Polestar 4
FAQ

El Polestar 4 es un SUV coupé eléctrico.

El Polestar 4 llegará a Spaces seleccionados en el segundo trimestre de 2024.

Esperamos que el Polestar 4 esté disponible para pruebas de conducción durante la segunda mitad de 2024.

El Polestar 4 tiene una velocidad de carga de hasta 200 kW con CC y hasta 22 kW con CA, con hasta 11 kW de serie.

La batería del Polestar 4 tarda 30 minutos en cargar del 10 % al 80 % con una carga rápida de CC de 200 kW.¹

El Polestar 4 Dual Motor puede alcanzar los 100 km/h en 3,8 segundos.¹

Las entregas en China están previstas a partir del cuarto trimestre de 2023. En los demás mercados, a partir de la segunda mitad de 2024.

Se producirá en Hangzhou Bay, en China. Está previsto que la producción comience a finales de 2023 para el mercado chino. Para los demás mercados, empezará a lo largo de 2024 en la misma fábrica.

Sí. El Polestar 4 está diseñado al 100 % por Polestar.

Esta idea de diseño nació con el prototipo Precept y ahora se ha implementado en el Polestar 4.

El retrovisor interior ha sido sustituido por una pantalla de alta definición que muestra la imagen en directo de una cámara ubicada en el techo. Este sistema ofrece una visión trasera sin reposacabezas ni pasajeros de por medio, una gran mejora respecto a los retrovisores convencionales. Esta pantalla también puede convertirse en un retrovisor tradicional si la persona al volante quiere ver a los ocupantes traseros. En poco tiempo te habrás acostumbrado al cambio.

Al eliminar la luna trasera, hemos desplazado la parte posterior del habitáculo hacia atrás y extendido el techo panorámico de cristal por detrás los asientos traseros. Así, el interior gana amplitud y ventilación y hay más espacio para las cabezas.

En el maletero trasero del Polestar 4 hay espacio suficiente para llevar un perro u otra mascota.

Si quieres que entre más luz del habitáculo al maletero, puedes retirar el divisor situado tras los asientos traseros o abatirlos.

Debido a las limitaciones del sistema, no es posible utilizar el Pilot Assist ni el Adaptive Cruise Control cuando se remolca un tráiler o se utiliza la toma eléctrica para portabicicletas u objetos similares. Entendemos que esto puede resultar inconveniente y estamos investigando posibles mejoras para permitir que estas funcionalidades se activen junto con el módulo de remolque en el futuro. Actualmente, no tenemos más actualizaciones para compartir.

El Polestar 4 no dispone de función de Static Cruise Control, por lo que no es posible utilizar el control de velocidad cuando se está utilizando la toma eléctrica del módulo de la barra de remolque. Entendemos las molestias que esto puede ocasionar y estamos investigando posibles mejoras para que estas funciones puedan activarse junto con el módulo de la barra de remolque en el futuro. Actualmente, no tenemos más actualizaciones para compartir.