Soporte Polestar 5

El Polestar 5 es la realización del Polestar Precept presentado en 2020. Este es nuestro vehículo manifiesto. Un vehículo deportivo y gran turismo fusionados en uno con una configuración de asientos 4+1. Este es un GT moderno con un frente bajo, una línea de techo baja y una postura amplia.

Polestar 5 tiene una velocidad de carga de hasta 350 kW en corriente continua (DC) y hasta 11 kW en corriente alterna (AC). Toma 22 minutos cargar la batería de 112 kWh del Polestar 5 del 10% al 80% usando un cargador rápido de 350 kW en DC.

La ausencia de una ventana trasera fue una característica de diseño presentada por primera vez en el concept car Precept, y ahora se implementa en el Polestar 5 de manera similar al Polestar 4.

El espejo retrovisor ha sido reemplazado por una pantalla de alta definición que muestra una transmisión en vivo desde una cámara en el techo del vehículo. Este sistema ofrece al driver una vista trasera amplia, sin reposacabezas ni pasajeros que obstruyan la visión, una ventaja clave sobre los espejos interiores convencionales. Esta pantalla también se puede cambiar a un modo de espejo tradicional si el driver quiere revisar a los ocupantes traseros. Aunque puede requerir un poco de adaptación, los drivers encuentran que rápidamente se vuelve algo natural de usar.

Al eliminar la ventana trasera, también pudimos extender el marco trasero y ampliar el techo panorámico de vidrio detrás de los pasajeros traseros. Esto crea un interior increíblemente espacioso y luminoso, mejorando el espacio para la cabeza y la comodidad general.

Polestar 5 será nuestro Polestar más potente hasta la fecha, con hasta 650 kW de potencia y 1,015 Nm de torque. Acelerará de 0 a 100 km/h en tan solo 3.2 segundos en la versión Performance y tendrá una velocidad máxima de 250 km/h (preliminar).

La plataforma no se comparte con otras marcas o productos. Polestar 5 está construido sobre la primera arquitectura EV personalizada de la marca. Desarrollada internamente, la Polestar Performance Architecture (PPA) está hecha de aluminio anodizado de alta resistencia, unido con adhesivo curado por calor. Esto permite un control superior del cuerpo, mayor seguridad y rigidez torsional única del Grand Tourer de alto rendimiento. 

Más información se compartirá en el primer trimestre de 2026.

Polestar 5 será producido en Chongqing, China, una planta de Geely que es completamente eléctrica y utiliza electricidad 100% renovable. Una estrella guía para la fabricación sostenible.

Ambos motores en Polestar 5 son motores síncronos de imanes permanentes de 3 fases (PMSM). El motor eléctrico trasero PX2 es una unidad de tracción eléctrica desarrollada internamente por Polestar que genera el rendimiento que define al Polestar 5.

Las ventas de Polestar 5 comenzarán el 8 de septiembre, con las primeras entregas a clientes previstas para principios de 2026. Al igual que con vehículos anteriores, estamos adoptando un enfoque escalonado para el lanzamiento. Las ubicaciones iniciales de lanzamiento para Polestar 5 incluirán 23 de nuestros 28 mercados activos y la disponibilidad para clientes en otros mercados se anunciará más adelante. 

Esto se determinará cuando el vehículo sea probado de forma independiente, lo cual suele ocurrir con coches de producción. Polestar 5 cuenta con una estructura de carrocería hecha de aluminio anodizado de alta resistencia, unido con adhesivo curado por calor.

Como Euro NCAP es una evaluación independiente del rendimiento de seguridad, no tenemos plazos para compartir sobre cuándo probarán Polestar 5. Todos nuestros vehículos se desarrollan con el objetivo de obtener calificaciones de seguridad de 5 estrellas en todos los programas de seguridad independientes y tenemos la esperanza de ver grandes resultados para Polestar 5 en el futuro.