• Käsikirja
  • Videogalleria
  • Ohjelmistopäivitykset

12 V akku

Tätä akkua käytetään sähköjärjestelmän käynnistämiseen ja auton sähkövarusteiden käyttämiseen. Sähkömoottorin käyttövoimana käytetään korkeajänniteakkua.

Akku on 12 V:n AGM-akku (Absorbed Glass Mat), joka on mitoitettu tukemaan auton sähköjärjestelmän toimintaa.

  • Älkää koskaan kytkekö akkua irti auton ollessa käynnissä.
  • Tarkistakaa, että akun kaapelit on liitetty oikein ja kiristetty asianmukaisesti.

 Varoitus

  • Akku voi muodostaa räjähdyskaasua, joka on hyvin räjähdysherkkää. Käynnistyskaapelin väärän kytkemisen aikana syntynyt kipinä voi riittää akun räjähtämiseen.
  • Akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia syöpymisvaurioita.
  • Huuhdelkaa runsaalla määrällä vettä, jos rikkihappoa pääsee silmiin, iholle tai vaatteisiin. Roiskeen osuessa silmiin - ottakaa välittömästi yhteys lääkäriin.
  • Älkää koskaan tupakoiko akun lähellä.

Sijainti

PS2-2007-12V-battery location

 Varoitus

Jos 12 V:n akku on kytketty irti, automaattinen avaus- ja sulkemistoiminto on palautettava alkutilaan, jotta se toimii oikein. Puristumissuojuksen toiminta edellyttää uutta asetusta.

 Tärkeää

Jos akku on kiinnitetty kiristyshihnalla – varmistakaa, että kiristyshihna on aina kunnolla kiristetty.

12 V:n akun erittelyt

AkkutyyppiH6 AGM
Jännite (V)12
Kylmäkäynnistysteho1 - CCA2 (A)760
Koko, P x L x K277,70 × 174,40 × 188,50 mm (10,9 × 6,9 × 7,4 tuumaa)
Kapasiteetti (Ah)70

 Tärkeää

Jos akku vaihdetaan, muistakaa vaihtaa se samankokoiseen, saman kylmäkäynnistyskyvyn omaavaan ja alkuperäisen akun tyyppiseen akkuun (katsokaa akussa olevaa tarraa).

 Huomio

On suositeltavaa ottaa yhteys Polestar Customer Support -tukeen akkujen vaihtoa varten.
  1. 1 EN-normin mukaisesti.
  2. 2 Cold Cranking Amperes.