainen. Jos autoa käytetään säännöllisesti, akun lämmitys ei välttämättä ole tarpeen, vaikka ympäristön lämpötila olisi alhainen.

 Huomio

Esi-ilmastointi on käytettävissä korkeajänniteakun ollessa riittävästi ladattuna, mutta jos esi-ilmastointia käytetään ilman että auto on kytkettynä sähköliitäntään, se vaikuttaa auton kantamaan.

 Huomio

Matkustamon esi-ilmastoinnissa auto toimii saavuttaakseen mukavan lämpötilan, ei ilmastointilaitteesta asetettua lämpötilaa.

 Huomio

Ilmanpuhdistus* alkaa automaattisesti, kun esi-ilmastointi päättyy.
  1. * Valinnais-/lisävaruste.